lcc-hvdc系统混合型有源滤波器谐振抑制策略-图一
lcc-hvdc系统混合型有源滤波器谐振抑制策略-图二
lcc-hvdc系统混合型有源滤波器谐振抑制策略-图三
lcc-hvdc系统混合型有源滤波器谐振抑制策略-图四
编制依据：《城市综合管廊工程技术规范》(GB 50838-2015)；《城市综合管廊工程投资估算指标》（ZYA1-12(10)-2015）；《建筑设计防火规范》 GB50016-2014；《钢结构设计规范》 GB50017-2014 综合管廊东起立交，西至两江大桥隧道处，长度约2080 m。综合管廊工程主要包括主体工程和附属工程两部分。本项目包括新建地下综合管廊及配套的排水、照明、通信、电力等工程。本工程服务范围内的规划管线主要包括：给水管DN400；电力30-45孔；电信48孔；燃气管DN325；110KV电力隧道。本设计采用干支线混合型综合管廊。地面荷载：上部为车行道按城-A，人行道按4.0kN/m2。地基土：容重20kN/m3，综合内摩擦角Φ＝30°。综合管廊采用复合式衬砌结构，管廊箱涵为2孔，净高4.0m、5.4m，埋深4.5~28.0m，管廊宽4.6m、5.0m，二次衬砌厚度0.4m。每20m左右设一道沉降缝。 方案设计主要内容：对市政综合管廊系统工程建设的必要性和紧迫性进行论证；纳入市政综合管廊管线种类论证；综合管廊附属工程建设方案论证；综合管廊断面及节点设计；附属工程（消防、供电及照明、监控、通风、排水及其它）设计；工程投资估算。 …… 综合管廊各管线：将110Kv电力电缆和10Kv电力电缆独立为电力舱。给水管管径为DN500。给水管为供水主干管。故雨、污水管道不纳入综合管廊。天燃气管道若纳入综合管廊，天燃气舱室断面净尺寸为2.7m×2.0m，位于市政舱上面。主线暗挖管廊在车行道下进行布置，仅在隧道进洞口、预留进料口等位置考虑沿人行道布置。同时该布置也减小了对人行道空间占用，便于纵横管廊出线口、人员出入口、进风口等在人行道上进行布置。采用支线管廊形式向各交叉口引出管线。交叉口共有12处，仅一个交叉口设支线管廊，其余交叉口均设管线出入口。综合管廊的公用管线为：电力电缆、通信电缆、给水管、燃气管，最大管径DN500mm。投料口按长度为6m长的管材设计，宽度不小于管径+200mm，投料口最小宽度不小于1m。矩形通用投料尺寸为 1.2m×6.5m 及 1.0×3.5m，圆形逃生井直径为 1.0m。 …… 共计115页，编制于2015年
