涵洞盖板强度缺陷的补强处理

混凝土楼板裂缝因收缩原因导致混凝土楼板裂缝进入空气，会导致钢筋腐蚀，造成结构安全使用，

涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高18175 m ,拱圈厚30cm ,涵长137.40 m ,每6 m 设沉降缝。 (2) 缺损情况: 自南向北数, 第4～7 节涵洞拱西侧约20 ～40 cm 处有一条裂缝, 宽1～3 mm。距竖井北侧墙1102 m 处有沉降缝, 该处约在拱顶附近有 一斜向裂缝, 宽3 mm , 长6 m , 主要原因是由于填土太高, 荷载太大, 地基不均匀沉降引起。该涵洞是几个有缺损涵洞中缺损较轻的。

涵洞通用图(盖板涵-分离盖板)，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

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功能定位：方形盖板涵洞主要用于公路排水，同时兼顾行人、小型车辆通行等功能。 结构形式：通常由盖板、涵台、基础支撑梁等组成，分为整体式基础和分离式基础。 孔径选择：根据排水需求和通行需求确定孔径大小。

混凝土强度是确定新建和已建混凝土结构或构件承载能力等力学性能的关键因素,混凝土强度检测技术是工程结构检测中非常重要的一项内容。本文对混凝土强度不足的情况进行了探讨,提出了一些处理措施。内容可供下载参考学习。

此处以桩基础，遇到的案例是桩身本身用C30的混凝土，中途施工单位的疏忽，然后用成了C15,经过计算用C15还是满足地基承载力，于是乎，我们用直接法然后增大面积法，然后让桩基础更加稳固，减少后期出现问题的风险

1、目的 缺陷修补的目的是：（1）确保混凝土外观质量，保证表面平整，无错台、凹凸，混凝 土密实，无空洞、蜂窝麻面，形体完整，整洁美观，无污染、色差等；（2）确保铁路运营 安全。 2、适用范围 适用于隧道混凝土外观质量缺陷的修补和结构质量缺陷的处理等。

内容简介 三、混凝土结构质量缺陷检查项目及缺陷分类 混凝土结构质量缺陷检查（测）分为：混凝土结构外观质量缺陷检查（测）、混凝土结构内部质量缺陷检查（测）、混凝土结构裂缝检查（测）、混凝土结构止水缺陷检查（测）等。 混凝土结构质量外观质量缺陷主要检查（测）项目为：建筑物外部尺寸偏差、表面平整度、表面蜂窝、麻面、气泡、孔洞、缺损、挂帘、错台、钢筋头外露、管件头外露、冷锋、施工缝等。 混凝土结构裂缝主要检查（测）项目为：裂缝发现时间、位置、数量、裂缝长度、裂缝宽度、裂缝深度、裂缝产状、裂缝走向、裂缝发展状况、缝面渗水（包括冷锋、施工缝渗水）、钢筋锈蚀、析出物及析出物化学成分等。 混凝土结构止水质量主要检查（测）项目为：止水破损、止水连接、止水偏移及止水渗漏等。 根据混凝土结构质量缺陷所处的工程部位、严重程度、对结构安全、运行及外观影响程度，混凝土结构质量缺陷分为三类。 Ⅰ类质量缺陷为：未达到设计或合同技术要求，但对结构安全、运行无影响、仅对外观有较小影响的混凝土结构质量缺陷。 Ⅱ类质量缺陷为：未达到设计或合同技术要求，对结构安全、运行、外观有一定影响，经常规处理后，不影响结构正常使用和寿命的混凝土结构质量缺陷。 Ⅲ类质量缺陷为：对结构安全、运行、外观有影响，需进行加固、补强等特殊处理，处理后，不影响结构正常使用和寿命的混凝土结构质量缺陷。

