13 内悬浮内拉线组塔拆除抱杆及清理现场

本文推导了相关线性方程组，剖析其计算意义及效率，可供相关人员参考。

上海市磁悬浮列车示范线某站安装工程位于地铁二号线龙阳路车站（万邦广场）南面。 上海市磁悬浮列车示范线某站建设单位是上海磁悬浮交通发展有限公司；工程设计单位：华东建筑设计研究院有限公司；工程造价监理单位：上海第一测量师事务所有限公司；工程施工监理单位：上海市建筑科学研究院建设工程咨询监理部。 上海市磁悬浮列车示范线某站占地36509m2，建筑面积约为22488.5m2。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、监控室、值班室、空调机房等，二层为室外站厅、办公室、会议室、设备机房、网络中心、控制中心等，三层为室外站台层。本工程机电工程系统齐全，功能先进，主要包括：强电系统、弱电系统、给排水、消防系统(含烟烙尽气体灭火系统)、暖通空调系统（含VRV空调系统）等。

本资料为[广州]某钢结构基站抱杆施工全套图纸，资料内容包括：平面布置图，材料表，安全风险点及防范措施，桅杆正立面图，平面布置示意图，卷材防水屋面做法等。

倒落式人字抱杆组立杆塔施工

(1)工程名称：******教学楼拆除工程 (2)建设单位：****** (3)施工单位：******公司 (4)建筑规模：本工程位于****,需拆除三层砖混结构楼房一栋，面积约2950平方米。

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110 kV独脚拉线塔:使用条件：水平档距600米，垂直档距1000米，导线JL/G1A-240及以下，转角0-20°

磁悬浮配电 磁管道运输示范线 1. 装载站及卸载站电控系统~380/220V电源引自张煤机中小件涂装车间变电所。 2. 低压配电柜、变频柜、PLC控制柜、控制台的槽钢底座在预埋钢板上找平焊接，开关柜装于底座上，用螺栓固定。 3. 所有进出线电缆沿电缆沟敷设，施工完毕后应用防火材料密封进出本建筑的电缆孔洞。所有电缆应实测长度后再截断敷设。 电缆路径可根据实际情况作适当调整。

采用Degussa P25 TiO2 为光催化剂, 在紫外光的照射下考察了有无空气、P25 TiO2 催化剂用量、喹啉初 始浓度、pH 值及氯离子对光催化降解过程的影响。

采用双抱杆整体抬吊的方法，即把管道、平台、梯子、保温和电气照明全部安装好。实现了塔起，灯亮，管线通。从而减少了高空作业，节约了工时，提高了效率。同时对确保吊装过程中顺利安全地就位具有重大意义。

1、我项目经理部系乌鲁木齐绕城高速公路 （东线）第三合同段WRDX-3项目二分部。我部承 建的工程路段为整个乌东绕高速公路唯一的改建段， 起讫里程为K5+000-K18+799.842全长约 13.8公里。工程内容包含，土石方工程、路基路面 工程、涵洞工程、桥梁工程。根据建设单位要求，依 据工程设计图纸要对主线上的K5+385跨线桥、 K7+079跨线桥、K11+470跨线桥、 K15+825跨线桥共4座跨既有线路的跨线桥进行拆 除重建。拆除过程对既有G30乌奎高速公路连接线 行车容易产生影响，拆除过程风险大，容易对行车造 成安全事故。

XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座，水柏桥位于XX柏泉；月湖桥、田湖桥位于XX走马岭；东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板；月湖桥上部结构为3×10米钢筋砼空心板；水柏桥上部结构为3×16米预应力钢筋砼空心板，采用C35砼现浇。下部结构：墩、台均为柱式结构，墩、台盖梁及墩身采用C35砼现浇，基础为钻孔灌注桩，采用C30混凝土现浇。东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥、月湖桥伸缩缝采用切缝式伸缩缝；水柏桥：伸缩缝采用40型伸缩缝。支座采用GYZ D200*42mm圆板式橡胶支座，东风桥共有96块、九子沟桥共有96块、十三支沟桥共有96块、田湖桥共有96块、月湖桥共有96块、水柏桥72块，共有552块。采用钢筋砼防撞护墙。为了防止桥头跳车，增加行车舒适感，台后行车道范围设5米长搭板。

本工程拆卸井架时，必须先吊好井架，再松下井架连接螺栓，将井架稳移降落到梯笼顶部，特别提醒：拆井架时梯笼上部导向轮必须降到应拆井架之下，横竖支撑、附墙固定的拆卸，必须随井架高度同步进行；

采用钣金加工喷塑后，直接组装，避免人工焊接。密封性好外观时尚 高端大气上档次。

海尔风冷磁悬浮机组图块-210RT，型号LSBLX180/R4（BP）-A。

通信楼顶抱杆、增高架、某省省标准图、3米、6米、9米等等，很全面！