道路拓建工程监理规划及细则

目前南、北端规划路均未修建，仅有南起点的东侧，有8.5米的湖里支路接入。石狮路

在建设单位的指导、检查、监督和协调下，由建设单位认可的总监理工程师作为监理单位的合法代表在服务现场开展工作

建 设 单 位：六盘水市新世纪基础设施公司 项 目 名 称：六盘水市人民路改造工程 道 路 等 级：城市主干道II级 建 设 地 点：六盘水市人民路 工程建设工期： 约120日历天 质量标准：达到现行国家相应工程质量验收合格标准

工程名称：衔接段道路工程 建设单位：xxx 施工单位：xxx 设计单位：xxx 工程投资：119万元 施工工期：60天 质量目标：优良

XX城是连接XX大道和XX路的一条路，全长大约500米，道路宽10米，为机非混合车道，原有的人行道道板材料不一致，使得道路的整体美观程度较差，路面有多处龟裂，故本次整治出新的工程内容主要包括，将原有的路牙沿和人行道道板拆除后重新铺设，路面局部翻挖换填水泥稳定碎石，局部铣刨后摊铺6cm厚的中粒式沥青砼，最后将路面整体铺4cm厚的细粒式沥青砼面层。本公司负责这次整治出新工程的全部监理工作。

旁站监理是指在工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工 质量、施工安全实施全过程现场跟班的监督活动。

1、工程简况 ；2、工程重点和难点分析3、路基弹软土质处理；4、路基土层压实度；5、排水管沟开挖、回填；6、排水管闭水试验；7、各种老管道及雨污窨井的保护，合理安排管线工程的交叉作业；8、交叉口、道口的施工；9、砼浇筑质量；10、水泥稳定碎石施工；11、SBS沥青砼面层施工；12、工程的项目组织

沙坪坝区党校支路拓宽改造工程A段Ⅰ期工程起于天杨路，里程桩号为AK0+000～AK0+320，为城市次干道Ⅲ级，双向四车道，标准路幅宽为26米，其中车行道16米。最小平曲线半径80米，最大纵坡8.9％，最小纵坡1.22％。该段沿线总的地基稳定，场区无断层、滑坡及软弱夹层，道路侧边坡以放坡为主，以浆砌片石挡墙为辅。本道路用沥青砼路面，总厚度10.7cm，基层用水泥稳定级配碎石，总厚度45(50) cm。5米宽人行道面层用预制彩色方砖铺砌，其上有60 cm宽盲道。按7度设防，沥青砼路面按15a设计。本工程排水采用雨、污分流制管道系统，雨水管采用DN300和DN400玻璃钢夹砂管道，最小埋深2米，污水管道采用DN400HDPE双壁波纹管道，承接连接，最小埋深2.5米。检查井身用M10水泥砂浆砌筑C30砼砌块或条石。设计及施工要求均按现行设计规范和施工验收规范执行。目前该合同段大部分已完成拆迁工作，业主已委交坐标点三个给承建方，施工单位已于2009年10月31日进场开始测量和完善临建工作。

相城区xxxx线延伸工程位于阳澄湖镇工业集中区内，道路起点经三路交叉口,桩号为K0+035,终点接至在建的纬五路 交叉口北，桩号为K1+587.78,设计全长1552.78米，道路呈“n”字形走向。经四路（呈南北走向），位于西侧；纬六路（呈东西走向），位于北侧；经五路（呈南北走向），位于东侧。道路沿线基本为农田、养殖塘及老河道，地面高程一般在2.1～3.1米之间，地形稍有起伏。

本工程北起浦南运河，南至平庄西路，桩号范围K5+900～K9+974.31，全长约4.1km，道路红线50m。 主要相交道路由北向南有解放东路、南奉公路、光昊路、百通路、百秀路、南港路、G1501高速公路、万众路、光村路、光建路（杨跃路）、杨胜路、红旗港路、宏杨路、杨海路、庆乐路及平庄西路。其中，金海公路与南奉公路机动车道分离设下立交；现状金海公路上跨G1501跨线桥本次完全保留利用，其余横向道路相交为平交。