内容简介 1、 蜂窝 A、现象。混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。 B、产生的原因 （1）混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多； （2）混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； （3）下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析。 （4）混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够； （5）模板缝隙未堵严，水泥浆流失； （6）钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小； （7）基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 C、防治的措施。 认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1～1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。 D、处理措施 （1）对小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实； （2）对较大蜂窝，要凿去蜂窝处薄弱松散部分及突出骨料颗粒，用钢丝刷或压力水洗刷干净，支模后可用粒径10～20 mm细石混凝土(比原标号高一级)仔细填塞捣实，对较深蜂窝，影响承载力而又清除困难时，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后， 再放水泥砂浆，把蜂窝中的石子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。

本工程为元巷小区二标段，该标段由15栋框剪十一层住宅楼与一个独立地下室组成，15栋楼号分别为8、9、14、15、22、23、28、29、36、41、42、43、48、49、50#楼。其中8、49#楼建筑面积均为7557.7m2。9、28、36#楼建筑面积均为7540.95m2。14、15、22#楼建筑面积均为7557.58m2。22#楼建筑面积为7557.64m2。29#楼建筑面积为4731.8m2。41#楼建筑面积为4751.6m2。42#楼建筑面积为8823m2。43#楼建筑面积为4750.2m2。48、50#楼建筑面积均为7557.52m2。总建筑面积为127851m2。住宅楼为桩基础、地下室为天然基础。结构功能：居民住宅楼与配套地下室。

地层情况：第一层为素填土或粘土，层厚2~3m 软塑状态，第二层为淤泥层 ，层厚16~20m 流塑状态，下部为粘土和粉质粘土。根据地层情况我公司施工中成孔工艺采用旋挖钻机成孔，泥浆护壁，上部淤泥层采用下设长护筒（15~21m）护壁，防止孔壁坍塌。

文章就钻孔灌注桩施工过程中出现的桩身质量缺陷问题进行了粗浅的探讨，分析了产生桩身缺陷的主要原因，并提出解决桩身质量缺陷的处理方法。

此种处理方法主要是发挥环氧树脂凝结速度快、高强度、粘结性好、防水能力强的特点，但环氧树脂的缺陷为必须与干燥表面衔接才有良好的粘结能力，所以在地下水充分地带必须以酒精喷灯、快凝砂浆等作为辅助，其固化剂乙二胺具有一定毒性，工人作业应注意通风，或改为烯类药剂进行替代

造成该质量缺陷的原因较多，主要有以下方面：砼未做到分层浇捣，一次下料过多，下部因超过振动棒影响作用半径，少振或漏振；模板下口支模时密封不好引起漏浆、模板浇水湿润不够，拼缝不密；模板质量不好，表面粗糙，板缝过大

关于浅部断桩及四类桩处理办法，从施工的角度及后期处理办法探讨解决办法

本工程为某盖板涵和圆管涵涵洞建筑布置参考图，包含 涵洞设计的详细图纸等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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涵洞通用图纸包括管涵，需要的下载。斜交钢筋砼盖板涵边块现交板配筋图，正交钢筋砼盖板涵预制盖板配筋图，Φ-75圆管涵配筋图，设计说明等，贵州桥梁设计院的图，还是很专业的。

钢筋套筒灌浆连接是装配整体式混凝土结构的核心,对结构整体性能至关重要。针对适应14,20,25mm三种直径的钢筋套筒灌浆连接接头GTZQ4-14,GTZQ4-20,GTZQ4-25,通过在套筒内下段钢筋锚固段底部设置灌浆缺陷,研究了不同大小的缺陷对接头对中单向拉伸强度的影响。

1.1 泡沫混凝土表面粗糙、窜孔、密度不匀、抗压强度偏低的原因

本涵地基采用CFG桩加固地基，平均直径为40cm，桩长10m，共221根，采用正三 角形布置，桩间距长度方向为1.1m，宽度方向为0.95m。 2）CFG桩采用钻孔法施工，轴线必须分布CFG桩，桩位具体分布见图。

