给水排水管道工程专项施工方案

1.1. 本工程雨、污水为单侧设计， 分别位于道路两侧机动车道与非机动车道之间，管道中心线距离道路中心线为 11.5 米。 1.2. 管道选材与接口：本项目设计管材为 HDPE缠绕结构壁管、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管及Ⅱ级钢筋混凝土钢承口管， HDPE缠绕结构壁管、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管均采用电热熔带接口； 钢筋混凝土钢承口管采用橡胶圈接口； 接口施工均须满足 《市政排水管道工程及附属设施》 06MS201-1中相关要求。 2. 施工要求 2.1. 管道选材及接口施工均须满足《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-1中相关要求及设计图纸要求。

本资料为：给水排水管道工程实体质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

本资料为某给水排水管道工程外观质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

对业主提供的测量交底桩进行复核，复核结果经现场监理检核认可后方可使用，并按照施工需要加密导线点的控制网。

给排水管道工程施工及验收规范，欢迎大家下载。。。。。。。。。。。。。。

主要讲排水管道工程闭气检验的标准及设计标准

安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场旁站监督检查。 安全监理人员应在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理情况，记录发现和处理的安全施工问题。总监应定期审阅并签署意见。

本资料为某设施工程给水排水管道工程外观质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打，最后一块封闭合拢的钢板桩，设在短边方向从端部算起的第三块板桩的位置处。

本资料为某给水排水管道工程实体质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某地区给水排水管道工程闭水试验计算详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

此次设计为西安市给排水管道工程的设计。 整个设计包括三大部 分：城市给水管道设计、污水管道设计和雨水管道设计。其中给水管 道的设计包括管网的布置以及选址、 流量的设计计算、 清水池容积的 确定、管网的的水力计算、 管网平差和消防校核。该

工程概况 本管道工程由污水和雨水管道两部分组成，均采用D500、D600、D1200、D1500和D1800钢筋混凝土圆管。雨水管道位于XX路路中以北9米和路中以南5.5米，分别接入雨水箱涵。污水管道位于XX路中以南19米和北面原有污水管道延伸，分别接入XX路已建污水管道。 雨水管道管径＞D1200mm时采用Ⅱ级企口式，管径≤D1200时采用Ⅱ级承差式。当管道处于黏土层段，管径>D1200mm时基础采用120°混凝土基础，现浇混凝土套环柔性接口，见06MS201，当管径≤D1200时采用120°混凝土基础，基础每隔20—25m对应管道柔性接口处设置一道变形缝，接口采用滑动橡胶圈柔性接口，见06MS201-1-23。 污水管道位于淤泥质土层段，覆土高度≤4.5m时污水管道采用Ⅱ级承差式圆管，4.5m＜覆土高度＜6m时采用Ⅲ级承差式，接口采用滑动橡胶圈柔性接口，基础采用120°混凝土基础，每隔20-25米对应管道柔性接口处设置一道变形缝。其他路段覆土≤3.5m时基础采用150°砂石基础，3.5m＜覆土高度＜4.5m时采用180°砂石基础采用Ⅱ级承差式钢筋混凝土圆管,接口采用滑动橡胶圈柔性接口, 4.5m＜覆土高度＜7m时采用180°砂石基础采用Ⅲ级承差式钢筋混凝土圆管接口采用滑动橡胶圈柔性接口。

选用S231φ1250mm预制钢筋砼井筒，检查井井盖、盖座采用铸铁井盖、盖座，井盖、盖座铁爬梯详图标图集S147车行道采用重型井盖、盖座，非车行道下采用轻型井盖、盖座。

本系统水源为城市自来水。在竖向上分为三个区。其中，4层及以下为一区，由市政给水直接供水；5～14层为中区，由中区变频水泵组加压供水；15～18层为高区，由高区变频水泵组加压供水。本系统向建筑物内的各用水点供应用水。本系统管材，主管采用内筋嵌入式衬塑钢管，专用接头连接；支管采用PP-R管，热熔连接。

本资料为江苏扬州某排水管道工程施工组织设计，施工内容包括： 污水管道铺设； 主要工作量为沟槽挖土、井点降水、脚手架、砂垫层、UPVC加筋管 和碳钢管铺设、检查井砌筑、沟槽回填土等。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为：北京市给水排水管道工程施工技术规程,内容详实，可供参考。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。 2.1本标段工程施工范围包括红线内的路基软基处理（换填处理、CFG桩复合地基两种方式）、路基土石方、道路基层（水泥稳定石粉渣）、道路附属设施、给水排水、电力、电信、照明、燃气及绿化土方工程。 2.2本工程按国家现行有关施工技术规范、规程验收，要求达到合格标准。本标段工程计划开工日期为2010年4月15日，合同要求竣工日期为2011年4月30日，我方计划竣工日期为2011年4月10日，共计日历天360天，比合同要求工期提前20天。 2.3本道路属城市支路Ⅰ级，主要设计标准如下： 车道设计时速：30公里/h 设计荷载：BZZ—100； 平曲线：全线为直线； 车道最大纵坡：0.4%； 车道最小纵坡：0.3%； 路面结构类型：柔性路面，设计使用年限为15年； 调头匝道半径值：13.75米；设计行车速度10公里/小时； 2.4本工程道路横断面为四幅路不对称形式布置。机动车道为双向四车道，单向车道宽8米。标准横断面自西向东依次为：5.0米人行道+2.0米绿化分隔带+2.0米骑行带+3.0米路侧分隔带+8.0米上行机动车道+1.5米人行道+23.5米中央绿化带+1.5米人行道+1.5米路侧分隔带+8.0米下行机动车道+3.0米路侧分隔带+2.0米骑行带+3.0人行道。 2.5路面结构采用沥青混凝土柔性路面结构，具体设计为： 机动车道结构如下： 上面层 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13） 厚4cm 中面层 中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） 厚6cm 下面层 粗粒式热拌沥青混凝土（AC-25C） 厚8cm 结合层 稀浆封层 厚0.5cm 基层 5.5%水泥稳定级配碎石基层 厚25cm 底基层 4%水泥稳定石粉渣垫层 厚20cm 路基 土基压实≥95% 2.6人行道结构如下： 彩色毛面烧结透水砖 （23*11.4*5） 5cm厚 沙子 5cm厚 级配碎石 15cm厚 土基压实 ≥90% 2.7道路附属设施设有排水边沟、挡土墙、护坡等。路面排水每隔30～40m在路缘布置偏沟式雨水口，路缘石采用C30清水砼立道牙，高出路面12cm（中央隔离带处高出路面25cm），路缘石厚12cm。给水排水工程，主要包括北河西侧截流箱涵，东侧截流管系统； 埋设于河道坡脚的排水管采用钢筋混凝土管，其余排水管采用玻璃钢夹砂管或HDPE双壁波纹管，刚度≥8.5KN/m2；补水管采用PE管，管道压力0.6Mpa.电气工程，包括路灯照明、电力暗沟、电信管群（PVC管）等；燃气管道主管管材采用SDR11型塑料管。 路基软基处理根据各个部分地质情况的不同，分别采用换填垫层法、CFG桩法两种处理方式。

