某工程项目旁站监理实施细则

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

主体为框架剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。外墙采用加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

监理工作措施是指从组织措施、技术措施、经济措施、合同措施等方面进行控制实施，重点是组织措施和技术措施。

监理规划的作用 监理规划的作用主要表现在以下几方面。 (1) 指导监理企业项目监理组织全面开展监理工作。 建设工程监理的中心任务是协助业主实现建设工程的总目标。 监理规划是项目监理组织实施监理活动的行动纲领。

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基础工程方面包括：土方回填，混凝土灌筑桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑，防水层细部构造处理，钢结构安装。

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工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 建设单位：四川省南充鸿基房地产开发有限公司 设计单位：中建西南院设计顾问有限公司 施工单位：四川省南充市第九建筑安装工程公司

合肥凤凰城酒店工程位于经开区繁华大道与松谷路交口，总建筑面积142613.82m2

本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同、打桩合同。

本项目是新余市高铁新区规划公路网的重要组成部分

凡涉及房屋建筑工程结构安全的关键部位、关键工序均实行旁站监理。

旁站监理是指在工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工 质量、施工安全实施全过程现场跟班的监督活动。

检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况。

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虎踞大道起于新余市新纺大门口的劳动北路，道路沿规划线位向北延伸，跨越孔目江、何家山水库和沪昆高速公路，经规划的高铁组团区域，终点至站前路桩号为K9+003.037，路线全长9003.037米。

《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》于2002年7月17日建设部建市2002189号发布。为加强对房屋建筑工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，依据《建设工程质量管理条例》的有关规定，制定本办法。本办法所称房屋建筑工程施工旁站监理，是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。

装饰工程的施工质量及装饰效果直接影响整个工程的质量评定和工程建设成果，建筑安装工程质量检验评定标准《GBJ--301—88》明确规定优良工程的评定，不仅要求主体分部优良，而且要求装饰分部也必须优良，所以对装饰工程的各分项工程质量更需要高标准要求，严格质量体系控制，使装饰布局合理施工 规范格调高雅、效果圆满。

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1）穿墙管件、预埋管件以及接地引出线的数量、埋设位置及标高必须符合设计要求；并有照片记录；不得漏放和施工后再凿眼打洞；预埋管件应清除铁锈和焊渣，埋件应焊止水环并固定牢固；单管埋管和穿墙套管均需要加焊止水环，预埋管要纵横钢筋焊牢。验收合格，办理隐蔽验收签证。 2）孔洞周边应按规范要求设置加强钢筋；应采取措施，防止孔洞下边混凝土浇筑不密实，如在侧边开口、留洞，以确保浇筑密实。

本工程属于高层及多层框剪结构，地基地质情况较复杂，施工场地较狭窄，施工有一定的困难。整个工程施工工期紧，涉及施工专业多，各专业交叉作业频繁，所以对安全和质量的要求很高，无形中提高了施工的难度；在施工中需积极主动协调施工单位认真组织安排，以保证工程按质、按量、按期、安全地完成。

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工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、混凝土灌注桩浇筑、地下连续墙、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、预应力张拉、卷材防水层细部构造处理、后浇带。（根据工程项目具体情况增加删减）

车站总建筑面积（不含出入口面积）为6505m2，区间长约925m， 工作井包括一段区间，全长约201.5m。

安酉保险新城监理大厦工程旁站监理实施细则

本工程系统试压应在各分区管道与系统主、干管全部连通后，对整个系统的管道进行系统的试压，不得有渗漏为合格。

工程项目概况： 工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 包括：土方工程、地下室后浇带及防水混凝土浇筑、梁柱节点钢筋隐蔽过程、主体结构混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理。

对本工程的钻孔灌注桩、混凝土浇捣、道路（路基、基层、面层）压实、变形缝设置、防水工程细部构造处理、钢结构安装以及搅拌桩（SMW工法桩）第一根桩施工、水电安装的首次操作等关键部位、关键工序实施旁站监理。

本工程起于新余市新纺大门口的劳动北路，道路沿规划线位向北延伸，跨越孔目江、何家山水库和沪昆高速公路，经规划的高铁组团区域，终点至站前路桩号为K9+003.037，路线全长9003.037米。

本工程位于深圳市宝安区石岩街道石龙仔社区，施工范围为：石龙仔社区供水管网改造安装，给水管道采用PE管材，PE管与PE管有用热熔接，PE管与球墨铸铁管连接采用钢塑过渡接头转换连接。

为了提高建设工程监理水平，规范建设工程监理行为，加强工程监理工作的管理，保证工程质量

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?严格工程计量，合理支付进度款 ?严格控制工程变更及费用签证 ?掌握有关定额及市场材料信息价格 ?做好协调工作，力求减少索赔 工程费用超支分析，制定纠编方案及措施

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工程由 单位实施总承包，由 等公司分别进行水电、通风及空调系统、地下人防安装。整个施工程是由多单位多工种多工序相互协调、配合、穿插的系统工程，必须充分发挥总包的综合协调指挥作用，否则工序不顺，衔接不畅，局部返工，成品、半成品交叉损坏等现象必然大量出现。

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

公路路基路面工程质量控制主要的包括公路路线放样质量控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量控制和路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属路基工程，以下将质量控制加以叙述。

监理工程师通过工程质量检测，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工，并对该项目进行计量支付，对承包单位进场不合格材料，监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量标准的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。

本工程为钢筋砼框筒、空心预应力厚板结构，由主楼和副楼两部分组成。主楼是大堂和办公用房，副楼为多功能会议室。主楼外形呈“人” 字对称形，高69.85米。地下室分主楼和副楼二部分，主楼地下室负二层，层高为4.2米。设计为平战结合用途，战时为地下人防掩体，平时为地下车库；负一层层高为4.5米，其中有2.1米高露出自然地面，设计为单车库和机关人员活动用房。副楼地下室为一层，层高5.8米，设计为设备用房和消防水池等。主楼地上为十五层，首层层高4.5米，2~15层层高3.65米，两翼和中间为钢筋砼筒体结构，顶部为直升机停机坪，屋顶有一钢筋砼构架层。副楼外形呈“等腰三角形”，共五层，第六层为装饰构架层，总高37.35米。

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