T梁冬季施工作业指导书

资料目录 手掘式顶管施工作业指导书 内容简介 本施工方法适用于能自立的土中，如粘土、亚粘土，在采取注浆或降水的辅助施工后，可适用于砂性土，砂砾土等。此法不适用于岩层，明水河床等地质情况。 采用本施工方法可敷设穿越地面构（建）筑物、管径在1.0~2.5m的给水管道、排污管道、工业地下管道等。

内容简介 热电厂供热机组1#锅炉紧身封闭，封闭钢柱为H型钢，墙梁为轻型卷边槽钢，内板为V-100型压型钢板，厚度0.5mm，颜色为象牙白，材质为G300AZ150；外板为V-350型扣槽板，颜色为深蓝色，并在顶部配以白色色带，材质为G550AZ150，中间层为保温棉，并用自攻钉螺钉固定在墙梁上，K4~D列屋面采用75mm聚苯复合板封闭，渣仓封闭采用I25a作钢柱，焊接墙梁封闭。H型钢柱及钢牛腿现场加工，并刷氯磺化聚乙烯底漆一道，中间漆两道防腐。轻型卷边槽钢及同外均由金兴轻型钢结构有限公司供货，封闭顶部标高65.82m，窗户布置在炉左、炉右的3m、10m层。

内容简介 污水处理厂一期工程主要由厂区工程和厂前区工程，厂区工程主要由进水泵房、泵房上部建筑、泵房出水井、沉砂池、阀门井、箱涵、厂区附属（含边坡治理、给水管网、排水管网、电气、道路）等组成；厂前区工程主要有综合楼、单身宿舍、110KV总降变电所、仓库、机修车间、门卫、食堂和浴池、车库、厂前区附属（含滑坡治理、给水管网、排水管网、电气、道路、围墙）等组成。

适用于 110～500kV 电网工程建筑门窗（铝合金门窗、木门、钢质防火门）安装及窗台作业。

本作业指导书适用于 110～500kV 电网工程中的砖砌电缆沟及盖板工程，钢筋混凝土电缆沟工程可参考混凝土工程有关作业指导书施工。

本资料为边坡锚喷支护施工作业指导书，共22页。 简介：边坡最大开挖高程为3468.73m，边坡最大开挖高度93.73m，开挖坡比为1:0.3，在3405.00m高程和3435.00m高程处各设置一马道，马道宽3m。边坡支护范围为K0+480~K0+880路左侧400m。对于坡体基本稳定、坡面岩石破碎的路基边坡采用砂浆锚杆、钢筋网、喷混凝土等对边坡进行支护。边坡采用Ф22砂浆锚杆垂直开挖面进行锚固，锚杆长3m、4.5m，间排距2m，梅花型布置。

DK178+400～+566隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，底板厚度为1.1米，侧墙为0.85米，拱顶半径6.68米，厚0.8米；隧道净宽11.6米。衬砌结构一般情况下按12米一道环向施工缝，24米设置一道诱导缝，诱导缝结合施工缝并缝设置。诱导缝处拱部、边墙纵向钢筋贯通As/3(As为拱顶及边墙纵向钢筋总面积)，其余钢筋在诱导缝处断开；诱导缝处底板纵向钢筋全部贯通，并于底板设剪力榫，该处新旧混凝土不凿毛。

依据设计文件，本隧道边仰坡临时防护采用φ22砂浆锚杆，Ⅴ级围岩拱部采用φ22组合式中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆，锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。

本作业指导书适用于 DK746+759.4～DK763+574段内的四通特大桥、江肇高速特大桥、正社大桥、青岐涌中桥、青岐涌特大桥。

槽壁机、200t履带起重机、150 t履带起重机、100 t履带起重机、70T履带起重机、反铲挖掘机、超声波测壁仪、液压顶升架、渣土车、废浆运输车，所有设备必须具有年检证书并经报检通过后方可投入使用。

