斜坡屋面主体结构施工方案

主体结构施工总体原则：在分区段施工完毕，至正负零后按每栋楼为一施工段，每一施工段柱、墙、梁、板一次支模，砼一次整浇完成。

该工程场地位于北京市海淀区皂君庙甲4号（北京广播电视大学院内）。工程建设单位为北京广播电视大学，设计单位为北京威斯顿建筑设计有限公司，监理单位为北京建工京精大房监理工程有限公司，施工总承包单位为北京市林业建筑工程有限公司。

郑胜坚、邓国流厂房车间1工程，位于佛山市顺德区大良街道办事处凤翔工业区6-1-2号地，框架结构，一层，建筑面积127平方米，建筑高度为6.3米， 柱：25C， 粱、板 ：25C 。

保证本工程混凝土的外观质量是本工程达要求的重点和难点，因此模板的配板和设计是关系到混凝土质量的关键，必须以模板体系的选型为重点，加强对阴阳角、模板接缝、梁墙节点、梁柱节点、梁板节点、楼梯间模板设计、加工、拼装。

（1）混凝土观感质量要内坚外美，达到清水效果，包括整体混凝土密实整洁，面层平整，棱角整齐平直，梁柱节点、墙板交角、线面顺直清晰。无蜂窝、麻面、掉皮、孔洞，无漏浆、跑模、错台、烂根、裂缝、结构表面无气泡或有轻微气泡且不集中，门窗洞口方正，标高一致，结构断面尺寸准确。

本工程位于，劳动南路181号，地面建筑为21层的高层建筑，建筑高度80.1m，地上建筑面积16479㎡。地下共三层，为汽车库， 10KV变电站、弱点中心、报警阀室均设在负三层，生活泵房、中水泵房、消防泵房、消防水池、五级人防工程设在负一、二层，地下总建筑面积4151㎡。

1、严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。 2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

三江口站为地下一层（局部二层）箱型框架结构，车站纵向各层板坡度为2‰，顶板覆土2.1~5.1m。主体结构采用明挖顺作法施工，站前西明挖区段采用工法桩围护结构形式，站后东明挖区段主要采用放坡开挖，局部工法桩支护围护结构形式，明挖区间抗浮采用墙趾压土。

1、我公司是城市市政工程专业施工单位，技术力量雄厚，有确保工程进度、质量和安全的足够实力和能力。 2、我公司多次承建国家重点工程项目，对如何有效组织实施工期紧迫的工程项目有丰富的经验。

平面形状为鹅蛋形状，屋盖外轮廓平面尺寸为149x176米。从建筑布局划分，北侧为太极文化展览、交流区域，南侧8000座池座看台为太极拳比赛、演示区域。体育馆无地下室，地上主要二层，局部设置三层，层高由下至上分别为6.0米、6.0米、3.6米。体育馆屋盖外形呈半鹅蛋形状，南高北低，屋顶周边柱顶标高20.494～21.348米，屋顶钢梁最高点标高29.284米。

龙门县图书馆、文化馆、博物馆、档案馆新馆建设工程由龙门县城市建设投资有限公司开发，中外建华诚城市建筑规划设计有限公司设计。本工程龙门县龙城街道办事处体育西路人民法院旁。

清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。

某工程位于某市，为框剪结构，地下一层，地上十七层，地下室设后浇膨胀带，底板以上混凝土强度标号主要有：地下室内外墙为C50P6， +16.75m以下柱、剪力墙为C50，16.75～34.75m柱、剪力墙为 C40，34.75m以上柱、剪力墙为C30，各层楼面梁、板、梯为C30，一层室外部分楼面梁、板和屋面为C30P6。

