木模板工程专项方案

本套资料为：某综合楼高支模工程施工方案（木模板 计算书），共115页，内容详实，可供参考。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

1、机具准备 1.1施工机具：锤子、斧子、打眼电钻、活动扳子、手锯、水平尺、线坠、撬棍等。 1.2运输机具：塔吊、

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

本资料为：门窗采用木模板安装示意图，共2张图纸，内容详实，可供参考。

工程名称：xxxxxxxxxS-1单体 工程地点：位于xxxxxxxxx解放南路58号（原xxxxxxxxx师范学校） 建筑规模：约925m 建设单位: xxxxxxxxx中建地产有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxx万方监理公司 施工单位：xxxxxx（xx）有限公司 建设规模：xxxxxxxx项目S-1单体，占地面积约为400 2．建筑位置、建筑红线、周边道路如下图所示 3．结构概况 （1）地基基础 本工程采用预应力高强混凝土管桩-承台基础 （2）结构形式 本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构体系

上海***大学体育馆工地位于上海市****号上海***大学**校区的西校区，***以南，**路以北，**路以东，***路以西，为******校区的西北角，本工程占地面积56580m2，建筑面积19950m2，首层建筑面积10760m2。建筑高度29.341 m，一层层高6.4米，圆柱最高高度15.923米。

本工程由主楼、附楼及地下室组成，主楼33层，一、二层层高为4.5m，三层层高为4.2m，标准层层高为3.95m，避难层层高为4.00m，33层层高为4.95m，一层为两层通高门厅、消防控制中心、智能化控制中心、接待室等（9—15轴/F—H轴层高9.0m），主楼四层11—13轴/ H轴外悬挑梁板高13.14 m，二层～十四层为办公，十五层为避难层，十六层为网络机房及办公，十八～三十二层为办公，三十三层为办公及会议。主楼建筑总高度为：133.10m, 主体结构采用框架－核心筒结构，主要柱网尺寸8.4x8.4m。8层以下采用型钢混凝土柱。

主体结构整体效果是通过施工的各道工序来保证的，测量放线作为先导工序贯穿于各施工环节。

国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130—2001） 深圳市建设工程高大模板施工安全管理办法 施工图纸

5.1.1本工程墙柱模板外龙骨、内龙骨及对拉螺栓设置见表7、8，钢骨柱模板安装方案另行设计。

深圳某综合楼高支模工程施工方案（木模板 计算书）深圳某综合楼高支模工程施工方案（木模板 计算书）

本资料为[名企]铝框木模板技术及铝合金模板技术，PDF格式，共25页 技术内容简介： 铝框木模板和铝合金模板体系均是指按模数设计制作、铝框及专用型材经专用模具加工制造而成的、具有完整配套通用配件的、能组合拼装成不同尺寸外形的整体模架，是装配化、工厂化施工的系统化模板，由模板系统、支撑系统、紧固系统、配件系统等几部分组成，其中模板系统包括由固定连接件组拼而成的墙模板、柱模板、梁侧模板、梁底模板和顶板模板，配件为全铝连接件。

弧形模板，自己所画，水平有限，仅供参考，为赚土木币， 补充说明：本套图纸主要使用于施工场地所用，对木模板进行加工使用的规定以及怎么制作，给出了4中弧形模板的交给你个示意图，在施工处还是很适用的。

木模板关键工序作业指导书2013版.ppt包含东北公司主体结构实测评价 木模板支模简介

组合小钢模板，散拼散拆，工人熟悉操作流程，技术难度相对较小，运输方便。 钢制定型大模板，刚度大，能保证砼几何尺寸，砼表面平整度好，观感好；可周转使用次数多； 散拼木模板，散拼散拆，工人熟悉操作流程，技术难度相对较小，运输方便； 木框组拼式大木模板，相对大钢模，模板自重轻，施工方便，摊销成本降低。砼几何尺寸准确，表面拼缝少，观感质量好。

4.1梁模板铺设 复核梁底标高，校正轴线位置无误后，搭设和调平梁模支架(包括安装水平拉杆和剪刀撑)，在横楞上铺放梁底板固定，然后绑扎钢筋，安装并固定两侧模板。对于跨度L≥4米或悬挑长度L≥2米的梁，支模时按设计要求起拱，其中跨度L≥4米的梁底起拱为L/400，悬臂梁自由端起拱L/300，曲梁跨中预起拱L/400。 4.1.1工艺流程 复核梁底标高校正轴线位置→搭设梁模支架→安装梁模底板→绑扎梁钢筋→安装两侧梁模→穿对拉螺栓→按设计要求起拱→复核梁模尺寸、位置→与相邻梁模连接固定。

武汉某航站楼模板工程施工方案（双面腹膜木模板 计算书）武汉某航站楼模板工程施工方案（双面腹膜木模板 计算书）

某航站楼模板工程施工方案（双面腹膜木模板 计算书）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

从创优目标考虑，本工程为提高现浇混凝土工程质量进而达到优良混凝土效果；同时根据本工程的结构特点，结合我公司的施工经验，考虑木模板具有应用简单，布置灵活，拆装方便，工作效率高等优点，决定采用50*90木方、18厚模板与ф48×3.5钢管支撑系统相结合的模板体系。

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡，结构为局部设4.00m和12.5m双夹层的两层现浇混凝土框架结构（其中12.5m夹层为钢结构）。平面几何形状呈矩形，基本平面轴线尺寸为315.0m×82.0m、夹层轴线尺寸为45.0m×38.0m。基本柱网尺寸为15.0m×8.00m、15.0m×11.0m、15.0m×12.5m