对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。

本施工作业指南适用于公司范围内高速公路路面工程沥青砼路面透层施工。组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸澄清相关技术问题，熟悉技术规范和标准。

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，配齐施工用各种机具，满足施工所需。

施工前对进场材料进行核实，所有材料均需按设计进行备料；支架、塔吊需验收完成，塔吊需完成试吊后方可投入使用；预应力体系材料种类及技术条件应符合设计要求，张拉设备提前试运转，保证机械使用正常。

隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。

隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。

在隧道开挖作业时，必须采取有效的控制爆破，以确保施工安全。采用YT28型气腿式凿岩机钻孔，采用楔形掏槽的爆破作业方式掘进，并控制循环进尺过长，避免产生的爆破有害效应超过安全规程规定。如遇地层较差时，爆破技术人员及时根据现场情况修改爆破进尺及爆破参数。

复测临时水准点，摊铺前对全线道牙、平石进行高程复测，超标的应及时调整；对有竖曲线、平曲线处应做好标记，加密测点。并及时向监理人员报验，通过复测和检验符合规范要求，向质检股报同时报施工资料及沥青面层施工作业指导书申请单。

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

平胜大桥索塔M8墩座落于东平水道北滘岸江堤坡脚处，索塔承台为三个分离式承台，塔身结构为三柱门式矩形塔，塔柱各边间用小圆角过渡，承台顶面至塔顶面高138.87m，至主缆理论顶点145.07m，至装饰墙最高点146.37m，索塔横桥向全宽58m，塔柱间净宽21.5m。

转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等，滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。

红岭站～老街站盾构区间隧道左线长1273.759m 、右线长1262.7m，上下重叠隧道的最小净距为1.6m（老街站西端头处）。轨面埋深11.0m～37.0m，隧道拱顶埋深约为6.0m～32.0 m。

本作业指导书适用公路桥梁钢套箱围堰工序施工。（钢套箱围堰分为有底钢套箱或无底钢套箱。当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。当承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱。套箱围堰主要采用钢套箱．内部设钢木支撑。根据工地起吊、移运能力和现场实际情况，套箱可制成整体式或装配式，并采取相应措施，防止套箱接缝渗漏。）

收集地质资料、水位情况，根据设计图纸降水要求，依据相关规范进行设计计算，制订出合理可行的施工方案，报相关领导部门审批，并邀请专家进行评审，评审通过后进行施工。

复测临时水准点，摊铺前对全线道牙、平石进行高程复测，超标的应及时调整；对有竖曲线、平曲线处应做好标记，加密测点。并及时向监理人员报验，通过复测和检验符合规范要求，向质检股报同时报施工资料及沥青面层施工作业指导书申请单。

为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩、台中心的位置。

2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、 适用范围 本作业指导书适用于客运专线24米、32米、40米及各种跨度的连续箱梁后张法预应力工程施工。 4、预应力材料 4.1、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； 4.2、钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 4.3、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 4.4、锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。

软母线施工及计算

本文对薄壁空心墩施工作业指导书进行了介绍，供参考。

本文对片石混凝土挡墙施工作业指导书进行了介绍，供参考。

预应力箱梁施工作业指导书预应力箱梁施工作业指导书预应力箱梁施工作业指导书

沉管灌注桩桩管外径一般分为325mm、377mm和426mm三种，其每米理论灌注量分别0.083m3、0.112m3和0.143m3。

超前帷幕注浆施工作业指导书，适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道断层及其破碎带存在高压富水区，具有较大规模，较大可能的涌水、突水或岩体结构性能软弱，开挖后极可能导致掌子面失稳诱发突水、突泥段的帷幕注浆施工作业。

本标题为双连拱隧道施工作业指导书，其包含的内容仅供参考，谢谢

参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。

根据施工规范要求，路基：在反复冻融区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。 结构：当室外日平均气温连续5天低于5℃时，应即采取冬期施工，保证砼在浇筑后的前7d不低于10℃。 一、冬季施工计划 项目部根据自己的施工计划进度情况及业主和临时监理组的要求编制详细的各分部冬季施工计划，冬季施工计划应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。各施工单位的人力、物力、机械安排到位才能开工，务必做到精细组织，严格管理。

