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这是一份九米大型客车匹配用的制动系统模型，里面包含了干燥器总成、油水分离器总成、前后气刹阀和快放阀总成等，可以为相关底盘工程师在设计时提供布置参考。
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驻车制动系统通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。该数模绘制的是比较传统的制动器模型，含参数，可编辑，欢迎有需要是朋友下载交流。...
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现代轿车制动系统助力装置：主要有液压助力泵和真空助力泵两种。液压助力泵由发动机驱动，将液压油压入泵内，再传递到制动缸活塞上，从而推动制动片与制动盘摩擦，
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汽车制动系统proe5.0建模装配，里面是盘式制动系统，零件组件齐全，轮胎建模，制动系统装配，建模简单，装配结构复杂，原创图纸，仿冒必究，多多下载。...
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碟式盘式刹车系统，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。碟式盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。...
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舞台吊杆机，舞台吊杆机用来吊挂各种背景布或幕布、灯光的橫杆，贯穿整个舞台，可以升降，平时是吊在舞台上方观众看不到的位置上，只有布置舞时才降下舞台吊杆机以便固定吊挂物。...
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本项目的技术路线是从穿戴式轻量化的结构设计开始，之后结合力矩和角度传感器，进行助行器驱动电机的伺服控制，然后通过惯性传感器识别人的运动状态，来调节下垂足的角度，需要突破电机驱动控制技术。传感器检测技术及人体运动状态识别算法等。...
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2款FreinDH012盘式制动器，该盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。模型设计完整，外形美观，包含stp格式...
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本模型为西克拉线编码器SICKMRA-G080-103D3，3米行程，可配合编码器使用，用于举升平台等升降场合，有需要的可以下载用来使用，希望借助沐风这个平台和大家多学习，一起进步。...
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恒大12#楼临时用电施工方案
本工程位于江西省新余市。北邻交通主干道仙来西大道,区位优越，交通相当便利，周边环境优美。建筑结构形式为框架剪力墙结构。 12#住宅楼单栋建筑面积43755.72平方米，建筑占地面积为1896.72平方米，一层建筑面积1896.72平方米，二层建筑面积1339.5平方米，三-三十二层建筑面积1339.5平方米，屋顶一建筑面积224.6平方米，屋顶二建筑面积82.01平方米；地上32层，高度97.75m，1层层高4.45m，2-32层层高3m。
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[江西]恒大12#楼临时用电施工组织
本工程位于江西省新余市粮食局第三粮库西面。北邻交通主干道仙来西大道,区位优越，交通相当便利，周边环境优美。建筑结构形式为框架剪力墙结构。 12#住宅楼单栋建筑面积43755.72平方米，建筑占地面积为1896.72平方米，一层建筑面积1896.72平方米，二层建筑面积1339.5平方米，三-三十二层建筑面积1339.5平方米，屋顶一建筑面积224.6平方米，屋顶二建筑面积82.01平方米；地上32层，高度97.75m，1层层高4.45m，2-32层层高3m
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某12公里铁路临时用电施工方案
（一）线路概况 1. 改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作 内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。 2.主要技术标准 线路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 限制坡度：6‰ 最小曲线半径：140km/h 路段：1200m； 牵引种类：内燃机，限界预留电化条件 机车类型：货机DF8 系列，客机DF11 牵引质量： 4000t 到发线有效长度：850m 闭塞类型：自动闭塞
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键连接液压盘式制动系统。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。...
