北树二期棚改项目监理实施细则

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

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主控项目 ①、用于墙体节能工程的材料、构件等，其品种、规格应符合设计要求和相关标准的规定。 检查方法：观察、尺量检查；核查质量证明文件。 检查数量：按进场批次，每批随机抽取3个试样进行检查；质量证明文件应按照其出厂检验批进行核查。 ②、墙体节能工程使用的保温隔热材料，其导热系数、密度、抗压强度或压缩强度、燃烧性能应符合设计要求。

检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况。

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建设用地面积为81713m2，总建筑面积238139.59m2，其中地上建筑面积189013.56m2，地下建筑面积49126.02m2。规划住宅户数为1244户。

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本细则根据国家现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程施工监理规范》以及水界高速公路项目合同文件等编制，适用于水界高速公路项目的施工全过程，是对水界高速公路项目的施工监理行为的具体说明。

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

工程负责部门（按照管委会对建设工程设计图的审核意见）向规划许可部门提出申请，在管委会指定的图纸审查单位进行图纸审查。

公路路基路面工程质量控制主要的包括公路路线放样质量控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量控制和路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属路基工程，以下将质量控制加以叙述。

监理工程师通过工程质量检测，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工，并对该项目进行计量支付，对承包单位进场不合格材料，监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量标准的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。

本工程为钢筋砼框筒、空心预应力厚板结构，由主楼和副楼两部分组成。主楼是大堂和办公用房，副楼为多功能会议室。主楼外形呈“人” 字对称形，高69.85米。地下室分主楼和副楼二部分，主楼地下室负二层，层高为4.2米。设计为平战结合用途，战时为地下人防掩体，平时为地下车库；负一层层高为4.5米，其中有2.1米高露出自然地面，设计为单车库和机关人员活动用房。副楼地下室为一层，层高5.8米，设计为设备用房和消防水池等。主楼地上为十五层，首层层高4.5米，2~15层层高3.65米，两翼和中间为钢筋砼筒体结构，顶部为直升机停机坪，屋顶有一钢筋砼构架层。副楼外形呈“等腰三角形”，共五层，第六层为装饰构架层，总高37.35米。

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监理部统一实行对监理项目的管理。施工中一般技术问题，由现场监理工程师和专业监理工程师负责协商和处理，并通报总监办负责人；重大技术问题，疑难问题，由各站点负责人提出处理意见，报总监理工程师决定，必要时，由监理部报请公司有关专业部门研究解决。

A-1#、B-1#、B-7#楼为剪力墙D1+34；A-2#、A-3#、A-4#、B-4#、B-5#、B-6#楼均为剪力墙D2+11；B-2#、B-3#楼均为剪力墙D2+9；地下车库为框剪D1；门卫、开闭所、物业管理用房均为框架。本工程结构A-1#、B-1#、B-7#采用CFG桩复合地基+筏板基础；A-2#、A-3#、A-4#、B-2#、B-3#、B-4#、B-5#、B-6#采用挤密桩复合地基+筏板基础。主楼为商业部分采用独立基础。建筑安全等级为:二级；结构设计使用年限为50年；建筑抗震设防类别：三级；建筑耐火等级为：地下一级，地上二级；地下车库一级。

③ 在控制过程中，监理工程师首先要分析论证确定计划值，作为监理依据，监理过程中不断采集实际数据，并将实际值与计划值进行比较，有的放矢地采取各种有效的控制措施，以确保项目目标实现，并不断向业主提供报表。

框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中符载处的附加吊筋或箍筋，不得漏放；柱根部第一道箍筋和墙体第一道水平筋应放在离结构结合部边缘50mm以内。

XXX项目位于 。拟建项目占地约XXX公顷，总建筑面积约XXX㎡，地上建筑面积XXX㎡，由一栋XX层XXXm高A塔楼办公塔楼与一栋4层XXXm高B的商业裙房组成；地下建筑面积43240m2，由3层地下车库组成。塔楼结构体系由外围连续的钢结构框架和一个钢筋混凝土核心筒组成，裙房采用框架结构体系。工程签约合同价款暂定人民币XXX亿。本工程合同总工期为XX日历天。

X X乡土地整理项目工程分土地整理项目工程A标段，标的360万元，开发整理农田269.02公顷，合同开工/完工时间2008年2月18日-2008年11月15日；项目工程B标段，标的609万元，开发整理农田409.24公顷，合同开工/完工时间2008年2月18日-2008年11月18日；项目工程C标段，标的249万元，开发整理农田189.61公顷。

、机、料、法、环与进度控制有着密切的联系，必须进行有机的组合，才可对进度进行有效的控制。 对确非因承包单位因素不能完成周、月进度计划者，经建设单位、监理单位和施工方确认后，总监理工程师签认后，修改总进度计划。