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关于排水管道工程常见问题及控制要点

加强排水管道的质量控制，对消除工程质量缺陷，确保排水管道工程质量，具有重要意义。

1.5. 工程质量计划：工程质量计划达到的目标为：合格。 1.6.监理安全工作计划：项目监理部配置兼职安全员1人，管理目标：无重大安全责任事故。 1.7.项目实际投资控制计划：以施工招标兰图为判别依据（不含现场签证、重大设计变更、项目政策性价格调整等因素）工程投资控制在+5%以内。 2 .监理工期保证措施 2.1. 审查项目施工总进度计划：目标要达到施工合同约定工期要求。相应调整监理工作计划与之相适应。 2.2. 要求施工单位将总进度目标进行分解：形成施工方的月、旬进度计划并报我监理部审查后实施。我公司监理部相应调整监理工作计划与之相适应。 2.3.工程施工阶段性进度目标的确定与分解：根据施工合同制定重要节点工序的完工时间、单元工程质量评定、分部工程验收、单项工程验收、交工验收、工程竣工验收计划并根据实际情况进行调整。

CESC19混凝土排水管道工程闭气检验标准CESC19混凝土排水管道工程闭气检验标准

本资料为给排水管道工程中管材造价的确定总结，文中通过研究管材造价和管径大小的关系，确定了两者之间的公式逻辑，参考管材造价时候借鉴使用，PDF格式，共8页。

有的施工单位在沟槽内有积水和淤泥的情况下就浇注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保证；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象

市政排水管道工程造价指标分析，内容详尽，供参考

本资料为：给排水管道工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

市政排水管道土方开挖专项施工方案，建设单位：金坛市新城建设投资发展有限公司。

本次管网设计为许昌市给水排水管道工程设计，其中包括给水管道系统及污水、雨水管道系统的设计。给水管道采取分区供水，排水管道采取分流制排水系统，分别用于污水、雨水的排放。

重庆奉节城区某排水管道工程施工组织设计 包含 奉节城区排水管道工程XX管线工程为国家投资的重庆市重点工程，主要由20183m管道及894座检查井组成。设计结构合理使用年限50年，按6度烈度设防，安全等级二级，设计荷载为汽车荷载为汽－15级重车，地面堆载活荷载为10KN／M2。 该工程主要从6号桥东桥头开始，顺诗城路外坡岸向西，设一条一级管至李家大沟，收集的污水经常家弯提升泵站提升后送至口前污水处理厂，管道全长6235M，多采用明槽开挖形式埋管，部分地段由于地形限制采用钢管架空，管径D800－D1000（DN800－DN900），管内底标高183.63m-176.24m，平均坡度0.1％－0.2％；本标段许多管道都位于填方区，如港口附近等。管道沿线跨越数条大小冲沟和桥梁，主要收集三马山片区的污水。二级管多沿城市道路下埋设，管道全长14578M，管径D300－D500，埋深2米左右。 一级管道部分架空管基础为C25人工挖孔桩，护壁为：C20 混凝土钢筋，保护层厚度35mm。基底置于中风化基岩上，并嵌入基岩2.5倍桩径。 等可供参考下载

排水管道工程施工组织设计（共192页），可编辑，供设计师参考。

施工现场总体布置原则：根据本工程的特点和施工现场的实际情况，以及考虑施工现场综合管理措施等，基地内设置管材料库房。在施工现场设置项目部临时办公基地，建临时办公场所。

本资料为某道路排水管道工程施工组织设计，排水管道工程分雨水和污水管道两部分，雨水管道均采用开槽埋管法施工。污水管道除穿大寨河Φ1200污水管采用顶管施工外，其余管道也均采用开槽埋管法施工。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程场区20.00m勘察深度范围内，场地地层较简单。人工填土（Q4ml）以下均为第四系冲洪积（Qal+pl）的低液限粘土及低液限粉土等组成。

本工程在安装时还要注意，应先把管件末端倒角成15°，然后用软（钾）皂、硅酮或凡士林润滑表面。严禁用矿物油或油脂润滑以免破坏橡皮密封圈。

本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道，管道中心线距离道路中心线为5米。