多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证后

三标段施工范围为:NK2+207/SK2+213~K3+180，线路长度967m，工程内容包括明挖隧道、2条匝道、贺九岭路改线、隧道南侧新建河道及涧溪路新建箱涵1座、截水沟及过路管涵、交通导改；LK1+200~LK1+354.07，线路长度154.07m，工程内容包括龙池西路拓宽改建及沿线出入辅路、截水沟及过路管涵。

本工程地下室（地下一层）占地面积大约3.9万平米，地上4层局部5层，总高度约23.7m，根据结构特征及以上特点，按照“经济高效、安全快捷”的原则，塔吊主要用于工程结构钢梁、钢筋、模板、脚手架等和屋面材料的垂直、水平运输，因此本工程垂直、水平运输尤为重要，特别是塔吊的选型和布置更是重中之重。

本工程总建筑面积249142.2㎡，其中地上：213137.32㎡，地下36004.88㎡，分南、北区两块地下室。场地周边地势空旷，南、西、北侧作业安全范围内无建筑物、无高压线塔，东侧围墙50米外建筑物不足10米高。

xxxx安置小区二期工程（北组团），江苏xxxx设有限公司承建。工程位于扬子津街道润扬路以东，淮左郡小区以南.本工程主要建筑功能为住宅和车库；总建筑面积总142577m2，其中住宅部分建筑面积128620m2，地下车库建筑面积13957m2；住宅部分为框剪结构。其中10#11#13#14#16#为24层，建筑高度为69.9m。17#18#21#为18层，建筑高度为52.5m。19#20#为15层，建筑高度为45.2m；地下汽车库为框架结构,建筑层数为地下一层，建筑高度为3.6m。住宅楼各配置塔式起重机一台，1#车库共配置塔式起重机两台（安装位置在车库南侧和东侧），根据12台塔机搭设高度及臂长数据，制定本方案。 10#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度76.1m,安装高度为86m，臂长48.5m。 11#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度76.1m,安装高度为88.2m，臂长48.5m。 13#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度76.1m,安装高度为88.2m，臂长48.5m。 14#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度76.1m,安装高度为86m，臂长48.5m。 16#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度76.1m,安装高度为86m，臂长48.5m。 17#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度57.3m,安装高度为66.2m，臂长50m。 18#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度57.3m,安装高度为68.4m，臂长48.5m。 19#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度47.95m,安装高度为56.3m，臂长48.5m。 20#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度47.95m,安装高度为58.5m，臂长48.5m。 21#楼塔机：基础-2.8m，建筑物高度57.3m,安装高度为66.2m，臂长48.5m。 1#车库南侧塔机：基础-4.4m，建筑物高度3.6m,安装高度为20m，臂长48.5m。 1#车库东侧塔机：基础-4.4m，建筑物高度3.6m,安装高度为20m，臂长43.5m。

本资料为：某地区塔吊防碰撞专项施工方案详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

拟定1#为高塔，2#定为低塔。 主体阶段要求：严格控制塔机覆盖范围，要求1#、2#塔机在自身覆盖范围施工，禁止跨区域运行，通过错开塔机高差，保证塔机安全运行，符合安全要求。

本工程由10栋32层住宅和1～2层地下室组成，总建筑面积229407.24m2。±0.000绝对标高为21.45m，建筑物高度均为98.30m。 本工程需设置六台QTZ63系列塔吊才能满足施工要求，其中3#、4#、5#塔为QTZ5512型，工作幅度55米；1#、2#、6#塔为QTZ5010型塔吊，工作幅度50米。 根据现场情况，塔吊将作如下布置： A区1#塔吊安装高度为123m，2#塔吊安装高度为118m； B区3#塔吊安装高度为128m，4#塔吊安装高度为138m，5#塔吊安装高度为133m，6#塔吊安装高度为128m，自由高度为40m； …… 5.4、群塔作业防碰撞原则 （1）塔吊司机必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时要认真做好交接班记录。 （2）当一台塔机运行时，在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况，然后再进行作业。 （3）后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。 （4）在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯，并保证防撞灯的供电不受停机的影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辨认清楚塔臂位置，防止各种碰撞事故。 …… 5.5、塔吊顶升的程序 1、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足上一条要求10米。 2、当塔身高度与相邻建筑物高度不能满足安全距离时，必须对塔吊的回转范围采取限位措施。 3、塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。 …… 第六章 安全管理措施 第七章 应急救援预案