一、支架预压目的 　　由于两现梁均采用三七灰土换填加固地基，地基本身受压后有一定沉降量；碗扣支架搭设时，立杆与立杆、立杆与方木间存在未密贴的部分；方木及木板受压后自身存在较大的弹性变形。 　　为消除以上非弹性变形及弹性变形，得到实际的施工预留拱度，保证成桥后线型，对支架进行预压。四环由于支撑于承台且全部为型钢支架，仅按大桥局设计事务部提供的理论弹性变形值预留值留出预拱度即可。 　　二、预压方法 　　采用模拟压重方法，经过比选，租用砼块压重费用较高，用碎石易对袋子及底模造成损坏，故采用大尼龙袋装砂子方法进行压重，每袋装砂后重约1.5吨。砂子由物资部门联系，在产地由人工配合挖掘机装袋，直接运到西大望路工地进行预压，如砂厂无挖掘机也可在商砼厂装砂，然后由汽车运到现场，全部预压完成后拉回商砼厂使用。如果现场有钢筋盘条或钢绞线也可作为一部分压重。 　　为防止压重时对底模的破坏，支架纵横梁及底模搭设完成后，在底模木胶板上铺设一层彩条布，将预压砂袋吊放到彩条布上，预压后撤除彩条布。吊装砂袋时，砂袋下方不得站人以防止砂袋突然坠落伤人。 　　预压时砂袋堆放部位要基本与梁体实际荷载分部相似，腹板上部较集中。同一联连续梁预压分节段进行，如监理同意，仅预压一个节段，然后根据测得的经验值对其他节段支架标高进行调整。 　　

施工过程中实行机械化，可以减轻劳动强度，提高劳动生产率，有利于加快施工速度，保证施工质量。在施工过程中，施工方法的选择和施工机具的选择是紧密相连的，所以，在选择施工机具时，我们还要从现场施工的角度考虑到

电厂2×660MW超超临界燃煤发电机组工程合用一座240m双钢内筒烟囱，烟囱地基采用桩基础，基底标高为-4.50m（±0.00标高相当于绝对高程的6.80m），垫层10cm；烟囱基础半径17m，底板厚度3.6m，烟囱所在区域地质构造基本稳定，上部地层为粉质粘土，下层为淤泥质粉质粘土。基础-0.9m以下为C30混凝土，以上为C40混凝土。

7#墩5#桩基浇注完成后，进行承台施工，其具体的施工步骤为：钢板桩围堰→射水吸泥、水下封底1m厚混凝土→基坑抽水→凿除桩头→测量放线→绑扎承台及墩柱预埋钢筋→立承台模→浇注承台混凝土。 　　一、钢板桩围堰 　　1．选用套型锁口的德国拉森(Larssenb)型钢板桩作为本工程钢板桩围堰的主要材料，有Ⅳb型和Ⅴb型两种类型。拉森Ⅳb型钢板桩的几何尺寸为：长度L=12m、宽度b=400mm、底板宽度a=320mm、最大厚度t1=13mm、最小厚度t2=9mm、高度h=180mm、断面模量W=2000cm3,单位重为69kg/m，共需70片；拉森Ⅴb型钢板桩几何尺寸为：长度L=12m、宽度b=500mm、底板宽度a=350mm、最大厚度t1=22mm、最小厚度t2=9mm，高度h=210mm，需92片(含该型号的特殊角桩4根)。 　　2．钢板桩运至河东工地后，由物资部对钢板桩进行检查、分类、编号及登记，同时将钢板桩的有关资料进行汇总。 　　①．锁口检查：用一块长1.5m～2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查是用卷扬机拉标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。 　　②．凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。 　　③．钢板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊或将接口补焊合缝，再焊加固板，相邻钢板桩接长缝应注意错开。