本次设计预应力钢绞线采用高强度、低松弛钢绞线,公称直径15.2mm,每根截面面积139mm2,标准抗拉强度fpk=1860MPa。张拉采用张拉力与引伸量双控,并以张拉控制力为主,引伸量为校核。混凝土强度达到90%且龄期不小于7天时方可张拉预应力钢束,初始张拉力为控制张拉力的10%。
箱梁预应力张拉作业指导书-图一
箱梁预应力张拉作业指导书-图二
箱梁预应力张拉作业指导书-图三
箱梁预应力张拉作业指导书-图四
箱梁预应力张拉作业指导书-图五
二、 工程概况 本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处,位于昆石高速和老昆洛路的交点,是一座三条道路相交的立交。本标段的主要组成部分为:东三环高架。 预制梁预制为本立交工程施工重点之一,为控制空心板梁预制质量,保证施工时的安全,故制定该作业指导书。 简支空心板梁采用先张法施工,预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。 三、 场地布置 预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。