道路扩宽工程监理细则

本工程位于芜湖经济技术开发区，北起长春路，西至港湾路，全长约509.969米。本次道路改造将原砼路面改为沥青混凝土路面。全路段机动车道拟采用旧水泥砼面板修补做为道路底基层。

×××××道路排水工程路灯工程 监理实施细则

开封新区道路工程监理实施细则，本区自然区划为鲁豫轻冻区，该路线沿途路基土组为低液限粉质土，土基回弹模量值采用35 MPa，新建路面设计标准轴载为BZZ-100,设计年限为15年，设计累计轴次400万次，路面设计弯沉值为31.5（0.01）mm，路床设计弯沉值为266.2（0.01mm）

xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。 xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位

本资料为市政道路工程监理旁站细则，包含工程概况、旁站监理细则的编制依据 盖板涵工程等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

简介： 明珠东路向东延伸工程第二标段（坤圆驾校K1+050---金港路）机动车道及非机动车道工程新建：新建道路全长1150米，道路控制红线60米。主要建设内容：?新建13.5米宽机、非混合车道水泥稳定层34155平方米（厚度7CM结构形式4+3），新建4米宽人行道9200平方米（M7.5砂浆铺设压制砖），安装机动车道道侧石4600米，现浇机动车道C15混凝土护坡4600米。埋设Φ400混凝土过路管600米。新开挖10米宽中央绿化带树沟1150米，换填中央绿化带土方13800立方米，开挖机动车道两侧2.5米宽树沟1150米，换填树沟绿化土方6900立，埋设Φ70绿化过路管216米，砌筑检查井15座。修建上口宽1.5米农田灌溉渠170米，现浇路灯基础及检查井56座，安装路灯六孔管块2315米，埋设Φ300混凝土管795米。

砂、砾石材料按每400m3或600T为一验收批量，数量不够仍按一批验收，取样为砂30kg、石80kg。如做砼配合比为砂50kg、石120kg。取样方法按四分法抽取。水泥材料按每200吨为一检测批量，数量不够仍按一批检测。取样为12kg，如做砼配合比取样数约25kg，取样方法为从不少于20袋等量抽取。试验项目：原材料试验有砂细度模数；砾石级配和压碎指标；粉煤灰化学成分分析指标；水泥凝结时间、安定性、强度等指标；砼配合比试验、无机结合料（水稳材料）配合比设计。

1、工程名称：昌硕科技（上海）F7厂房新建工程 2、建设单位：昌硕科技（上海）有限公司 3、设计单位：上海在同一钢建筑设计研究院 4、监理单位：上海智达工程顾问有限公司 5、土建单位：上海特建工程有限公司 6、机电单位：昆山英建 7、工程地址：康桥工业园区秀浦路 8、建筑面积：XX㎡ 9、质量目标：合格

1.随时征求业主对工程建设的要求，积极配合为业主工作。 2.主持制定工程项目监理规划。 3.协助业主优化设计方案和施工图纸。 4.协助业主选择总、分包单位及供货商，审查总承包单位选择的专业分包单位的资质和分包合同。 5.审查施工单位的开工报告。 6.审查施工单位各项施工准备工作，下达开工通知书。 7.督促施工单位建立健全施工管理制度和质量保证体系，并督促其实施。 8.参加图纸会审和设计交底。 9.审批施工单位提交的施工组织设计、施工技术方案；审查施工单位的年、季、月施工进度计划并督促其实施。

1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 2、参加图纸会审、设计技术交底会。 3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。 4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。 审查内容包括： （1）、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； （2）、质量管理、技术管理制度； （3）、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。

1.1 中华人民共和国建筑法、 中华人民共和国安全生产法、 建设工程安全生产管理条例、 建设工程质量管理条例 1.2建设工程监理规范（GB50319—2000） 1.3建筑施工安全检查标准（JGJ59—99）、 1.4建筑企业安全生产评价标准（TGJ/T77—2003） 1.5建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—01） 1.6施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—88） 1.7特种设备安全监察条例 1.8施工单位编制的施工组织设计、安全管理制度 1.9贵州省安全生产相关规定

本项目北起珠江路，南至城南大道，该工程的实施完善了响水城区网络，同时有利于周边地块的开发，拟建沿河路线型所经过的道路两侧分布有农田、沟渠等，现状没有地下管线。桩号为K0+000至K0+710.001，全长710米。 道路性质为城市主干道，道路红线宽30米，横断面形式绿化带+人行道+机动车道+人行道+绿化带。

安全监理方法 a、审核施工现场各分包单位的资质和证明文件 b.审核施工单位的正式开工抱告，根拒安全监理合同所授的权限，办理开工指令； c.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全文明施工； d.审核施工单位提交的有关资料， 检验报告和试验报告； e.审核施工单位提交的安全动态， 进度计划， 统计资料及管理图表； f.参与设计图纸的变更； g.审核工程安全事故处理报告； h.审核新工艺， 新技术、新材料、新结构的技术鉴定书；

检查分包单位是否具备经文物行政主管部门审查核准的相应承包资质和建筑业劳务分包企业资质证书和法人执照。注意拟承担分包工程内容与资质等级、营业执照是否相符；（2）、分包单位近年来类似工程业绩，要求提供工程名称，质量等级证明文件和专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证；（3）、应详细填写分包明细表中的各项内容；（4）、审核按专用条款约定分包所承包的部分工程；（5）、禁止转包全部工程转包给他人、全部工程肢解分包、层层分包等违法行为，注意分包是否符合施工合同规定；（6）、项目经理应派驻相应管理人员，保证合同的履行；（7）、项目经理对分包项目承担连带责任。

公路路基路面工程质量控制主要的包括公路路线放样质量控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量控制和路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属路基工程，以下将质量控制加以叙述。

