路基施工确保安全的措施

土质填方路基施工质量的控制措施，路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,与路面共同承受交通荷载的作用,是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物。路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质。对土质填方路基来说，影响施工质量的因素主要由土质、含水量、压实功能（如机械性能、压实遍数及速度、土层厚度）及压实时外界自然和人为的其他因素等

本工程占压陇海路高架工程红线7.8米，郑州市房屋征收办公室决定该建筑向南退红线7.8米，该工程是陇海路高架拓宽工程唯一一栋平移工程，也是技术难点之一。

当钻至护筒底口和不同地层交接处附近，采用低档慢速、小进尺钻进，每小时进尺不大于0.5m，防止扩孔、塌孔和偏斜孔。

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创优过程是人、财、物增大投入的过程，为了调动操作人员的积极性，及时更换已破损并影响施工的周转材料，机械、工具等，项目拟定了一笔奖励资金和常备资金。

内容简介 安全管理监理主要工作内容 审核施工单位在施工组织设计、专项施工方案、临时用电方案中的安全技术措施。审查安全技术措施重点审查： ①及时性：安全技术措施必须在施工前编制并完成审批，开工对施工班组进行了技术交底。在施工过程中发生变化时，要对安全技术作出及时修改，并按规定办理变更手续，以适应工程实际变化，确保施工安全； ②针对性：安全措施技术要针对本工程施工生产中可能出现的危险因素，从技术上采取有效措施加以预防或消除，保证施工安全。要针对不同的结构特点、施工方法和施工工艺制定相应的安全技术措施。专项安全技术措施应有设计、有详图、有文字要求、有计算。

（一）现象 1、路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。 2、深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。

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我们充分认识到本工程的工期将关系到业主按期使用和正常运转，因此我们将在保证工程质量的前提下，通过人力、财力、物力的投入，运用科学的管理方法和先进的设备、合理的进行资源分配将本工程工期控制在业主招标工期之内，并力争提前完成。

现况调查：CFG桩工艺施工质量不容易控制，经常出现质量问题，为 加强事前控制，把握质量控制的重点，确保工程质量，我们查阅了相关的 工程资料，并向有关专家进行了技术咨询，结合以往工程经验，发现主要 有以下因素影响桩基施工的质量、进度（具体见下表）：

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⑴ 现场勘探，确定电源进线总配电箱（柜），分配电箱的位置及线路走向。 ⑵ 进行负荷计算，选择导线截面和电器的类型、规格。 ⑶ 绘制电气平面图，立面图和接线系统图。 ⑷ 制定安全用电技术措施和电气防火措施。

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认真做好原材料的验收和检验工作：所有予应力方面的原材料，如予应力钢绞线、锚具、夹具、波纹管除了具有出产合格证外

一、施工工期及进度计划表 根据招标单位要求，结合工程量、设计内容和自身施工能力，确定总工期为60日历天，植物种植成活养护期6个月。详见施工进度表。 二、工期保证措施 1、做好充分准备，缩短准备工作时间，确保按时进场开工。我公司对工程的性质、内容及现场已经作充分的踏勘和研究，确定最佳施工方案细则。并从资金人员、设备、组织上做好充分的准备工作。 2、采取分块实施方案，以利于合理安排流水作业，提高生产效率。 3、严格按施工组织设计组织生产建设，制定施工总体计划，并按期制定月计划和周计划，用各阶段计划指导施工，做好宏观调控。 4、积极采用先进设备和合理方案，加大机械化施工力度，加快施工进度。 5、做好工序衔接，确保紧凑有序施工。制定质量进度考核指标，落实奖罚制度，提高职工积极性。 6、在材料组织上尽量提前，预备一定机械设备、劳动力，一旦阶段进度滞后，及时增加设备、人员投入，确保总工期目标实现。

工程质量是我们在工程项目中实施全过程管理的具体体现，是企业管理水平和技术能力等综合素质最主要体现形式。若我单位中标，根据我公司施工水平、设备力量，现承诺该工程施工质量等级为合格

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一、工程概括： 施工范围为71+700～79+111.549，全长合计8411.549米。共需填砂量22万方。 二、施工准备： 1.技术准备： 1）测量全套资料采用导线点测量记录、导线点、水准点、横断复测资料。 2、现场准备： 1）相应人员组织安排均己到位、协调工作已做好； 2）施工机械配备已到位； 3）已完成施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。 3、材料要求 土工布：防渗土工布采用2布1膜，规格2×150g/m2；渗水土工布分别采用300g/m2和400g/m2。 三、施工方案： 四、质量保证措施 1、 施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 2、 路基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间。 3、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证试验成果的真实性、可靠性。 4、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 五、安全保证措施 ⒈设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 ⒉对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 ⒊工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 ⒋各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 ⒌场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m. 六、环境保护措施 4页

本标段路基，大部分为填筑路基，边坡设计采用 一般为1:1.5，本标段内边坡开挖高度大于15m 的地段有：K53+400～K54+150 线路为高填路基，最高达13米以上。填筑材料为砂砾料。

确保本工程达到市级文明标化样板工地，在方针目标贯彻实施中，紧紧抓住施工现场管理标准化这条工作主线，运用全面质量管理中的“三全”思想，即全员、全面、全过程地对工程从基础、结构、装饰等不同阶段上动态地管理标准化。从场容场貌做起，带动各项基础管理纳入标准化轨道，场容场貌是企业内部管理水平的标志，做到事事有标准、处处有标准、人人讲标准，实施项目场内外场地和软硬件管理八个“化”。

临沂汽工贸2#商住楼工程，建筑面积9260平方米，为框架结构，所有框架柱焊接为电渣压力焊，每层大约有800个接头。

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场地清理是公路土方路基施工的第一步。包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。道路的路基区域内去除表土和不合适材料，并进行压实。

钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层（如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层），桥梁基础、车站、房建基础及对地基进行加固处理,其对承载力的适应范围广 ,施工机具简单,且施工过程具有噪音低、对相邻建（构）筑物影响小、施工安全性好等诸多优点,因而在桥梁、车站、房建基础及地基加固工程中得到广泛地应用。

图纸会审的目的，是让施工人员熟悉和审查设计图纸，了解工程特点、设计意图和关键部位的工程质量要求，是帮助施工过程中减少差错的重要手段，是在学习和审查图纸的基础上，进行质量控制和规划生产的一种重要而有效的方法。通过查图纸提出修改和洽商意见，避免产生技术事故或产生工程质量问题、经济问题。常规的作法通常是由各专业、各工种自行审查图纸，然后由公司分支机构技术负责人组织一次内部的图纸质疑分析会议，逐条书写成文，然后参加由建设单位主持的，设计单位、监理单位参加的图纸会审。

即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向 挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一个坡面应设一个机械施工班组进行作 业。

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按路基设计断面全宽范围内进行水平分层填筑、分层压实。每层填土时都超出路堤设计宽度30~50cm，以保证路堤边缘的压实度。分层厚度按试验段取得的数据进行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的压实宽度不小于设计宽度，以便最后削整边坡。

本合同段线路全长6.3Km。路基土方33.5万方；特大桥1座，大桥1座，中桥8座；软基处理路段1680m；钢筋砼盖板涵1道，圆管涵7道。内容详实，可供参考。