农村公路施工安全技术及措施方案

农村公路2008施工组织设计农村公路2008施工组织设计

本篇文章根据农村公路养护与管理中存在的具体问题，提出拓宽公路养护资金渠道、完善养护管理体制、组建专业养护队伍的建议。

中华人民共和国标准化法，《中华人民共和国标准化法》已由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议于 2017 年 11 月 4 日修订通过，现将修订后的《中华人民共和国标准化法》公布，自 2018年 1 月 1 日起施行。

根据当地农村公路实际情况以及当地所在区域的气候等特点编制，很实用

各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：《湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

本工程为滨州市高新技术产业开发区校车路1-6号线、校车路7-14号线、青年路、和南路、韩南路、金桥路、高饮路、董营路农村安全生命防护工程，路线长度：校车路1-6号线19.723km；校车路7-14号线9.067km；青年路7.1023km；和南路2.264km；韩南路1.094km；金桥路1.451km；高饮路3.175km；董营路1.977km。

1、凡进入施工现场的安全防护用具及机械设备实行验收或准用证 制度，未领取验收合格通知书或准用证的安全防护用具及机械设备不 得使用。 2、建立、健全安全检查制度，定期和不定期的对施工现场进行安 全检查,及时发现和消除事故隐患，确保安全生产。 3、各项工程在施工前由项目技术负责人编制好各项工程安全技术 专项方案，并向各作业班组长做书面安全技术交底，在由作业班组长 向操作人员进行岗前安全技术交底和安全教育，并做好交底记录入 档。

使用部位，并垫方木以避免锈蚀或沾染污物。垫层上基础墨线角框和柱头墨线角框均用红漆标出，保证柱头插筋的准确，板分布筋在垫层上用石笔划出间距，保证绑扎时分布均匀。

本资料为农村公路改建施工组织设计和交通组织方案，共44页。 施工期间，认真落实山东省公路系统公路施工突发事件应急处置专项预案，发生公路施工突发事件后，按规定对施工路段设置多级符合GB5768-2009反光式导向标志和施工警示提示，并进行安全布控，同时做好作业区域的安全防护，并对现场作业人员按规定配合给安全反光标识服和劳动防护用品。

农村公路黑色化改善工程工程跟踪评审实施方案，于2011年5月编制，本项目路线全长13.464KM，沿线共有桥梁11座，对老桥局部破损处进行修补；本工程旧路挖除49896m3,路基填方37806 m3，沥青路面234662 m2，桥涵修补共10座，及沿线附属安全设施及预埋管线、绿化和排水工程，为政府投资项目，工程特点及主要内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、绿化工程。

隧道左洞KH148+714～KH152+522全长3808m，右洞KG148+711～KG152+508全长3797m，最大埋深390m。现场防火分区划分为用火作业区、易燃材料区。用火作业区为各施工层段，主要是烧焊、切割等作业层段；易燃材料区是指木模板、方木等易燃材料堆放的场地；办公区，生活区则分为工地厨房和宿舍区两部份。

本工程隧道左洞KH148+714～KH152+522全长3808m，右洞KG148+711～KG152+508全长3797m，最大埋深390m。现场防火分区划分为用火作业区、易燃材料区。

装修施工阶段的平面布置，主要分包项目，使用的机械设备及劳 动力情况等。进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下颌带。 室内施工应支搭活动平台架，二次结构施工支搭单排脚手架，在 使用前应由专业工长验收合格后，方可使用。

内容简介 材料选择 农村公路土方路基一般采取就地取土的方式，满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土，树根和含有腐朽物质的土，不能用作路基填料。 技术准备 路基施工前应完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度，为路基施工检测压实度提供参照依据；通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数，以确定该土样能否用于路基施工。 常用设备 农村公路土方路基施工中常用的施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。施工中首先用推土机、装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后用平地机进行精确找平，最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实。 施工程序 农村公路土方路基的一般施工程序为：施工测量－场地清理－填前压实－布土摊铺－整平－压实－质量检测