常德碧桂园二期一标段项目由常德市新碧房地产开发有限公司开发，本工程±0.000相当于绝对标高34.10m，由1#~7#楼组成，其中1#、4#、5#为地上33层，地下1层，2#为地上30层，地下1层，3#、6#、7#为地上19层，地下1层；主体结构为剪力墙结构体系，基础为承台桩基础。

三里河南区危改工程东区项目由中建一局集团四公司总承包，为完成施工垂直吊装任务，在施工现场安装了五台塔吊,其中1#塔为F0/23B，塔吊臂长为50米，2#塔为F0/23B，塔吊臂长为50米，3#塔吊为H3/36B，塔吊臂长为60米，4#塔吊为F0/23B，塔吊臂长为50米，5#塔吊为F0/23B，塔吊臂长为45米。

建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

本工程是西山煤电老红楼片区棚户区（危旧房）改造（春晖佳园）1#、2#住宅楼项目，位于山西省太原市西矿街西巷17号，南寒商场南侧。总建筑面积为63357.84㎡，其中1#楼33189.87㎡,2#楼30167.97㎡。

本安全专项施工方案适用于沈阳四环快速路新建工程浑河景观桥及路基软基处理工程基坑开挖深度超过4m（含4m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程，或基坑虽未超过4m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）； ㈢、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； ㈣、《中华人民共和国

4、钢板桩施打 （1）钢板桩插打采用开始一部分逐块或逐组插打，后一部分则先合拢后再插打的方法。 （2）插钢板桩前应在锁口处，涂以黄油，以便锁口滑润易插。插桩顺序是从每边一角插至另一角。钢板桩可多次插打到位，应尽量按组插打钢板桩，并防止打这一组钢板桩时将另一组的一块带下，以免扰动已捻缝嵌灰的锁口。 （3）7#、9#墩采用15m的钢板桩

高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)

xxx国际机场扩建工程二号航站楼主体结构上部土建工程（二标段）工程位于xxx国际机场二号航站楼区域，地下1层，地上5层，建筑高度21.875m，总建筑面积约12万㎡，结构形式为框架结构。首层层高4.5m，二层层高6.75m，，三层层高5.625m，四层层高5m，本工程为一类建筑，抗震设防烈度为6 度，结构安全等级为一级，防水等级为二级，耐火等级为一 级。 基坑支护采用放坡加喷锚形式。基础采用冲孔桩。 主体混凝土等级强度：墙柱：1、2层为C60，3层为C55，4-5层为C50，梁板： 1层为C35，2-5层为C40。 砖砌体：加气混凝土砌块。 地下室底层：防水层为4厚自粘高聚物改性沥青防水卷材； 内墙装修：1水泥砂浆面，水性丙烯酸内墙乳胶漆，纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。 顶棚装饰：水泥砂浆面，水性丙烯酸内墙乳胶漆，纯丙烯酸耐候型外墙乳胶漆。 楼地面：水泥砂浆面，环氧砂浆耐磨地坪。

本工程为建设XX浦三路地块办公商业项目，由XX房地产置业有限公司开发建设。位于上海市浦东新区临沂路与浦三路交汇处的东北部附近，浦三路1229号。建设用地总面积为12698.8m2 。总建筑面积为64004.63m2。地块东南侧由1#、2#楼两栋高层办公建筑组成，其中2#楼19层,1#楼20层，南北楼采用连廊连接。地块西北侧由3#、4#楼4层商业建筑。建筑设两层地下室，功能为停车库，地下二层战时为6级二等人员掩蔽所。

由于本工程B2-C2和相邻的两个标段B1-C1、B3-C3的两栋楼距离较短，每个标段均设置一台塔吊，在此片区就有三台塔吊，附着高度及顶升高度：根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。

由于本工程从地下室施工至装修施工，设置八台塔吊。 1.1按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间的距离，确定各塔机最初的安装高度是塔吊施工中各塔机提升高度的控制基准，在塔吊施工中有重要的意义。 1.2 附着高度及顶升高度：保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。

本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段，位于沈阳市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m。

某工程安装两台塔吊，因塔吊大臂交叉较多，因此需做群塔防碰撞专项安全方案，本方案含塔吊基座计算书

工程概况，塔吊防碰撞措施，塔吊使用规定，相邻标段间的塔吊放碰撞措施

由于本工程B2-C2和相邻的两个标段B1-C1、B3-C3的两栋楼距离较短，每个标段均设置一台塔吊，在此片区就有三台塔吊，具体相对位置关系见平面图。

本工程施工单位合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉。塔机长时间暂停工作时钓钩应起到最高处，变幅小车拉到最近塔身处并卸去钓钩上的吊索吊具，起重臂可按风向任意360度回转。