龙池山庄二期住宅楼位于漳州龙海市角美镇角嵩北侧，东面与厦门海沧区相连，由福建兆丰房地产有限公司筹建，由厦门佰地建筑设计有限公司设计。本工程主要概况如下： 本工程为龙池山庄二期住宅小区26#—33#楼，均为11(10)层住宅楼，设有连体地下室。标准层层高3.0米，总建筑面积为54591.47平方米，最大建筑高度为37.80米，结构体系为钢筋混凝土框架剪力墙结构，居住户数为394户。 本工程为二类高层普通住宅楼，属二类防火建筑。

检查施工单位的电气操作人员的上岗资格，无证者不得操作电气设施。 督促施工单位按规范设置配电箱，施工电源线不得随意拖地或浸在水中，电源线中间一般不得有接头(若有则必须采取绝缘防水处理)。

专业工程特点 i.本工程基础为桩基础，多层商住房为砖混结构，沿中心路多层住宅房、小高层为框架结构。 ii.建筑结构安全等级为二级，抗震设计烈度为六度。 iii.框架的柱C30、梁、板砼标号为C25，小高层为C30；构造柱、过梁、压顶等构造件砼标号为C25。 iv.构造柱每层预留插筋、插筋位置应准确； v.中心路一侧有高压线要进行防护，一期工程已交付，行人较多，F01-F03#楼应搭设防护通道。西部A、D组团间的中心路应封闭施工，禁止非施工人员进入。

本工程项目施工周期短，施工技术要求高，施工人员多，工程操作民工都来自全国各地，民工进、离岗位频繁, 人员素质的差异较大，对安全工作带来较大难度。

① 受力支架经过设计计算，并报监理审查； ② 支架基础坚固，能承受其上可能承受的最大荷载； ③ 杆件连接牢固，竖杆无倾斜、弯曲，纵横向连接能确保支架的整体稳定； ④ 走行板搭设牢固，板端头无悬空；各凌空处设有安全栏杆。

本工程规模：本次设计为二期二标段工程，建筑面积94717.57平方米，本工程包括4#、8#住宅楼、1#车库、11~15#配套公建。结构形式：住宅楼、配套公建、地下车库为框架结构，住宅楼为钢筋混凝土框架剪力墙结构，合理使用年限五十年，抗震设防烈度六度。

建筑装饰装修设计、施工和材料使用必须严格遵守建筑装饰装修防火规范，施工设计图纸应报公安消防部门进行消防安全核准。

3.1控制点设置： 为保证塔吊全过程始终处于受控状态，项目监理机构根据塔吊安装、拆除、及使用过程的特点，将下列项目设置为控制点进行重点监控： 3.1.1塔吊安装、拆除专项施工方案； 3.1.2塔吊安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3.1.3塔吊特种设备制造许可证、产品合格证、起重机械制造监督检验证书、备案证明等文件； 3.1.4辅助机械资料及特种作业人员证书； 3.1.5塔吊安装、拆卸； 3.1.6塔吊验收及检测； 3.1.7塔吊的使用； 3.2安全监理工程师负责专项施工方案的审核，总监理工程师负责专项施工方案的审批。监理员及安全监理工程师负责塔吊安装和拆除施工作业的巡视监督，安全专业监理工程师、负责实体检验、验收，总监理工程师签认验收手续。 3.3专项施工方案审查 3.3.1审查程序合法性： 3.3.1.1专项施工方案应由安装单位相关专业工程技术人员编制； 3.3.1.2专项方案应经安装单位技术部门负责人审核、单位盖章，总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。 3.3.2审查方案完整性，专项方案应具有以下内容： 工程概况； 编制依据： 作业人员组织和职责： 塔吊安装位置平面、立面图和安装作业范围平面图; 塔吊技术参数、主要零部件外形尺寸和重量; 基础和附着装置的设置； 爬升工况及附着节点详图； 辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排; 吊索具的配置、安装与拆卸工具及仪器; 安装、拆卸步骤与方法; 主要安装部件的重量和吊点位置 安全技术措施; 电源的设置 安全应急预案

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。

1、工程名称：XX医院迁建工程外装幕墙工程 2、工程地址：XX 3、建设单位：XX医院 4、设计单位：XX研究总院有限公司重庆分公司 5、幕墙专业设计：重庆XX装饰工程有限公司 7、承包单位：重庆XX股份有限公司 8、监理单位：重庆XX咨询有限公司 9、结构类型：钢筋混凝土框剪结构

1、工程项目名称： XX·XX四期工程 2、工程项目建设地点：重庆市 3、建筑结构类型：框筒结构 4、建筑面积：276360.46㎡(具体监理面积以委托人的单位工程委托单为准) 5、工程投资总额：约18000万元 以建设单位与承包单位签订的施工合同中的工程造价及有关文字约定为造价控制的依据，按当地政府现行的建筑安装工程预算定额及有关规定文件审核工程结算。 6、工程项目计划开竣工日期：2010年7月 48个月(以建设单位正式书面通知时间为准) 确保满足工程施工合同规定各阶段的工期要