工程范围 起止桩号K3+600~K8+500，全长4.9km

本工程项目位于来苏镇王坪场口至五根松树村水口庙，全长1.62公里；五根松树村水口庙至石牛寺乌龟坡，全长4.814公里。

本资料为农村公路安全生命防护工程施工组织设计，共46页。 地下室建筑面积6924.98m2,地上建筑面积29349.65m2，总建筑面积为36274.63m。根据楼层高度本工程14#楼总高度度84米，15#、16#、17#楼建筑总高度为 13 米，18#楼总高度为106米。根据现场实际需要，本工程采用QTZ63塔吊两台。

岱海电厂 2X60 万千瓦机组，设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构，上部设计为钢 结构。正负零米相对于绝对标高为 1227.00 米.基础埋深-5.5 米。基础形式为独立基础。基础 上部设有予埋螺栓，抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩。 。桩头高出基础垫层 100mm。 岱海地区冬季最低温度零下 35 摄氏度，冻土层厚度为 1.6 米。地下水水位为-2.4 米

某电厂 2X60 万千瓦机组，设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构，上部设计 为钢结构。正负零米相对于绝对标高为 1227.00 米.基础埋深-5.5 米。基础形式为独立基础。 基础上部设有予埋螺栓，抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩 。桩头高出基础垫层 100mm。

尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为C25钢筋砼，厚50cm。

掌握当地的水文资料，在必要位置及工作面周围设置排水明沟，并及时检查清理，以防雨季水浸影响工期。合理选择水泥仓库及钢筋的堆放和加工场地，并设良好的防水措施，以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工，桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。

南水北调配套工程河西支线工程7号标位于北京市丰台区园博园附近，南起园博园4#--5#门之间园博大道西侧，向北经园林博物馆门前转向东进入园博园，止于园博园内京原铁路北侧与9#标相接。

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，属暖温带半湿润-半干旱季风气候，夏季比较炎热，冬季比较寒冷，近10年平均气温为12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm，6-8月降水占全年的80%以上。北京市冻结线深度为0.8m。现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目，特制定相应的冬、雨季施工措施，以确保工程质量和施工安全。

1、路基路面设计应根据使用功能、技术等级、交通量、地形、地质、材料和施工方法等因素综合考虑，尤其应重视排水与防护设施设计，既应有足够的强度和稳定性，又要经济合理。

硬化道路全长340米，宽4米，排水340米，两侧铺设面包砖。工期30天，质量：合格。

硬化道路全长340米，宽4米，排水340米，两侧铺设面包砖。工期30天，质量：合格。

公司通过中标承接的农村公路安保工程（第一批）。工程总长22.88公里，涉及农村公路28条，17个镇街。安装标准：B级波型梁钢质护栏安装要求，对路堤高于6米以上及临水、急弯等危险路段实施工程安全防护措施。按照安保工程技术标准进行施工。

本工程单层或双层沥青表处后，再铺筑沥青混凝土或水泥混凝土面层，当原有老路路拱不符合要求时，还应对原有老路进行整平，整平层最小施工厚度不应小于10cm。

根据25°缓倾角斜井全断针梁台车施工危险源识别与风 险评价等级,结合全断面针梁台车内部结构及斜洞段工程 运行状态下的实际情况,分别有针对地制定各项安全技术 措施,以减小安全隐患,确保全断面针梁台车在斜洞段工 程混凝土浇筑施工过程中的整体稳定。

桥梁结构应具有足够的强度，以承受作用于其上的重力和附加力；结构各部必须具有足够的刚度，以使其在荷载作用下不产生过大的挠曲和变形；结构各部尺寸必须具有适当大小，以使其承受轴向压力时的构件不发生屈曲，丧失稳定性。

本资料为高速公路架桥安全防护方案及技术措施，共15页。 连接线工程上武高速跨线桥中心里程K6+782.3，桥梁全长：169.04m，桥上梁板布置为：3*16m预应力空心板梁+2*50m预应力T梁+1*16m预应力空心板梁。该桥正交并上跨上武高速，两线相交范围为：上武高速里程K349+600。

正确合理的平面布置与安全要点 施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。 施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。