学校室外市政工程施工组织设计

根据本工程项目特点和项目法施工的具体要求，组建精干高效的“xx市42号道路工程项目经理部”，承担本合同工程的施工。作为该工程驻现场的管理机构，全面组织实施本合同工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，搞好组织协调保障工作。项目经理部下设工程技术部、物资设备部、计划财务部、综合办公室共三部一室。项目部在单位范围内抽调有类似工程施工经验、年富力强和素质高的技术人员和管理人员组成，详细的组织机构见“拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。

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在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗（办），是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

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工程规模：小区总占地面积约24 万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区砼道路、给排水工程

一标段为1-12 幢，38-59 幢所附属道路、植草砖等，二标段为13-37幢及农贸市场、综合楼、幼儿园所附属道路、植草砖等。小区主道以河流及13 幢外墙南侧5m 为界，以南为一标段，以北为二标段。

xx岭南xx体育馆位于xx市xx区xx五路，占地约为22.3公顷，包括可容纳6000多观众的综合体育馆及配套训练馆和全民健身广场等附属设施。体育馆工程总投资约5.4亿元人民币，主体育馆高33米，直径132米，固定座位5788个和可移动座位2804个。体育馆建筑面积为75967平方米，全民健身广场面积18000多平方米。该体育馆是xx迎接明年省运会的核心场馆之一，将承担省运会闭幕式和篮球、体操等室内赛事。 本项目为xx岭南xx体育馆室外市政工程，主要包括室外道路、花坛及附属工程、土方工程、室外停车场工程、室外给水工程、室外排水工程、室外照明工程及室外配电工程。

遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

编制实施性施工组织总设计及具体施工方案。 编制材料采购、进场计划和编制人员、材料进场计划。配备与本工程相关的图集、规范、标准等技术资料。 在项目经理的领导下，组织项目相关技术人员、聘请公司专家，认真研读图纸，领悟设计意图，整理图纸会审资料，参加总包主持的设计交底。 把质检、试验、测量工具、仪器、仪表准备齐全，并经过国家法定检测部门检测合格，保持仪器处于最佳使用状态。

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（1）工程概况 xx市**大道中、东段市政工程是南山区北部的一条东西走向交通性干道，西起****，东接******，全长约10公里。工程项目已由xx市政府批准修建，并列入2002年xx市基本建设计划，xx市土地投资开发中心为本工程的业主。施工图纸由******设计院完成。本项目招标共分为三合同段，本公司对第I合同段进行投标。投标工程范围为：主道里程******范围内的市政工程的地基处理、道路工程、桥梁工程、给排水工程、电力、电信、照明工程、燃气工程等，不包括施工范围内的SMA沥青路面工程、绿化工程、交通设施及交通监控工程（过路管除外）。 本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，本工程计划开工日期为2002年5月1日，竣工日期为2003年9月30日，合同工期共计600天（节假日、雨天等均包括在内）。

二、工程概述 xxA标项目包括三条道路，分别是观山路、立信路、大通路，总长约11公里，道路范围内跨越多条河道及断头浜，在河道上设计有箱涵和桥梁。 三、技术标准 1、道路等级：城市次干道； 2、设计车速： 40km／h； 3、路面结构：沥青混凝土路面 4、路基横断面： 观山路： 5m（中央分割带）+2*11.5m（机动车道）+2*3.5m（非机动车道）+2*3.0m（侧分隔带）+2*2.0m（人行道）

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在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

经济开发区太湖路总长3.35KM，为城市主干道，设计车速40km/h。路基宽度24米。

资料目录 目 录 第一章 施工组织设计 4 第一节 施工组织总体布署及目标 4 第二节 主要施工方法 5 一． 路基槽换填、整形 5 二． 路基石粉碴稳定层 6 三． 道牙、平道牙、人行道板施工： 7 四． 砼路面施工方法： 8 五． 排水管道施工 9 六． 给水管线施工方法 10 

本技术标的编制是为本工程投标阶段提供较为完整的纲领性技术文件，一旦中标，我公司将配合工程实际并在此基础上进行强化、细化与适当调整，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明、按期地完成该工程的建设任务

1.3.3.1 交通条件 待建工程场地平整、对外交通道路狭窄，十分不便。 1.3.3.2 水、电、通讯条件 工地现场已接通水电，但源头不够满足工程施工。须从新增加水，电源头。 施工用电采用系统电网电源，就近接入供电单位提供的供电点电源。另自备125 匝75 千瓦柴油发电机组作备用。 当地通讯发达，就近接入当地通讯网络，移动通讯讯号良好。 另公司管理人员各配备对讲机一台作为补充通讯网络。 1.3.3.3 劳动力组织 工程施工绝大部分机械作业所需的操作人员均来自企业内部职工，工人大部份是本企业内有多年市政工程技术施工经验的民工，各工种员工约150 人。

1、本技术标的编制是为本工程投标阶段提供较为完整的纲领性技术文件，一旦中标，我公司将配合工程实际并在此基础上进行强化、细化与适当调整，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明、按期地完成该工程的建设任务。

红线宽75米，双向六车道，中央分隔带宽6米，单侧车行道宽12.25米，机非分隔带宽5米，辅车道宽7米，人行道宽5米，绿化带宽右侧8.5米，左侧2米。该路段市政工程包括围堰填海工程、软基处理工程、排洪箱涵工程、道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程和燃气工程等分项工程。

2.3工程建筑设计概况 工程内容包括：道路工程、电力电信工程、排水工程、路灯工程、交通标志工程等。 公路等级：城市次干道Ⅲ级，计算行车速度：30公里/小时，设计地震烈度：6度，地震加速度为0.05g，路面类型：水泥混凝土路面。某路路基宽度采用24米，标准断面为：3.0米人行道＋2.0米绿化带＋7.0米行车道＋7.0米行车道＋2.0米绿化带＋3.0米人行道；某路（XX标段）路基宽度为变宽度，标准断面为：2.5米人行道＋1.0米绿化带＋8.5米行车道＋4～15.6米绿化带＋4米人行道。 2.4工程结构设计概况

xx路位于宜昌城区东侧，起点为xx大道，终点至xx路。本次设计起点为已建xx大道，终点至规划xx二路，全长2085.625m，本次路面实施范围为桩号0+015.750~2+040.标准路段红线宽36m，港湾站台处车行道拓宽3m，道路红线一并进行拓宽，局部红线宽39m；道路交叉口处两侧车道各拓宽3m,道路红线一并进行拓宽，局部红线宽42m。

本工程全长1436.701米，本次招标范围为K0+000――K1+160，红线宽40米，机非混行，中央分隔带宽6米，机动车行道宽2×10米，路侧绿化带宽1.5米，非机动车道宽2×3米，人行道各宽2×2.5米。 道路属城市Ⅱ级次干路；设计行车速度35公里/小时，设计荷载为标准轴载BZZ-100级。主车道采用自上而下为：22厘米厚C30水泥混凝土面层、18厘米厚6%水泥稳定砾石基层，15厘米厚级配砾石垫层。 排水系统为雨污分流制，雨水自东向西排至xx大道雨水管，污水自东向西排至xx大道污水管。