(地下车库)混凝土坍落度检测记录表

本资料为：SL 131-1995 混凝土坍落度仪校验方，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

1.1机具准备：地泵、布料机、吊斗、插入式振捣棒、白线、刮杠、木抹子、尺杆、尖锹、平锹等。 1.2作业条件： 1.2.1浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合设计要求及规范，并办完隐、隐检手续。 1.2.2浇筑前模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。 1.2.3浇筑混凝土用的架子已支搭完毕，并经检查合格。泵管加固牢固，并经检查合格。 1.2.4为了加强砼的振捣，采用有经验的振捣手。 1.2.5根据浇筑混凝土方量，确定试块组数。 1.2.6混凝土浇灌申请等手续已经办理完毕。

地下车库CO检测系统的设置与选择 南京艾伊科技有限公司 一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。

内容简介 本工程为一座地下车库。为钢筋混凝土全现浇结构，建筑结构的安全等级为二级，防水等级为二级。本工程抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第一组.结构设计使用年限为50年,框架抗震等级为三级。 　　图纸包括： 　　结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、柱平法施工图、挡土墙大样、节点详图、梁平法施工图、底板结构板施工图、顶板结构板施工图、柱平法施工图、室外独立汽车坡道详图共21张图纸。 

对深圳市某住宅楼附属的大型地下室混凝土裂缝情况进行了调查；分析了该地下室混凝土裂缝的特征、产生的原因和可能的危害性，并提出了预防这种混凝土裂缝的措施和建议。

AGD200型车库一氧化碳检测的设置与选择，点位选择，注意的问题等。

成品保护： 1)、推小车或搬运物料时,不得碰撞墙角，门窗框等,压尺和铁铲等不要靠在刚完成抹灰的墙面上。 2）、拆除脚手架时要注意轻拆轻放，不得撞坏门窗和墙面。 3）、保护好墙上已安装的配件，电线槽盒等室内设施，对被砂浆粘上污染的要及时清刷干净，特别是粘在门窗柜上的砂浆要及时清理干净。 4）、抹灰层凝结硬化前防止水冲、撞击、振动和挤压。 5）、保护好地漏、管道等处不被堵塞。 6）、门窗框上沾着的砂浆要及时清理干净。 7）、搭铺平桥板不得直接压在门窗框上，应在适当位置垫放木块。 8）、搬运料具时要注意不要碰撞已完成的设备，管线、埋件及门窗框和已完成粉刷饰面的墙柱面。 9）、砂浆水平运输及垂直运输装在固定容器中，运输前将容器边沿擦洗干净，不得溢洒。 10）、严禁在已完成抹灰墙面的房间内地面拌制砂浆及堆放砂浆。

本资料为地下车库混凝土工程量计算表，包含部位，长，宽，高，体积等，可供下载参考。

建筑功能：其他地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.65kN/㎡雪压：0.45kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：7张 内容简介威海某现浇混凝土空心楼盖地下车库结构图 　　本设计为：威海某现浇混凝土空心楼盖地下车库结构图 　　结构形式：板－柱剪力墙结构 　　基础形式：柱下独立基础 　　基本风压：W0 =0.65KN/㎡ 　　基本雪压：S0 =0.45KN/㎡ 　　抗震设防烈度：7度 　　结构整体分析：高层建筑结构空间有限元分析与计算软件SATWE 　　基础计算：独基、条基、钢筋砼地基梁、桩基础和筏板基础设计软件JCCAD 　　图纸包括：结构设计总说明、结构大样、基础布置图、基础设计说明、基础大样、柱定位及配筋图、外墙配筋大样、暗梁配筋图、顶板配筋图、顶板布管图、楼梯大样共7张图纸。 　　

2.4.1大体积混凝土的界定：根据大体积混凝土规范规定，混凝土结构基物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 2.4.2本工程基础底板面积为26751m2,混凝土厚度为600mm，承台大体积混凝土厚度为800mm、1800mm、2400mm。 2.5大体积混凝土工程特点及难

内容简介 本工程为一座地下车库。为钢筋混凝土全现浇结构，建筑结构的安全等级为二级，防水等级为二级。本工程抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第一组.结构设计使用年限为50年,框架抗震等级为三级。 　　图纸包括：结构设计说明、基础平面布置图、基础详图、柱平法施工图、挡土墙大样、节点详图、梁平法施工图、底板结构板施工图、顶板结构板施工图、柱平法施工图、室外独立汽车坡道详图共21张图纸。 梁平法施工图 顶板结构板施工图 基础平面布置图 梁柱平法施工图 四区基础平面布置图

