胶济客专5标涵洞地基处理交底

本资料为CFG桩复合地基处理工程技术交底范文，内容包括：材料要求、施工工具、作业条件、操作工艺等，内容详实，可供参考。

涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高18175 m ,拱圈厚30cm ,涵长137.40 m ,每6 m 设沉降缝。 (2) 缺损情况: 自南向北数, 第4～7 节涵洞拱西侧约20 ～40 cm 处有一条裂缝, 宽1～3 mm。距竖井北侧墙1102 m 处有沉降缝, 该处约在拱顶附近有 一斜向裂缝, 宽3 mm , 长6 m , 主要原因是由于填土太高, 荷载太大, 地基不均匀沉降引起。该涵洞是几个有缺损涵洞中缺损较轻的。

某高速公路全长21 km。全线共有100 多座盖板涵, 施工设计因考虑到规模作业而采用集中预制盖板、吊装施工。但在具体施工过程中, 由于全线共分8 个标段, 每个标段的施工单位自行安排生产, 大部分施工单位将盖板改为分段式或整体现浇, 在施工中没有充分重视盖板混凝土施工质量, 且分段施工时间间隔过长, 由于施工时正值南方六七月份高温天气, 浇灌完毕后没有及时浇水养护, 从而导致盖板质量产生严重问题

下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。

第三合同段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内。 全段主线共设有钢筋砼盖板涵洞5道、钢筋砼盖板通道16道，钢波纹管涵4道。郭家庄互通区设有钢筋砼盖板涵4道，收费站人行通道1道。共计30道

、技术要求和质量标准： 框构桥钢筋事先在钢筋作业场加工好。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并且都经抽取试样试验合格。钢筋的表面应洁净，加工前应将表面油溃、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。同时对进入场内的钢筋进行日常检验，日常检验按每批不大于60t，同厂家、同批号、同品种、同规格的钢筋为一检验批。

钢筋冷处理安全要求，钢筋焊接安全要求

工程概况，进度计划，施工工艺

注浆加固地基时，其材料应符合环保要求；用卵石、碎石、砂石处理地基时，运、卸料和夯实碾压应按相关的安全技术交底的具体要求施工

长螺旋钻机适用于密实度较高及地基加固层内土质变化较大，特别是夹有硬土层或软岩的地基加固段，过渡段桩位放样，当地形、地质变化不大时，在加固区域内沿线路方向两端部不小于10米范围内设加固区与非加固区过渡段。

本工点位于新丰台左右两侧，由于此地段为失陷性黄土、素填土和杂填土混合地基，由于其均匀性差，压缩性较高，承载力偏低，通常具有失陷性。不能满足锥体护坡地基承载力的要求，故采用灰土挤密地基来提高地基的承载力和变形模量。

注浆加固地基时，其材料应符合环保要求；用卵石、碎石、砂石处理地基时，运、卸料和夯实碾压应按相关的安全技术交底的具体要求施工

因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实

施工区划分为L（道路地基处理长度）×B（道路地基处理宽度）的矩形小区，其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5000㎡控制

设备、人员进场一测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→清槽至桩顶标高→凿桩头→检测→褥垫层施工→退场

本工程成孔至设计深度后，现场指挥员应通知钻机停钻提升钻杆，并同时通知司泵开始灌注混凝土并保持连续灌注，灌注混凝土至桩顶时，应适当超过桩顶设计标高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保证桩顶标高和桩顶混凝土质量均符合设计要求；灌注混凝土之前，应检查管路是否顺畅稳固；每班第l根桩灌注前，应用水泥砂浆湿润管路。

　1.1.1 换填法。就是将表层不良地基土挖除，然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。 　　施工要点：将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定；保证填料的质量；填料应分层夯实。

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地基处理与基础工程规范表格 地基处理与基础工程 工序施工质量及单元工程施 工质量验收评定表 最新的规范用表及填表说明

我工区高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁，主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁，匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁，桥梁高度离地面均小于10m，普遍在8~9m之间。