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翰文平面图绘制系统 V15.6.24.12下载
【翰文平面图绘制系统基本介绍】
1、软件的操作简单明了,易学易用，适合各专业使用。
2、可把常用图形存为图库，方便以后调用。
3、所见即所得的打印预览功能，实时调整图形的打印大小及比例。
4、可对多个图形进行组合，以及解组。
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11号楼及12号楼结构布置图
本资料为11号楼及12号楼结构布置图，含12#基础顶~地下室顶板标高间墙、柱定位平面图、二层楼板模板图、三~十一层楼板模板图等，欢迎下载。
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1、2、3＃楼临时用电布置总平面
本资料为：1、2、3＃楼临时用电布置总平面，包括：施工现场用水、用电总平面图，接线系统图，配电箱、开关箱接线图等，设计精准规范，可供设计师参考。
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某施工工人临时设施建筑布置参考图
本工程为某施工工人临时设施建筑布置参考图，包含工人生活区化粪池施工图、工人生活区晾衣区、工人休息棚等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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主桥箱梁合拢段临时钢束布置图
本资料为主桥箱梁合拢段临时钢束布置图，含边跨合拢段预应力钢束纵向布置、中跨合拢段预应力钢束纵向布置等，欢迎下载。
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临时用电规范最新版
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现场临时水电布置施工方案
总建筑面积62151.47㎡计划总施工工期380天。
由于本工程分两块施工区域而且之间相距500米因此民工生活区分两处搭设现场用水用电也分两处接入具体布置见现场临设布置图。
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某临时用电系统施工组织设计
本工程建筑面积6039.45m2，建筑主体高度为21.3m，临时用电采用TN-S供电系统，电源由某厂区配电室引来，电压为0.38/0.22KV。施工现场地下管线较复杂，已做平移工作，周围存在一些线路（架空），应有效防护。
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临时用电系统施工组织方案
本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量818KW，计算容量493KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可满足施工用电要求；另自备120KW柴油发电机一台；为确保施工用电可靠，合理节约能源。在供电结构上合理安排。加强管理
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临时用电施工组织设计(含平面布置图及系统图)
本文档为临时用电施工组织设计(含平面布置图及系统图)，包括：工程概况： 本工程为佳和·溪林苑3#、7#楼，位于市府路以北凌西大街以西小扒沟以南，结构形式3#为框架结构、7#楼为剪力墙结构，基础为筏板基础。3#楼地上十四层，地下人防一层；7#楼地上十七层，地下二层。层高为：3#楼标准层层高为3.3米，建筑总高度为47.9米；7#楼标准层层高为2.8米，地下二层2.8m，地下一层分别为2.8米、4.2米，地上一层门市为3.6米，地上二层门市为3.3米，建筑总高度为51.7m。3#楼建筑面积为13850.8㎡，7#楼建筑面积为9648.6㎡，总建筑面积为23499.4㎡等。
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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汽车真空助力器制动踏板，有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
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汽车液压制动系统布置设计数模，前后盘式制动器，前面是定钳加上通风盘，制动效果更好。后制动器是浮动钳配置实心盘，同时驻车制动采用机械手刹。刹车踏板有真空助力器。制动油管X型布置，系统配置ABS、EBD、TCS、ESP车身电子稳定控制系统等功能。...
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液压盘式制动装置由制动执行机构、液压站、电控系统组成。制动执行机构由制动钳组、制动盘、钳架组成。工作制动使用工作钳；驻车制动使用安全钳；紧急制动及防碰天车制动时，工作钳与安全钳全部参与制动。适用于石油钻机、修井机、通井机绞车等主机设备的绞车制动...
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一套通风盘式制动器模型设计，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。...
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电梯制动控制与保护系统中的限速器模型。电梯作为一种不可缺少的垂直运输的交通工具，它和人类的日常生活关系密切。电梯集中了机械原理、电气控制技术等多门学科以及技术于一体的机电设备，此次设计以650㎏乘客电梯为基础，根据所学的电梯知识，通过对电梯关键机械部分进行设计，先进行设计、选择，然后进行具体的计算，确定各部分机构的参数尺寸，关键机械部分进行三维建模，然后进行动画仿真，此次设计后对关键部分进行校...
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电梯制动控制与保护系统中的安全钳模型。安全钳模型是电梯制动控制系统的一部分。根据所学的电梯知识，通过对电梯关键机械部分进行设计，先进行设计、选择，然后进行具体的计算，确定各部分机构的参数尺寸，关键机械部分进行三维建模，然后进行动画仿真即可。...
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汽车盘式制动系统设计模型是指，对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转换后的样子，SW转换后的模型只作为参考）...
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制动主缸总成模型，汽车制动系统的中心阀式制动主缸，包括有缸体、活塞、回位弹簧及中心阀，中心阀装配在活塞头端开设的台肩空腔内，它由阀顶杆、阀密封圈、阀回位弹簧、限位销构成，中心阀随活塞移动开启或关闭，控制制动腔的制动液压力。免除皮腕与补偿孔的往返摩擦，提高制动主缸的使用寿命。文件格式为step，三维软件基本均可查看。 ...
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