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严格执行监理程序。未经总监批准开工申请的项目不能开工，没有总监的付款证书，承包单位不能得到工程付款；监理工程师充分利用指令性文件，对任何事项发出书面指示，并督促承包单位严格遵守与执行监理工程师的书面指示。

1、路基标准干容重采用JTJ051－85规定重型击实标准。 2、路基压实度检测以灌砂法为主。 3、填石路堤可用试验路段碾压遍数控制方法来检测。 4、碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收与否，雨后继续上土前，必须清理表层重新碾压。

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业主 **市**进口汽车维修中心 监理单位 **市**建设监理有限公司 设计单位 **市建筑设计院 施工单位 **益建建筑工程有限公司 质监单位 **市质监站 项目地址 **中路 工程规模 估算投资 （万元） 约420万元 质量等级 合格 计划开工日期 2009．10.20 计划竣工日期 2010．10.20 交付使用日期 总工期 约300天 项目特征 本项目属二类建筑；框架结构；耐火等级为二级；屋面防水等级为二级；节能保温为墙面胶粉聚苯颗粒保温浆料外保温系统，门窗采用铝合金普通单框双玻璃；室内一层为商场，二至六层为办公室 ；独立设置室内消火栓系统，屋顶上消防给水管道采用泡沫塑料预制瓦岩防冻；设置了火灾自动报警系统。 备注

4.1.2旁站监理方案 A . 旁站监理方案由监理工程师负责编制，经总监理工程师审核批准后实施，并送交业主、承包商、工程所在地的建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构各一份。 B . 旁站监理方案的内容应包括旁站监理的范围、旁站监理的内容、旁站监理工作程序、监理人员职责、质量记录要求等。 …… 4.3 质量要素的控制 4.3.1 施工人员管理 A、 监理工程师负责查验承包商现场质检人员和特殊工种持证上岗人员的符合性，并办理质检员人员和所需的焊工、土石方机械操作工、混凝土工、钢筋工、防水工等特殊工种人员上岗手续。 …… 4.4.2预防措施 A、承包商根据旁站监理细则，在需要实施旁站监理的关键部位、 关键工序进行施工前24小时，应当书面通知驻地监理机构。 B、旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和承包商现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。 …… 5000多字

专项安全监理实施细则应包括以下主要内容： （1）危险性较大的分部、分项工程安全监理工作的特点和施工现场环境状况； （2）安全监理人员安排与分工； （3）安全监理工作的方法及措施； （4）针对性的安全监理检查、控制要点； （5）相关过程的检查记录（表）和资料目录。

审核新技术、新工艺、新材料、新设备等方案时，同时要审核有无相应的安全技术操作规程。

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对超过30米高的各类脚手架必须由施工企业组织不少于5人的专家组，对已编制的安全专项施工方案进行论证审查。专家组必须提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业技术负责人、总监理工程师签字后，方可实施。专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件，在实施过程中，施工企业应严格按照安全专项方案组织施工。

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对本工程的钻孔灌注桩、混凝土浇捣、道路（路基、基层、面层）压实、变形缝设置、防水工程细部构造处理、钢结构安装以及搅拌桩（SMW工法桩）第一根桩施工、水电安装的首次操作等关键部位、关键工序实施旁站监理。

叙永县隶属四川泸州市，位于四川盆地南缘，东面与四川泸州市古蔺县、南面与贵州省毕节市、西面与四川宜宾市兴文县、北面与四川泸州市纳溪区等地毗邻。东北面与四川泸州市合江县、贵州赤水市，西南面与云南镇雄县、威信县等地接连。

对未经复审即行基坑开挖的管道，现场监理将拒绝签认，一切后果由承包人自负，现场监理人员应督促承包人按程序进行施工

1、环境保护监理工作方式 工程环境监理的工作方式以日常巡视为主。工作方式主要以工程监理的方式进行。 2、环境保护监理工作目标 设立总监办环保管理机构，由总监理工程师及安全工程师负责环保管理工作，并设兼职环保检查人员，认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和相关法律、法规，制定切合所监理标段实际的环保管理制度，广泛深入地开展教育，采取各种有效措施，将施工期间公路沿线两侧一定范围内的社会环境受到的影响减到最低程度。 3、环境保护监理工作原则 应该遵循守法、诚信、公开、科学的准则，确定环境监理是“第三方”的原则，同时应当将环境监理和业主的环境管理、政府部门的环境监督执法严格区分开来，并为业主和政府部门的环境管理服务，为本合同段各个环保领域服务。