1、熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求。 2、确定合格的材料供应商。现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。 3、搞好现场临时设施等工作。 4、测量放线和现场试验工作达到开工条件。 5、安装调试所有施工机具。 6、原材料场地、钢筋加工区和混凝土拌和站场地均做好硬化。 7、安排好冬雨季施工措施，修建现场临时排水设施，准备充足的防雨材料。

【工程概况】 　　 公路等级：三级公路 荷载等级：公路-Ⅱ级 　　 设计洪水频率：1/25 　　 沉降缝设置：路基中线设置一道，然后向两侧每隔4-6米设置一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深约15cm 　　【图纸内容】 　　 钢筋混凝土盖板涵布置图；钢筋混凝土圆管涵涵布置图，包含多种尺寸（0.75米、1.0米、1.5米、2.0米……），多种路线角度交叉（50°、65°、90°、110°、115°、120°……）、多种进出口形式（跌水井、八字墙……）。 　　 共185张图纸，共108道涵洞，圆管涵63道、盖板涵55道

公路盖板涵-暗涵标准图，全套CAD图纸，dwg格式，涵洞设计必备。

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盖板涵洞兼人行通道构造节点详图

本图纸共11张，图纸包含： 钢筋混泥土盖板涵一般构造图、预制盖板钢筋构造图、现浇盖板钢筋构造图、钢筋混凝土支撑梁钢筋构造图、尺寸及数量表等。

该资料为高速公路盖板涵洞通用图，图纸包含墩台基础、台身、台帽施工图，另外附有台身尺寸及数量和工程表以及一般构造图，图纸很详细。

1.本工程总建筑面积85246.24m2 ，其中地上建筑面积59542.05m2，地下建筑面积25704.19m2。地上建筑物包括63#住宅楼（地下3层，地上29层）、64#住宅楼（地下3层，地上33层）、69#至71#住宅楼（地下3层，地上33层），设二层地下车库。住宅范围地下室为剪力墙结构，车库地下室为框架结构，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。地下建筑主要功能为车库，部分设备用房，局部地下一层为自行车库。

本资料为建筑工程质量缺陷事故分析及处理，PDF格式，共26页。 目录： 1、钢筋混凝土工程中的质量控制、缺陷和事故 2、砌体结构工程中的质量控制、缺陷和事故 3、钢结构工程中的质量控制、缺陷和事故 4、地基和基础工程中的质量控制、缺陷和事故 5、 防水工程中的质量控制、缺陷和事故

总规划用地面积为147015.53m2，总建筑面积491791.52m2，其中地上建筑面积363803.40㎡，地下建筑面积127988.12㎡

XX住宅小区三期位于XX，南侧临龙江大街，东侧临黄河大道，主要包括5栋29～33层住宅楼及一座二层 地下车库，总建筑面积85246.24m2。

水工混凝土建筑物由地何种庞大、施工周期长、结构及运行条件复杂等特点，使其在施工及运行过程中难免产生各种各样的缺陷，如裂缝、渗漏、冲磨破坏等。如何有效地处理水工混凝土建筑物的缺陷，使水利工程正常地发挥其效益消除隐患是水利科研人员所面临的一个重要课题。本文介绍了几种缺陷混凝土的处理技术及置换混凝土的施工工艺流程，及其施工注意事项和相关技术措施。

某隧道起讫桩号DK127+100.00～K127+664.00，全长564m，为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79，出口设计高程为2929.27，隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主，Ⅲ级围岩长255m，占全线54.96%，Ⅳ级围岩长88m，占全线18.97%，Ⅴ级围岩长121m，占全线26.07%。其主要技术标准：三级公路，设计速度30km/h，界限净宽7.5m，界限净高5.0m。

本资料为某体育馆项目结构质量缺陷处理方案，总建筑面积1.535万㎡，建筑层数为地上一层（夹层共3层），本工程采用独立柱基基础,±0.000相当于黄海高程47.5M，总投资约1.5亿元，主要使用工功能为体育馆，设座位为4500个（含1500活动座位），建筑物高度为28.81m，单跨的跨度为72米。 设计精准，内容详实，值得参考下载。