本工程总建筑面积为63838.47m2，地下2层，地上27层，基础形式为筏板基础，结构形式为主楼剪力墙结构、群房框架结构。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 ****时尚社区地下车库工程 2 工程地址 郑州市****路与****交叉口西800米 3 建设单位 河南****房地产开发投资有限公司 4 设计单位 核工业部****设计研究院 5 监理单位 河南****建设管理公司 6 监督单位 郑州市建筑工程质量监督站 7 施工单位 河南****建设工程有限公司 8 勘察单位 煤炭工业**建筑设计研究院 9 合同工期 开工日期 竣工日期 工期 2007.10.18 2009.5.31 580 10 质量目标 中州杯 11 地基及结构 形式 基 础 筏板基础 结 构 现浇钢筋混凝土剪力墙框架结构 12 构件尺寸 墙体厚度 外墙 300mm 板 厚 度 底 板 400mm 顶板 150（250）mm 13 材料要求 钢 筋 HPB235、HRB335、HRB400、 基础垫层 框架柱 剪力墙 梁、板 楼梯 C15 C35 C35 C35 C30 防水混凝土设计抗渗等级：地下室基础底板、外墙、顶板为S6，水池为S6。 14 钢筋连接形式 20以上（含20）采用滚轧直螺纹机械连接，其它均采用绑扎搭接

综合场地地质条件及基坑周边环境，本基坑侧壁安全等级：三级，重要性系数为0.9。 根据施工场地的实际条件和场地内的土层情况，采用放坡喷素混凝土的支护形式。 对地表水采取疏、堵相结合的处理方式。设置排水沟，将基坑内的水排出基坑外。由主体单位施工排水沟及坡顶硬化。

建筑功能：其他地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.65kN/㎡雪压：0.45kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：7张 内容简介威海某现浇混凝土空心楼盖地下车库结构图 　　本设计为：威海某现浇混凝土空心楼盖地下车库结构图 　　结构形式：板－柱剪力墙结构 　　基础形式：柱下独立基础 　　基本风压：W0 =0.65KN/㎡ 　　基本雪压：S0 =0.45KN/㎡ 　　抗震设防烈度：7度 　　结构整体分析：高层建筑结构空间有限元分析与计算软件SATWE 　　基础计算：独基、条基、钢筋砼地基梁、桩基础和筏板基础设计软件JCCAD 　　图纸包括：结构设计总说明、结构大样、基础布置图、基础设计说明、基础大样、柱定位及配筋图、外墙配筋大样、暗梁配筋图、顶板配筋图、顶板布管图、楼梯大样共7张图纸。

对单建地下车库现浇混凝土空心楼盖的计算、构造及施工进行了分析，介绍了现浇混凝土空心楼盖的计算方法 及构造特点，并指出了混凝土空心管在施工中的抗浮方法。

本工程基础砼强度等级为C30，考虑到将进入冬期施工，需添加防冻剂，并且抗渗砼需要添加抗渗剂，筏板厚度450mm,基础梁500×1200，基础底面标高-6.10m.车库独立基础底面标高-5.90m

序 项 目 内 容 1 工程名称 地下车库 2 工程业主 3 设计单位 4 监理单位 5 工程地点 6 质量目标 创北京市结构优质工程,单位工程创北京市优质工程。

内容简介：中南地下车库优化设计指引 2018版（PDF+107页） 目录：编制目的、编制背景、地库成本控制的关键要素、规划停车指标、单车位指标限额、停车效率、地库类型选择、地库外轮廓、地库出入口、场地竖向设计、停车位与通车道、柱网及层高设计、防火与疏散设计

本工程为某多层地下车库设计参考图，包含车库排水平面图、地下一层车库排水平面图、地下车库屋顶平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：地下车库《民防工程》监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

双层地库，坡道、塔楼投影下二层空间以及排布方案变化对单车位面积的影响，双层地库单车位面积会比单层地库单车位面积高出4㎡每个不等。2、双层地库前期投入大，工期长，开挖深，施工风险大，现金流贡献小。

根据深耕村项目环保、耐磨、防滑、使用年限等设计需求，采用广东达尔的无溶剂环氧树脂，配套对应的耐磨防滑面层材料。确定以下三种环氧地坪组合

测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填

（停车区）50厚C20细石砼加?6钢筋@200双向随捣随光，50厚C10素砼垫层（楼梯间）8厚300*300防滑地砖，5厚水泥砂浆结合层，踏步、平台为17厚C20细石混凝土、地面为87厚C20细石混凝土

车位数量：地下停车数量除满足车位配建外，做验收预留。建议 500 个 车位以下的地库车位数量按 5 个车位预留，500 个车位以上的地库车位数量按 1%预留。