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1.1工程名称 1.2工程地址 1.3项目组成 1.4预计工程投资总额 1.5建设工程计划工期 1.6设计、施工单位名称 1.7工程特点概述

工程名称： 工程地点： 建设单位： 监理单位： 施工单位： 设计单位： 计划工期： 二、安全监理范围 施工阶段的现场安全文明施工监理工作。 三、安全监理内容 （一）、施工准备阶段安全监理的主要工作内容 1、审查施工现场及毗邻建筑物、构筑物和地下管线等的专项保护措施。 （1）、监理工程师应参加建设单位向施工单位提供施工现场及毗邻区域内地上、地下管线资料和相邻建筑物、构筑物、地下工程的有关资料的移交，并在移交单上签字； （2）、开工前，监理工程师应审查施工单位制定的对毗邻建筑物、构筑物和地下管线等专项保护措施，总监理工程师在《工程技术文件报审表》上签署意见。当专项保护措施不满足要求时，总监理工程师应要求施工单位修改后重新报批。

长沙xx项目工程位于长沙市雨花区，东临万家丽路，南临振华路，西临支路八，北临环保大道。长沙xx项目总用地面积约10.70万平方米，总建筑面积约39.78万平方米，其中高层住宅约19.32万平方米，商务公寓约3.23万平方米，办公楼约3.11万平方米，独立商业及商墅配套约6.45万平方米，地库约7.67万平方米。

沙坪坝区党校支路拓宽改造工程A段Ⅰ期工程起于天杨路，里程桩号为AK0+000～AK0+320，为城市次干道Ⅲ级，双向四车道，标准路幅宽为26米，其中车行道16米。

1.02施工现场应当实行封闭管理，并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料，围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌，配备门卫人员，并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。

⒈测量前应对采用的测量仪器（水准仪、红外线测量仪等）进行校正和定期精度认定，以减少仪器的测量误差。 ⒉校核测量配套工具，如标尺刻线、丈量长度所用钢卷尺的精度。 ⒊准备好不同测量内容所用的测量记录表。 ⒋检查判明测量用的原始点是否已破坏。 ⒌测量前应确定测量方案，由于测量方案关系到测量精度，因此，测量方案应由技术负责人审核确认，其次，测量人员应有职责分工。

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1、监理合同及其他相关工程建设合同或协议。 2、《建设工程监理规范》。 3、施工图纸及技术说明（包括设计交底、会审记录）。 4、施工单位编制的经其总工程师批准并经业主、监理单位审核同意的施工组织设计（含施工技术核定单）。 5、《城市绿化工程施工及验收规范》 6、园林植物栽植技术规程 7、园林植物养护技术规程 8、园林植物保护技术规程 9、行道树栽植技术规程 10、大树移植技术规程 11、园林工程质量检验评定标准 12、上海市园林绿化基础标准汇编 13、上海市园林绿化工程质量检验评定标准（试行） 14、业主和监理单位以书面形式确认的其他决议、备忘录等。

简介： 道路等级：旅游景区道路；道路标准断面：2.5m+7m+2.5m=12m；设计车速：20Km/h；设计荷载：标准轴载BZZ-100；路面结构：水泥砼路面；设计年限：30年；地震烈度：8度；雨水设计频率：1年。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

1、工程名称：连云区XX路改扩建工程 2、工程规模：连云区XX路是宿城乡居民和核电职工出入宿城的主要通道，板宿路起点位于核电南路，终点位于XX山841隧道收费站前太平桥处，老路总长约为3km。起点位于原XX路起点东约300米处的核电南路交叉口， 与环西路平交后转接原板宿路，终点与桃源路平交，线全长2836米，其中：新建段长2000米，宽30米；扩建段长836米，宽24米。同步实施交通、照明、绿化、桥涵及综合管网等配套工程。 3、工程投资：4732.00万元 4、工程工期：该工程计划2012年7月底开工，2012年12月初竣工.施工总工期： 120日历天（具体开工时间以建设单位书面通知为准）。