北京某综合楼模板工程施工方案（小钢模木模板计算书）内容详实，可供参考

本资料为18层框剪结构住宅楼项目木模板施工方案，总建筑面积为90057.67㎡，地下建筑面积为31498㎡，地上18层。基础类型：住宅为筏板基础，车库为独立基础。结构类型：住宅楼为框架剪力墙结构，车库为框架结构，地下防水采用3厚SBS卷材防水。设计精准，内容详实，值得参考下载。

拟建的梅家综合学校学生宿舍楼，在梅家综合学校校园内，建筑物朝向为南北向。纵向长38.1米，进深10.5米（轴线尺寸），建筑高度20.7米，走廊2.4米，一层高3.9米，二至五层均为3.6米，建筑面积2179.83平方米。

上海***大学体育馆工地位于上海市****号上海***大学**校区的西校区，***以南，**路以北，**路以东，***路以西，为******校区的西北角，本工程占地面积56580m2，建筑面积19950m2，首层建筑面积10760m2。建筑高度29.341 m，一层层高6.4米，圆柱最高高度15.923米。

1．建筑概况 工程名称：xxxxxxxxxS-1单体 工程地点：位于xxxxxxxxx解放南路58号（原xxxxxxxxx师范学校） 建筑规模：约925m 建设单位: xxxxxxxxx中建地产有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxx万方监理公司 施工单位：xxxxxx（xx）有限公司 建设规模：xxxxxxxx项目S-1单体，占地面积约为400 2．建筑位置、建筑红线、周边道路如下图所示 3．结构概况 （1）地基基础 本工程采用预应力高强混凝土管桩-承台基础 （2）结构形式 本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构体系

清连一级公路升级改造（高速）工程某标路线全长8.376km，其中桥梁总的里程长度为4820.1m，占总的路线里程57.5%。本标段桥梁包括特大桥1座、大桥7座、中桥1座，除官陂岭4号桥、大崀河1号桥、大崀河中桥3座桥梁的桥位处地势平坦外，其它地区的桥梁桥位处地势大多地形起伏大。因此，受地形条件及设计线形的影响，本标段桥梁的部分墩柱较高，其中最高处为官陂岭1号桥的4号墩的4-2墩柱，高约42.8m（包括盖梁高度）。 本标段桥梁墩柱均为圆柱形，盖梁为双悬臂形式。由于桥墩柱较多，且高度分布不均，我们将桥墩高度大于20m的按照高墩柱的施工方法，桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。

各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案

xxxx科技园xx大厦项目，位于天津市xx区柳滩地块，场地位于xx公路西侧，xx河东侧，xx桥以北，建筑面积121100平米，主楼地下3层，地上41层，裙楼地下3层，地上3层。本工程基础结构形式为：主楼 桩筏基础；裙楼 墙、柱下基础+抗水板；主体结构形式为：主楼 钢砼框架-剪力墙结构；裙楼 框架结构。 2.1.2模架工程概况 本方案针对地下三层、首层、二层中空部位和地下一层高架部位，主框架结构跨度主要为8.4米，中空部位最大净高为10.3m，架体基础为基础底板和结构楼板，立杆底部铺设50厚木板。梁截面尺寸多为300×600，300×700，400×700，500×700，500×800，600×800，700×700， 500×1200，700×1200，最大尺寸为700*1200.混凝土等级：梁板C40，柱C60，板厚有120mm，130mm，140mm，200mm。为保本工程施工过程中的安全，需对此部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡

1、航站楼C区施工图纸（****机场规划设计研究总院、2005.10）； 2、航站楼图纸会审纪要（2005.11）； 3、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准；

武汉某航站楼模板工程施工方案（双面腹膜木模板 计算书），内容详细丰富，可供网友参考下载。

2.1.1工程名称：xxx工程 2.1.2工程地点：北京市通州区xxx 2.1.3建设单位：北京xxx房地产开发有限责任公司 2.1.4设计单位：北京市xxx建筑设计有限公司 2.1.5监理单位：北京市xxx工程监理服务中心 2.1.6施工单位：xxx建设集团有限公司

1 材料要求 1.1模板建议采用中弘木业的优质红板或覆膜黑板，915*1830覆膜黑板价格大约40元/张，覆膜黑板价格大约82元/张。

在建筑工程的混凝土施工中，通常是先采用若干木模板拼接成墙体、支撑柱、梁等各种形状的框架，然后浇入混凝土，直到混凝土固化成型后，再把木模板拆除。在构建框架时，现有技术一般都是通过钉子将相邻两块木模板进行连接固定（如图1.1所示），但是阴角处的固定相当麻烦，此处的连接需把手伸入木模板的内侧敲入钉子，既费时又费力。在拆除木模板时，需要通过铁撬直接撬动木模板，对木模板的损伤很大，有些甚至完全报废，从而浪费大量的木材资源；其次，拆下来的钉子往往弯曲，无法再次使用，或者钉子仍然留在木模板上，这些未处理的木模板散落在施工现场，对施工人员造成安全隐患。

本文档为提高木模板拼接处混凝土表观质量优良率，包括： 目 录 一、工程概况 2 二、QC小组简介 3 三、课题选择 5 四、现状调查 5 五、目标设定 7 六、原因分析 7 七、要因确认 8 八、制定对策 15 九、对策实施 16 十、效果检查 22 十一、巩固措施及标准化 23 十二、总结和下一步打算 24等。

根据本工程的结构特点，按照施工部位的不同，确定施工缝的留设方法，具体留置方法如下： 1、水平施工缝 （1）柱水平施工缝留置在框架梁底+20mm处； （2）楼层竖向结构水平施工缝留置在板面处。 2、竖向施工缝 除了夹层及二层平面结构设置的局部后浇带外，尽量不设置竖向施工缝。