路基和桩基冬季施工指导书

详细软土路基处理方案，含图、人员、机械等组织、质量保证措施等

一、 填土前准备工作 先进行施工测量放样复核，对含水量偏大的路段，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾压使之达到规定标准。 二、 路基试验段作业 在经过整修的路段上选几段长度不小于100m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。 三、 路基填筑方法： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。填料控制粒径，经过筛分后粒径达到设计标准才可以运至准备施工的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两面侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度30cm至50cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。 四、填方路基施工 ①、路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 四、路基挖土方施工 1、施工单位在深挖路堑（含高边坡）开工前28天，应根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配及弃方等情况，制定详细的施工作业计划报监理批准，否则不得开挖。 2、路基挖方前必须做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 3、在整个施工期间，施工单位必须始终保持路基排水畅通，监理应督促施工单位采取有效措施排除降水、附近地带流入的地面及施工用水，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水。 4、挖方路基有不同土石分层时，施工单位应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。

1.《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》铁建设函[2005]285号 2.《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设函[2005]140号 3.《铁路路基设计规范》（TB10001－2005、J 447－2005） 4.《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003、J 285－2004） 5.《铁路路基施工规范》（TB10202-2002、J 161－2002） 6.《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》 (铁建设[2004]8号) 7. 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 (TZ202-2008) 8.《关于xx铁路江西段路基软岩填料问题处理的会议纪要》 9、中铁第四勘察设计院《强夯补强施工技术要求》

存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近，路基两侧10m范围内不得存土；路基开挖宽度，放坡开挖基底边缘至路基结构边缘距离不得小于0.5m，设排水沟、集水井或其他设施时，可根据需要适当加宽。

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐办公、生活设施，满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。

本工程对《验标》中采用技术检验的项目，应按抽查总点数的合格点率进行检查。

本工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位组织验收，并应形成验收文件，地基处理等重要分部工程验收时，勘察设计单位应派人参加。

岩溶整治及软基施工作业指导书 　　土工合成材料作业指导书 　　路堑施工作业指导书 　　路基软基处理作业指导书 　　路基普通填料作业指导书 　　路基排水作业指导书 　　路基防护工程作业指导书 　　级配碎石作业指导书 　　过渡段作业指导书

本资料为公路工程（公路路基/桥梁施工）作业指导书，可供参考。

路基填筑施工前，组织技术人员和施工人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范，组织有关人员对路线走向，取土场的位置，地形地貌，道路交通，桥涵位置，地质水文状况，水准点及控制桩等进行全面的调查，核对，严禁破坏环境。认真听取周边老百姓的意见并作汇报，以免以后施工时造成纠纷打架等，根据现场实际工期要求情况，工程量大小，编号施工组织设计，确定人员，设备的组合与配置，具体的施工工艺，及土石方的调配方案，同时进行现场测量放样及填料性能检测，并填筑试验路段。

挖方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。

使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。

过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。

集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝土浇筑。施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。

重锤夯实法是利用起重机械将重锤提到一定高度，自由落下，以重 锤自由下落的冲击能来夯实浅层地基。经过多次重复提起、落下，使地 基表面形成一层为均匀密实的硬壳层，从而提高地基承载力，减少地基 变形。

遂资高速公路XXX合同段第x工区，全长7.683km，起点桩号k4+700，终点桩号k12+550。全段填方工程量约1766499 m?，多数处于水稻田等丘陵冲沟地段。其中最大填方高度12.92m。所以做好路基填筑施工是保证本工区施工质量的关键工作之一。

泡沫轻质土的生产原材料包括发泡剂、水泥、粉煤灰和水，浇注辅助材料包括木胶板、泡沫板、土工膜和金属网等，其中发泡剂、水泥和粉煤灰须提供出厂合格证并进行进场检验。现浇泡沫轻质土路基所采用的土工织物、防渗土工膜等辅助材料应符合国家相关规范的要求，进场应出具出厂合格证，但可不做进场检验。

塔基部分，材料要求

桥梁 涵洞 盖梁 挡块 立柱 桩基

用于110~500kv工程电网建筑物内楼梯面层及楼梯栏杆、楼梯临边栏杆的作业。

低窗台应为450，一般情况落地窗应做由结构上反150的反槛。厨房、卫生间窗台高1000（此高度应从与之相连的厅房的建筑完成面开始计算）。

本资料为防腐与绝热施工作业指导书，内容简介：适用范围本施工作业指导书适用于适用于建筑工程通风与空调工程中金属风管、制冷系统与空调水系统的管道及支吊架表面处理和防腐、绝热施工。