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本工程为湿喷桩地基处理施工图，图纸包含特殊路基设计图，堆载预压横断面示意图，堆载预压纵断面示意图，加载沉降曲线示意图，平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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1．工程概况 某市外环线工程，按城市主干道进行设计，分为6段，全长37．5km。一期施工的南环线工程，全长5．81km。路幅宽50m，路面面层是C30水泥混凝土。基层为水泥稳定碎石。底基层为12％ 的石灰稳定土，部分路段地基存在软弱土层。 2．场地的地质情况 2．1从初步勘探的情况来看，本次施工的南环线工程，地质构造属于基本稳定的场地。从揭露的地貌情况来看，沿线可分为不同的地貌单元。有阶地及河漫滩，其中河漫滩相沉积属于全新Q4土层，不少地段富含近代沉积的高含水量、大孔隙率的粉质粘土，试验资料显示这种土具有低强度、高压缩性、固结较慢的特性，天然含水量一般W=30％ ～40％ ，超过液限含水量。孔隙比e≥1．0。

本工程桩基为钻孔灌注桩，桩型有两种，一种为抗压桩，一种为抗拔桩，桩径为Φ800及Φ1000，桩端进入持力层至少10m，桩数合计645根，本工程所有桩砼强度为水下C30。

振冲碎石桩在淤泥质软弱地基处理中的应用研究，通过对淤泥软弱地基理论计算和现场试验分析，确定布桩方式、施工工艺，经现场效果检测，验证采用振冲碎石桩法处理淤泥软弱地基技术是可行的，为今后类似条件下的施工提供经验。

该工程为两栋建筑面积均为5360平方米厂房，结构形式为单层双跨钢结构，跨度30米，柱距为6.8米，檐口高度5.5米。基础为钢筋砼条形基础，基础埋深1.6米，基础持力层选用粉质粘土或淤泥质土层。主体结构为轻型钢结构柱、梁，墙面、屋面均为彩板结构。

本资料为某工程地基处理检查记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为软土成层地基的处理方法及造价对比，根据工程实例，论证选择软土成层地基最佳处理方案的经济效益，针对沿海滩涂回填地 基土上新建不同类型工程，推荐几种成熟的经济、安全处理方法，有一定的推广应用价值。内容详实，值得参考下载。

基础地基处理图纸，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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工艺流程：基坑开挖→测量放线→机械破除→土石处理→人工破除→桩头锚固钢筋处理

采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。承插式管，在安装时应备有厚度为（承口外径 — 管的外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。

范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地评、管沟、室外台阶和散水等灰土地基（垫层）。

(1)根据土的性质、湿度和挖槽深度按规程中规定放坡，并在建筑暂四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌。 (2)基槽内也要挖引水沟、集水坑随时抽水。若基槽开挖后发现地下水较多，可沿槽底开挖同一方向的引水边沟，沟宽一般为200～300mm．沟深比槽底深200～300rmm，将基槽内地下水引向集水坑，用抽水机排出。 （3)基槽的开挖应与下一工序进行分段流水施工，要保证搭接紧凄。如当天不能进行下一工序，应在槽底预留不小于300mm厚的土层．待下一工序施工时再挖．以免扰动地基土而发生事故。 (4)挖出的土方要及时运至场外，如需回填，应集中堆置于槽边3m以外。若槽外有机械行驶，应距槽边5m以外。手推车距糟边则应大于1m。

交底内容： 一、施工准备 1、材料及主要机具： 水泥：宜用325号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 石子：卵石或碎石，粒径为0¸5~3¸2cm，含泥量不大于2%。 混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、铁锹、平铁锹、平板振捣器、串桶或溜管、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁錾子、钢丝刷。 2、作业条件： 主体结构工程质量已办完验收收手续，门框安装完，墙四周弹好+50cm水平标高线。 穿过楼板的暖、卫管线已安装完，管洞已浇筑细石混凝土，并已填塞密实。 铺设填塞垫层中的水平电管已做好，并办完隐检手续。 在首层地面江筑混凝土垫层前，穿过室内的暖气沟及沟内暖气管已做完，排水管道作完并办完验收手续，室内回填土已进行分项质量检验评定。

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