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分部、分项工程开工前，承包单位要编制分项工程施工方案报监理工程师审核，分项工程施工方案由监理工程师进行认真审核，总监签字。重点审核施工方案中技术措施、安全技术措施是否符合设计文件和有关规范要求，对新技术、新工艺、新材料的应用需要经过试验，证明达到设计及有关规范要求的标准才能实施。

市政道路排水工程监理细则

因此在安全生产管理中，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。

地区：河北 监理流程图：5~10 监理细则编制时间：2018年 简介

Y5路为一条南北交通干道，联接重装备区、泥城社区和主产业区，也是新城主要公共客运通道，是BRT系统的组成系统之一。Y5路两侧为近期产业工人配套住宅和二期市政动迁基地。Y5路本次实施范围全长约5.15KM，共分三个标段，我监理承担为Y5.2标段K3＋875－K5+690，长约1.81KM。

简介： YA34小前线提档升级工程起点位于西部干线，向北与月独线、杨滁公路交叉，继续向北终于地方道路。现状路面宽度为 7.0m，水泥混凝土路面，路线总长度约 2.533km；实施段落内共设置主要平交三处；按三级公路设计，道路设计速度为 30km/h。其中雨水管单侧布置于道路右侧，距离道路中心线 4.5m;雨水口连接管：采用反开挖施工，沟槽回填采用 C25 素混凝土包封。检查井采用混凝土雨水井， DN600 雨水管采用φ1000 雨水检查井，DN1000 雨水管采用φ1500 雨水检查井，新建雨水管线主要位于道路两侧人行道内。井盖采用重型球墨铸铁五防井盖，位于行车道内的井圈周围基层采用水泥混凝土加固;现状YA34小前线K0+000 ～K1+700路灯状况较好，设计对现状路灯保留，对剩余800m路段，按每50m增设，共增设16盏。

浦口海院路新建工程是南京市浦口区市政配套城市次干道之一，工程南起浦珠路与城东路交叉口，北至沿山大道，全长约2.3公里。本标段道路桩号K0+000-K1+055，钢筋砼箱涵2座，港湾式公交车站四处，同步实施雨水、污水分流管线。 道路路面结构形式为沥青混凝土，路幅宽度35m，横断面采用三板块形式，4m人行道+3.5m 非机动车道+2m分隔带+2*8m机动车道+2m分隔带+3.5m非机动车道+4m人行道。 箱涵为2*4m*3mC30钢筋砼涵身，每9m设一道变形缝，橡胶带止水。 排水采用雨、污水分流制，管材＜800mm的采用HDPE管，承插式橡胶圈接口，≥800mm的采用钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口。 工期要求：2007年12月10日至2008年8月10日 。

施工组织设计必须符合工程特点，有针对性和有较为全面的安全技术措施，除应有土方工程、脚手架、高处作业、安全网、井架、电梯、施工洞口及临边防护、场内运输及人行通道、排水、与外电架空线路的间距控制，防火、防毒、防雷等，临街、临人行通道、民房的防护隔离等一般性安全技术措施外，还应有特殊工程的安全技术措施，如爆破、高层脚手架等，此外还应有季节性施工安全措施，如夏季、雨季、台风季节等。

XXX路位于XXX市李沧区中部，东西连接四方、李沧东部新区，是李沧区一条重要的东西向主干路。道路西起台柳路，东至滨海公路，以XXX为界，西段为XXX西路，东段为XXX路，现状红线宽度为30m，其中XXX路（XXX路-XX公路段），长度约4880m，设计红线宽度45m，双向八车道，正在施工中。

工程起点桩号：1+817.40，终点桩号：3+051.38，道路因设计改线而形成断链，断链(长链)长51.09米，总里程1285.07米。 路幅宽度为40米，其中机动车道8.0×2米，两侧分别为分隔带2.0×2米，非机动车道5.0×2米，人行道5.0×2米。 本工程路面为水泥砼路面，机动车道路面结构为22厘米水泥砼板+30厘米二灰碎石，非机动车道路面结构为15厘米水泥砼板+20厘米二灰碎石。

1.1、路线起于县道121至河西村支线的水泥砼路终点石家院子处,利用旧路布线,路线沿小河沟两侧上行在经过五次跨沟后,到达路线终点。 1.2、路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 1.3、布设转角桩61个,平均每公里26.005个,直线最大长度105.863m,平曲线占路线总长50.024%,平曲线半径小于15m三处,最小平曲线半径6m。

工程开工前的检查 a.设计文件； b.各项目进行设计交底； c.指导性的施工组织设计（ 场地平面布置图）； d.施工队伍的思想准备，组织准备、安全准备，包括向各班组的技术交底， 技术培训、安全教育等； e.施工场地应完三通一平； f.安全管理系到位， 工区有安全员， 班组有兼职安全员； g.各种设备须处于完好状态； h.分项、分部工程实施中的检查表格已备；

安全监理月报 a.各专业监督组， 按指定日期将安全月报提供给总监审查阅。 b.内业组将各专业组月报，编写成综合安全监理月报，经总监审查后，按期报业主和上级主管部门。

文明施工监督细则 1.严格遵守市建委颁发的文明施工规范，牢牢树立“ 施工想到行路人，路平沟通为人民”的文明施工观念，把市重大工程作为便民利民工程。 2.施工单位应成为文明施工领导小组，并配有专职文明施工人员，经常检查文明施工情况。 3.审核施工单位的施工组织设计时，是否有文明施工措施，把施工过程中，监理有权阻止违犯文明施工规定的不文明行为，提出整改，直至落实为止。

复核施工承包单位施工机械、安全设施的安全保护记录及相关维修资料及验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不准投入使用。