本文档为施工项目安全监理作业指导书。内容有作业指导书。内容详尽，可供参考。

本资料为移动模架施工安全作业指导书，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

施工程序与工艺流程，施工要求，劳动组织

混凝土施工作业指导，浇筑中常见问题的控制措施，施工工艺及质量控制，注意事项

某电厂位于某省自然村的北面，其循环水泵房工程沉井本体平面尺寸为：45米×30米，外板墙厚度为：1.50m，内隔墙厚度为：1.0m，内设横隔墙3道，纵隔墙5道。本工程地下结构采用沉井法施工，沉井下沉前分三次制作，制作总高度18.2m，制作钢筋砼总量约为6600m3，沉井自重17300吨(包括活荷载)，下沉深度14.7m(▽-0.2～▽-14.9)。下沉方式为排水下沉。

喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

本指导书是根据常规放样方法编写的，放样人员必须根据实际情况，如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。

根据本工程的设计要求混凝土配合比设计除满足强度要求外，还要考虑混凝土的刚度、控制裂缝的要求，符合设计及计算的要求。为此，本工程需要提前要求混凝土供应商——搅拌站进行配合比设计、并实测混凝土7天、14天、28天强度。

在边沟预制块进行安装前，应将边沟基坑内杂物、积水等清理干净。经监理工程师检验合格后方可进行5cm小石子混凝土垫层施工和预制块的安装。砌筑时严格按规范要求施工，座浆砌筑，并保证砂浆饱满。

施工前对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、改良土外掺料（石灰或水泥）的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。

三岸邕江双线特大桥位于邕江宋村三江口至蒲庙之间河段的冷水洲下游300m处的三岸附近跨越邕江，上距郁江起点宋村三江口约63.7km，距南北高速公路三岸公路大桥40m，下距西津电站坝址约143km。主桥设计为132+276+132m钢桁拱，该桥两个主墩分别设置在邕江岸边，一跨276m跨过邕江。

本资料为铁路建设监理工作标准化指导书(路基工程)_，包含基床填筑、 路基支挡结构 施工准备阶段的监理工作等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

褥垫层夹铺土工合成材料作业指导书 4、材料要求 水泥土（灰土）所用土可选用黄土，水泥可选用P.O.32.5级普通硅酸盐水泥，石灰选用Ⅲ级以上新鲜块灰，使用前4～7天浇水充分消解并过筛，颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块。垫层的水泥土（灰土）填料按设计的配合比要求采用厂拌。经试验确定土料合理含水率，该含水率能使经拌合后的灰土基本达到最佳含水率的要求。每天施工前核定土的含水率是否为合理值，以保证拌和后灰土的含水量接近最佳含水量。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用；被雨水淋湿、浸泡的灰土（水泥土）严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制。 在已完成的CFG桩、柱锤冲扩桩、灰土（水泥土）挤密桩顶面，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，铺设较小厚度的垫层填料，采用轻型压路机压实表面。 6、质量控制及检验 6.1质量控制 ⑴原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 ⑵土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 ⑶铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。 ⑷土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 ⑸严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 ⑹搭接和锚固宽度符合要求。 改良土填筑作业指导书 5.1路基填筑试验段 5.1.1路基全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择一定长度的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数；改良土配合比等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。 5.2 改良土配合比 基床以下路堤本体及基床底层为改良土填筑，其中基床以下路堤本体的垫层(厚度不小于1.0m其顶面不低于原地面)为水泥改良土（P?032.5水泥的掺量为干土质量的5%～7%）；路堤本体不浸水路堤为石灰改良土（钙质消石灰的掺量为干土质量的8%～10%），浸水路堤为水泥改良土（P?032.5水泥的掺量为干土质量的3%～5%）。基床底层为厚度2.3m的水泥改良土（P?032.5水泥的掺量为干土质量的5%～7%）。改良土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。 …… 过渡段作业指导书 4 过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 5.2一般规定 5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.3.1.2施工工艺 ⑴施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。 ⑵路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m。 ⑶在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。 ⑷路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 …… 过渡段的质量控制要点： 施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 ①挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。 ②挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。 ③台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。 6.2质量检测标准 ⑴过渡段基底处理 ①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面处理应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。H＞3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K3

