本项目路线穿越区覆盖第四系全新统(Q4)海陆交互形成的粉质粘土、粉土、软弱土、粉细砂、中砂等,有连续分布的软土、软弱土,埋深0~4.2米,厚度0~13.2米,地下水埋深0~3.3米。对于填高小于6m的路基段,当路基较连续时(一般长度大于100m),排水预压经济性好,处治效果显著,采用排水预压方案。塑料排水板拟采用断面尺寸为100mm*4mm(塑料排水板施打深度小于25m),设计总量2092901米。
沿海高速公路曹妃甸支线二合同塑料排水板施工方案-图一
沿海高速公路曹妃甸支线二合同塑料排水板施工方案-图二
沿海高速公路曹妃甸支线二合同塑料排水板施工方案-图三
沿海高速公路曹妃甸支线二合同塑料排水板施工方案-图四
沿海高速公路曹妃甸支线二合同塑料排水板施工方案-图五
2.1 所有模板面板采用5mm厚钢板,边框为10mm厚,纵肋采用 [6.3#槽钢。背楞采用[8#槽钢。 2.2 按15孔横坡走,底胎膜同空心板梁,面板下包8CM,下对拉槽钢间距50mm,封锚模板按15孔连续端与非连续端调换 2.3 模板纵向分节:本方案以2.5m为一标准节。 2.4 下包60mm, 下对拉孔距两 梁底面为125mm。 定型模板图纸