本工程的钢结构部分为屋面部分，包括檩条、钢梁、屋面彩钢板等的制作安装，我公司作为承包单位，旨在以最低的经济造价，最好的施工质量，最快的施工速度，营造出建设单位满意的工程建筑产品。 本工程钢结构部分使用的钢板均为济钢产Q235-B钢,焊条分别采用E4301或E4303，采用自动焊接，要求与钢材相应的焊丝,焊剂。 钢材制作前应有质保书，且应做好钢板复试报告，保证抗拉强度、伸长率、屈服点和硫、磷的极限含量，由于需焊接，故还应保证碳的极限含量。钢材验收制度是保证工程质量的重要环节，应严格把关，严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条，受潮结块或已熔烧过的焊剂以及锈蚀碰伤或混批的高强度螺栓。

该工程网架为正放四角锥螺栓球节点网架，建筑面积为940平方米，支撑形式采用下弦多点支撑，网架平面尺寸为64米的直径.网架杆件规格从Φ60×3.5-Φ159×10.0，螺栓球规格从Φ100-Φ260，高强螺栓规格为M20-M56。 网架杆件、拉杆套筒、封板、锥头、支座、支托、檩条材料为Q235 ，高强螺栓、螺栓球材料为45号钢，支紧螺钉材料为40Cr钢。

上海世博演艺中心用地面积近8万平方米，地上建筑面积约4.5万平方米，地下建筑约为2万平方米。 上壳金属屋面系统主要组成：内层金属帷幕：由外到内，0.9mm厚直立锁边扇形屋面板（铝镁猛合金板）；100mm厚保温岩棉（带单层铝箔）；防潮层（PVC薄膜）；2mm厚热镀锌钢板；屋面板‘T’形支撑组件；不锈钢防雷带；次檩条（100x60x4mm钢方管）；主檩条（250x100x4mm钢方管）；50mm厚玻璃纤维棉（下铺玻璃纤维布）；0.7mm穿孔压型钢板；压型钢板檩条（100x50x15x2mm“C”型钢）；主檩条与主体钢屋架连接支撑钢件。 本方案着重介绍上壳E6轴以外观光区安装0.7mm穿孔压型钢板的施工平台搭设方案。

管道在施工前，必须熟悉设计施工图、有关技术资料与施工验收规范的技术要求。编制施工预算、工程进度计划与施工方案，制定材料供应、机具配备与劳动力需求计划，确保工程顺利开工。 1.2.2 按设计施工图进行管道预制工作，必须按照设计坐标、标高位置进行，套管平直，固定牢固，同时做好套管的封堵，防止混凝土及垃圾的进入。 1.2.3 排水系统管道施工时，先进行埋地管道的敷设，然后进行垂直立管的安装，最后安装支管、水平支管和排出管。立管安装必须执行“下开上堵”的施工原则，确保管道畅通。 1.2.4为确保配管正确，须做好与土建、装潢施工单位的配合，及时掌握吊顶高度、水平基准线、墙身线及卫生器具的镶接尺寸，做好道毛坯管道的安装敷设，确保管道预留的坐标、标高符合验收规求。嵌墙暗装及预埋的给排水支管要固定牢固，在土建作业时做好出墙与出地坪的管口加堵保护工作。并根据土建、装饰的进度要求及时对管道进行检验与试验。

1、 本工程位于广东省清远市****工业区屋面工程,属****（清远）皮具制造有限公司（厂房）屋面钢结构工程，设计投影面积93×39=3627㎡中脊分两坡排水入砼天沟。

本工程屋面形式分平屋面和坡屋面两种结构形式，平屋面的施工同普通楼板的施工，坡屋面的施工在结构支模和砼浇筑方面均与普通楼面有所区别，本方案主要指导坡屋面结构的施工。以下为各主要分项工程施工方法。

该工程屋面为混凝土屋面混凝土天沟，其屋面雨水采用先进的虹吸压力排水系统。 本工程暴雨重现期南京5年计算，其q=4.29L/s.100㎡ 屋面总汇水面积约11142㎡ ，总雨水量约Q=478.0L/s，屋面共计六套系统，共采用不锈钢雨水斗RC-50A, 4套和RC-80A, 20套详见施工图。

.1 工程概况 本工程为《锦江饭店淋水塔基础钢结构平台改造项目》，座落在茂名南路59号，施工面积约为348平方米。 本工程要求改造基础钢结构平台及土建装饰的配套工程。 1.2 工程特征描述 1.2.1 本钢结构工程覆盖范围 1、钢结构基础平台； 2、检修平台。

海淀区2015年老旧小区综合整治项目（第二批）抗震节能综合整治工程，项目位于海淀区，改造工程涉及的住宅属于上世纪70年代后建设的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都师范大学11#楼、甲12号楼、北洼路50号、车公庄西路16号院1号楼、北京工业大学2号楼1门、阜成路北12号院、海淀区复兴路32号院7#、8#、9#、10#楼、永定路15号院1号楼、永定路1号院1号楼、小马场社区建安宿舍1#、4#楼、昌运宫9号院1#、2#楼。共计16栋楼。屋面保温防水都已严重损坏，且不能满足抗震规范要求，影响居民正常生活，新作复合混凝土板以后会大大改善小区居民的居住条件，满足居民的日常需求。

总建筑面积:38581.98 ㎡，其中大堂钢结构屋面积 2400 ㎡。大堂 钢结构屋面，屋面板厚为 120mm。有平屋面 2 个高度为 4.5m。斜屋面 面 3 个，屋面面坡度为 22°，高度分别为 10.98m 、10.98m、16.69m。 混凝土等级为 C30 。

主体结构模板工程施工方案主体结构模板工程施工方案主体结构模板工程施工方案

本文档为高层项目工程主体结构冬季施工方案，包括：内容简介： 本工程为天润园小区西区D1号楼及1号地下车库；建设地点：怀来县医院北侧；工程规模：总建筑面积28959.67平方米，其中地上建筑面积2346.06平方米，D1号楼地下两层建筑面积为1743.72平方米，地上25层建筑总高度73.62m。1号地下车库一层建筑面积为3734平方米。本工程位于北环路与燕京路的交叉口，南至县医院，总用地面积为4605.67㎡，D1号楼地面建筑为25层的高层建筑，属一类高层建筑，首层至25层为住宅楼建筑高度73.62m，地上建筑面积2346.06㎡。地下共两层，为储蓄间库。1号车库为地下一层建筑面积为3734㎡为地下停车场等。

本工程建设规模包括3栋45层超高层住宅、2栋34层高层住宅、10栋6层多层住宅、S1#～S10#10栋2层、3层商铺、B1-1、B1-2地下室车库组成

本站为地下二层(局部三层)岛式车站，预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间，大里程端接盾构区间，在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m，宽度20.9（标准段）~25.3（扩大端部分）m，埋深25.1m（西）~16.7m（东）。车站共设四个出入口，一个安全出入口，一个换乘通道，二组风亭。

序号 项　目 内容 1 工程名称 中国****集团****院***工程1号楼 2 工程地址 北京市*****经济开发区永安路1号 3 建设单位 中国****集团****院 4 设计单位 ******建筑设计研究院 5 监理单位 北京******监理有限责任公司 6 质量监督单位 航天质量监督总站北京分站 7 施工总承包单位 ****建设工程股份有限公司 8 主要劳务分包单位 江苏**** 9 资金来源 自筹资金 10 合同承包范围 土建、采暖、给排水、照明、通风等 11 结算方式 固定综合单价法 12 开竣工日期及合同工期 2008年9月21日至2010年8月22日 共计701天 13 合同质量目标 结构“长城杯”金奖、建筑“长城杯”金奖、争创国优工程