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1.1.1 监理组织机构应根据项目特点和工作内容，配置符合专业施工质量验收要求的各专业监理工程师。 1.1.2 专业监理工程师应根据监理规划、工程内容、施工方案、验标和铁路监理规范等编制有可操作性的监理实施细则，总监应组织审查监理细则。监理细则在实施过程中应结合实际情况进行修正。 1.1.3 监理工程师应了解和熟悉现场情况，掌握设计要求，核对设计文件与现场的情况。组织施工单位进行图纸会审，对图纸中的错、漏以及与现场条件不符的内容汇总形成审查意见后，报请建设单位或设计单位进行书面答复。 1.1.4 监理工程师应参加建设单位组织的设计交底工作，并对存在的设计疑问进行咨询。设计交底应形成设计交底会议纪要。 1.1.5 监理单位应及时组建监理试验室，配置符合合同要求资质的试验工程师，试验室应通过计量认证授权，定期标定检验，以独立、公正的完成验标中监理平行检验的试验项目和数量。试验室应建立完善的试验制度和质量控制制度。 监理现场不组建试验室时，监理单位应委托有资质的试验单位完成监理平行试验工作，委外试验室的选择应符合建设单位的管理规定。 1.1.6 监理工程师应参加建设单位组织的现场交桩，并形成交桩记录。 1.1.7 监理工程师应及时建立完善现场监理组织管理制度，进行监理工作交底，组织各级监理工程师建立学习制度，完善建立信息管理体系

本工程采用人工冲孔灌注桩，桩直径为1000mm，总桩数约为60根，单桩竖向承载力特征值2800KN，桩端要求进入坚硬粉质粘土层内不小于4.0m，有效桩长≥33m，本工程桩为摩擦桩。根据地质报告显示，本工程地质从上至下分别为①人工填土，②中风化花岗岩，③人工填土，④细砂,⑤粉质粘土，⑤1中砂。第②层中风化花岗岩抛石普遍分布，埋深厚5-12米不等，对施工造成极大困难，需埋置钢护筒10-12米。 冲孔灌注桩是采用冲击钻机或卷扬机带动一定重量的冲击钻头，在一定的高度内使钻头提升，然后突放使钻头自由降落，利用冲击动能冲挤土层或破碎岩层形成桩孔，且采用泥浆护壁成孔，用淘渣筒或其它方法将钻渣岩屑排出，每次冲击之后，冲击钻头在钢丝绳转向装置带动下转动一定的角度，从而使桩孔待到规则的圆形断面。采用履带吊放入钢筋笼、插入导管、浇筑水下混凝土，形成桩体。 6.1桩位放样及控制 6.1.1在打桩现场或附近需设置水准点，数量不少于2个；水准点的设置地点应在受打桩作业影响的范围之外。 6.1.2对施工现场的轴线控制点及水准点应经常检查，避免发生误差，平面控制桩的精度应符合二级导线的精度要求，高程控制桩的精度应符合三等水准的要求。根据轴线控制桩对轴线进行放线，然后再定出桩位。 6.1.3桩轴线放线应满足以下要求；双排及以上桩，偏移应小于20mm；对单排桩，偏移应小于10mm。 6.2护筒设置 6.2.1护筒内径应比钻头直径大于200~400mm，直径大于1m的护筒如刚度不够时可在顶端焊接加强圆环。 6.2.2安设护筒时，其中心线位置与桩位中心线偏差应小于50mm，护筒在砂土中的埋深不宜小于1..5m，在粘土中埋深不小于1m。并应保持孔内泥浆面高出地下水位1m以上，陆地上埋设护筒，在护筒与坑壁之间应用粘土夯实。 6.3桩机安装 6.3.1成孔钻机主要由钻架、卷扬机和冲抓工具三部分组成。 6.3.2钻机安装好后，起吊钻锥并放入护筒内停住检查起吊钢丝绳位置，如位置偏差大于2cm，应冲击钻进。 …… 字数约7.6千字

本工程对浮浆（桩砼浇筑完成后桩头砼与泥沙夹杂部分）进行处理，凿除泛浆高度后必须保证暴露的桩顶砼达到设计强度值，在桩顶承台混凝土浇注前，应先在承台底部（桩顶部）填以50～100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆。