有限空间作业安全施工方案

工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）； ㈢、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； ㈣、《中华人民共和国

4、钢板桩施打 （1）钢板桩插打采用开始一部分逐块或逐组插打，后一部分则先合拢后再插打的方法。 （2）插钢板桩前应在锁口处，涂以黄油，以便锁口滑润易插。插桩顺序是从每边一角插至另一角。钢板桩可多次插打到位，应尽量按组插打钢板桩，并防止打这一组钢板桩时将另一组的一块带下，以免扰动已捻缝嵌灰的锁口。 （3）7#、9#墩采用15m的钢板桩

结构形式：剪力墙结构。车库为地下一层；1#楼地上32/34层，地下2层；2#、3#、5#、6#为地上32层，地下2层。地下车库总建筑面积20039.81m2,其中地下部分面积19798.04 m2,地上面积241.77 m2，建筑物总面积109046.5 m2，其中地下部分面积6358.32m2,地上面积102688.18 m2

淹城遗址入口服务区酒楼为A区四层，B区三层框架结构，多层公共建筑，建筑面积合计10228m2。工程类别为II类，抗震设防烈度7o。建筑总长度80.00m，宽度70.00m。 为了在建筑施工高处作业中，贯彻安全第一、预防为主的方针，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91的要求，结合工程结构的具体情况，编制“淹城入口城门楼工程”建筑施工高处作业安全防护措施。

高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)

夜间施工措施，夜间施工安全措施，

成都某公司塌方（含有限空间作业的坍塌）、物体打击、机械伤害和高空坠落应急预案模板。全文7页。

群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc群塔作业防碰撞安全专项施工方案.doc

本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段，位于沈阳市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m。

为加强高处作业安全管理，保护作业人员生命安全和健康，保障高处作业施工安全，根据《***公司安装公司项目管理规范》（XG/ZJSYAZ001-2009）等安全生产有关规定，特制定《安装工程高处作业施工方案》，并在即将开始的项目施工管理中参照执行。

本资料为：空间作为媒介意义结构与趋势，内容详实，可供参考。

本文档为受限空间作业控制程序（共9页，内容丰富），包括：受限空间作业控制程序方案，pdf格式，共9页，内容丰富等。

20种有限空间安全风险辨识清单，内容详尽，供参考

南航河南分公司南阳基地住宅楼工程位于南阳市人民北路南航基地院内，1＃楼建筑面积为28500平方米，东西总长118米，南北总宽18米；2＃楼建筑面积为18766.11平方米，东西总长78米，南北总宽18米，呈矩形状。地下一层，地上十八层，建筑高度为54.5米，建筑物总高度为59.6米。

本工程搭设脚手架未及时设置连墙件或临时拉结；拆除时过早拆掉连墙件，已松开连接的杆件未及时取下，脚手架的外侧面未按规定设置栏杆、安全网、半封闭或全封闭围护。

本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段，位于沈阳市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m

该方案为外墙涂料施工吊篮安装专项方案，通用版本。可以根据各个项目情况不同进行修改与补充。

本工程位于**北五环**桥北侧，地块南邻北五环路，北至农大南路，西起**西路，东至**西路。本标段共实施三条施工段，分别为：**南街段、上河沿中街段、上河沿东路段。总承包施工范围为道路工程、雨水工程、污水工程、中水工程、给水工程与燃气工程。

本合同段为xx四环快速路新建工程第五合同段，位于xx市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m。

本工程总建筑面积31986平方米，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870--46.500米。结构体系:地下部分为钢筋混凝土—型钢混凝土结构，地上部分为钢框架结构。基础采用现浇钢筋混凝土梁式伐基。本工程选用以大型塔吊为主、中型塔吊为辅，共计安装8台塔吊，由于本工程塔吊数量多，局部部位交叉作业，为了确保安全，特编制本群塔作业安全施工方案。

本资料为：某地区深基坑作业专项安全施工方案详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

黄陵至延安高速公路扩能工程（K47+000～K153+909.826）起于富县羊泉峁村北侧（K47+000），止于安塞县沿河湾南侧（K153+909.826），按全封闭、全立交、全部控制出入的六车道高速公路标准，全长106.909公里设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米,连接富县、甘泉、宝塔区、安塞等区县。

本工程对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，施工单位还应当组织专家进行论证、审查。

本文档为多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后，包括：资料概况： 本工程主要包括一个整体地下车库 (1层）、5栋住宅楼（5#楼31层、6#楼30层、7#楼32层、8#楼33层、15#裙楼商业2层、9#楼34层），本工程东南面为车城西路，西南面为碧湖路，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施，塔吊复盖范围之内其中 9#楼塔吊与7#楼塔吊相交叉，7#楼塔吊与6#、5#楼塔吊相交叉。5#楼与6#楼塔吊无交叉，6#楼塔吊进入车城西路20米等。

天地K3北一期1#、2#、14#住宅楼，非人防地下车库、15#、16#、17#商铺、门卫房位于武汉市青山区东兴洲村园林路东侧，抚顺街西路以北地块，北临武九铁路走廊，建筑总面积约89123.09㎡。 1#楼为地下一层、地上四十五层住宅楼，系钢筋混凝土剪力墙结构（三层及三层以下为框架—剪力墙结构），地上建筑面积25775.05m2，地下面积516.94 m2,总建筑面积26291.99m2。地下室标高-6.000 m，首层层高4.500 m，二层层高3.900 m，三层以上层高3.000m，屋面标高为137.400 m，女儿墙高1.500 m，建筑物最高点为148.950 m，属于A级高度高层建筑，建筑物外围轴线尺寸43.2*26.6 m。

多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后

多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后

工程名称：华宇·春江花月南区1－7＃楼； 建设地点： 2、3＃地块； 建设单位：地产开发有限公司； 施工单位：建筑工程有限公司

土地平整工程：（一）耕作田块修筑工程：表土保护工程5681.69m3；梯田修筑工程129185.29m3；田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3，干砌石坎13902.11m3，浆砌石坎5982.73m3，田埂修筑工程5032.02m3；土地深松19.172公顷；（二）耕作层地力保持工程：客土工程174354.37m3；培肥工程575.16t；土地翻耕工程38.344公顷。

因本工程施工工序多，所以平面控制网采用三角网及导线网结合的方式，高程控制点拟采用二等水准测量从提供的高程点引测至现场高程控制点，平面及高程控制网的控制点均用混凝土浇筑成桩，形状方形，中间埋设金属点，并设放在不易损坏处，部分网点均保护至工程结束直到交付使用单位为止。设立的控制网络将报监理工程师复核，经审定后，据此放样定位。贯穿于施工全过程，测量放样工作将由专业人员负责，及时做好有关工程记录。

在布置塔吊的时候，应保证处于低位的塔吊塔臂与高位塔吊塔身之间的距离大于2米。 (2) 由于施工场地限制， 3#塔有部分覆盖区域在现场围挡外（见后附主体施工平面布置图）；其中，施工现场东侧围挡紧邻室外正式人行道路， 3#塔吊大臂旋转区域背向施工围挡，设置旋转限位装置，严禁大臂旋转出围挡区域。15#楼塔吊大臂旋转区域朝向施工围挡，设置小车行走限位装置，严禁施工围挡外吊物。

吊篮应作额定起重量125%的静超载试验和110%的动超载试验，要求升降正常，限位装置灵敏可靠

本工程名称为主车间，建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

拟建场地位于惠州市水口皇冠假日酒店旁，交通较为便利。占地面积约25658.86m2，周长约682m。高层建筑物设一层地下室。建筑±0.00m标高相当于85高程+17.00m。