1、 工程名称：xxxx报告厅舞台修正主体施工及装修工程 2、 招标人：中国xxxx股份有限公司 3、 建设地点：湖北省xx市 4、 投标单位：xxxxxx有限公司 5、设计概况 5.1 本工程为xxxx报告厅舞台修正主体施工及装修工程，建筑结构的安全等级为二级,设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别为丙类，屋面防水等级为II级。建筑物耐火等级为二级，抗震设防烈度为6度。 5.2 结构形式：本工程多层钢框架结构，横向总跨度19.34m，纵向长度为24.6m。工程建筑面积为1152.5 m²，总层数为4层，建筑总高度为18.4m。 6、 钢结构工程说明 6.1 钢柱采用焊接箱型柱，钢梁采用焊接H型钢，柱脚的固定形式为地脚螺栓连接，主结构梁柱连接采用10.9s高强度螺栓，主结构、次结构钢材都采用Q235B材质，楼面采用钢楼承板浇注混凝土的组合楼盖。 7、钢材表面应进行抛丸除锈，除锈等级Sa2.5级，除锈后防锈底漆一道，中间漆一道，面漆一道，钢柱耐火极限2.5h，钢梁耐火极限1.5h，屋顶承重构件耐火极限1h。

本工程从煤码头开始至厂房固定端结束，长度长，地质情况复杂。结构形式比较多。施工较困难。

(1)全面兑现合同的原则。以先进的技术、科学的管理、良好的信誉、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。 (2)保证工期的原则。施工中保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。 (3)坚持以人为本，安全生产的原则。 (4)资源优化配置的原则。统筹优化资源配置，控制工程成本，提高工程经济效益。 (5)坚持文明施工，保护环境的原则。合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照**市政府、业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。

xx站主体结构及出入口通道、机械电设备集中地段结构防水等级为一级，全包防水，不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。车站的风道、风井防水、石壁站～xx站区间矿山法隧道结构均按照二级防水标准进行施工，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。

车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩＋内支撑型式，车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向支护采用围护桩+钢支撑+锚索结构。 车站设计起讫里程YDK0+243.884~YDK0+518.484，有效站台中心里程YDK0+367.884，车站总长274.60m，站台宽度12m，车站有效长度120m。车站顶板覆土厚度3.6m；车站基坑宽度为20.7~23.5m；车站底板埋深：17.20~18.6m；车站总建筑面积：12814m2。

4.构造要求 4.1纵向水平杆的构造 ?纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。 ?纵向水平杆采用对接扣件连接，符合下列规定：纵向水平杆的对接扣件交错布置；两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1／3。 ?当使用木脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上；当使用钢筋网片时，纵向水平杆应采用直角扣件固定在水平杆上，并应等距设置，间距不应大于400mm。 4.2横向水平杆的构造 ?主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接，且严禁拆除。 ?作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1／2 。 ?作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板长两端均应与支承杆可靠地固定。 4.3脚手板的构造 ?作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120-150mm。 ?木脚手板应设置在3根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用2根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。脚手板采用对接平铺(如下图所示)，四个角应用直径1．2ram的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。 ?钢筋网片采用对接平铺，四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。 ?作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板长两端均应与支承杆可靠固定。 4.4立杆的构造 ?立杆下用截面300mm×500mm木垫板通长铺设。（落地式双排脚手架） ?脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 ?脚手架底层步距为1.8m。 ?立杆必须用连墙杆与建筑物可靠连接。 ?立杆除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接应符合下列规定： ?立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至主节点的距离不大于步矩的1／3。 ?搭接长度不小于1m，采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

标准层A、B塔楼之间在二十层～二十三层有钢结构连廊，标高66.95m～79.45m；为配合后期钢结构施工，在主体结构施工时，不仅需要在十八层顶板施工时开始进行框架柱锚栓的预埋施工，而且还要考虑对③～⑥轴之间框架柱、梁中钢骨的安装与现场钢筋绑扎、模板支设等分项工程的协调。此外浇筑混凝土时，A塔③～④轴、B塔⑥～⑦轴之间分别设置施工缝。

本工程拟采用液压爬模体系。模板体系由WISA板、木工字梁组成。模板固定在架体上，整体爬升。此爬模体系能够为施工提供操作平台、外防护。

钢筋的运输、安装就位由塔吊进行，其加工按照每一竖向施工段配套制作。并按本公司质量体系文件要求设专人主管、分类挂牌堆放，以免造成混乱，确保钢筋工程按质、按期完成。