住宅小区塔吊防碰撞安全方案，包括防碰撞措施，防台风措施，高压线防碰撞措施等

本工程内1#与2#、3#与4#、1#与4#的起重臂半径内互相交错在10米左右，为避免作业时互相干涉，实行了安全距离内的高低差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

xx安置小区二期工程（北组团），江苏xxxx设有限公司承建。工程位于扬子津街道润扬路以东，淮左郡小区以南.本工程主要建筑功能为住宅和车库；总建筑面积总142577m2，其中住宅部分建筑面积128620m2，地下车库建筑面积13957m2；住宅部分为框剪结构。

起重机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用；必须熟知机械的保养的安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机；

根据施工总平面布置和现场实际需要，塔吊布置在F/15轴位置，塔吊型号为QTZ40（简称1＃塔吊）,塔吊最大自由高度30m，起重臂旋转半径45m（后期根据现场实际情况及设备高度大于30米，改为QTZ63吊车）。根据现场实际需要在A/1-2轴位置，设置一部塔吊，塔吊型号QTZ63（简称2＃塔吊）,塔吊最大自由高度40m，旋转半径50m。

一期）工程，位于，总建筑面积约127199.73平方米，共5栋单位工程，框剪结构， 2#、3#和11#楼为26层，建筑高度84.4米， 1#和10#楼25层，建筑高度82.4米。为了满足工程需要，施工现场决定安装五台塔式起重机

江西省抚州市至吉安高速公路是江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，也是远期规划的国家高速公路网海西大通道位于江西境内的中段，是对江西省高速公路路网的重要补充。线路东连福州至银川国家高速公路，西接樟树至吉安地方加密高速公路，途径抚州市临川区、金巢开发区、崇仁县、宜黄县、乐安县、吉安市、吉安市永丰县、吉水县、吉州区两市八个县。高速公路按双向车道设计标准，设计速度为100Km/h,路基宽度26.0米线路全长179.188km。

艾坝隧道设计为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK22+280-ZK23+485,长1205m，最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280～YK23+482,长1202m，最大埋深约139m。本隧道位于沿河县和平镇境内，地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩，设计围岩级别为IV级，进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅290m,右幅262m;洞身段IV级围岩左幅900m, 右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工，主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上，出口段位于直线段上；左幅隧道为上坡，右幅隧道进口及洞身段为上坡，出口段为下坡。本隧道设置紧急停车1处，车行横通道1个，人行横通道2个。

新建赣州至深圳铁路旗岭隧道位于广东省惠州市小金口街。隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。 （2）隧道平面及纵断面 隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。 本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。

本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段，位于沈阳市中心城区东侧，于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河，全长1.85公里，起始里程为K64+600，终点里程为K66+450，主要构造物有高坎浑河景观大桥1座，预留道路框架涵1座，过水盖板涵1座，路基933m

该方案为外墙涂料施工吊篮安装专项方案，通用版本。可以根据各个项目情况不同进行修改与补充。

根据本工程塔机安拆施工方案要求，塔机安装后，在水平面上相互交叉作业，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。

本文档为[黑龙江]安置区项目多塔作业施工方案，包括：根据工程需要，本工程拟在现场安装五台QTZ63塔吊，1#塔吊位于1#楼，2#塔吊位于2#楼，8#塔吊位于8号楼，9#塔吊位于9号楼，10#塔吊位于10#楼，塔吊型号相关的参数详见下表，塔吊臂与另一塔吊标准节间的距离均在有效的安全范围内详见现场塔吊平面布置图。 1#楼与2#楼塔吊距离58.9m，1#楼与9#楼塔吊距离105m，1#楼与10#楼塔吊距离57.4m，2#楼与8#楼塔吊距离139.1m，2#楼9#楼塔吊距离83.5m，2#与10#距离78.6m，8#楼与9#楼塔吊距离72.7m，9#楼与10#楼塔吊距离52.8m。 1#塔吊初始安装高度为25米，2#塔吊初始安装高度为30米，8#塔吊初始安装高度为20米，9#塔吊初始安装高度为35米，10#塔吊初始安装高度为30米等。

（一期）工程，位于，总建筑面积约127199.73平方米，共5栋单位工程，框剪结构， 2#、3#和11#楼为26层，建筑高度84.4米， 1#和10#楼25层，建筑高度82.4米。为了满足工程需要，施工现场决定安装五台塔式起重机，塔机平面布置图见附页，基本情况如下：