11 大型灯具悬吊(固定)装置牢固性试验记录 GD3030309

主要为家装、工装灯具。比较全面，有各种不同风格的灯具。适合不同装修风格。

大型木制灯具宠物店模型

下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口，沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。

35kv滤波柜，布置典型，配置完善图，其中说明了高压无功补偿串联的作用，降压设计的方案。含5、7、11次滤波装置一、二次接线图、安装图、平面图。图纸可供参考~

本资料为某大型广场灯具布置图（标注详细)，其包含的内容为平面图，剖面图，立面图节点图纸等，比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某大型灯具牢固性试验记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某工程大型灯具安装过载试验记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口，沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827，车站中心里程为YDK8+788.788，全长为497.278m，标准宽度19.1m，站台为10.4m岛式站台。YDK8+370.000~YDK8+430.440为单层钢筋砼箱体结构；YDK8+430.440~ YDK+867.827为地下两层两跨（局部三跨）钢筋混砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站大里程端为盾构吊出，设置人防隔断门；小里程端为盾构始发。 本车站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁，冠梁高度1100mm,宽度800mm。主体基坑共设三道内支撑，轨排井兼盾构出土孔采用6道预应力锚索支护，水平间距2m，竖向间距2.5m。车站端头扩大段三道支撑均采用钢筋混凝土支撑，其余标准段第一、二道支撑为砼支撑，水平间距6m：（其中砼支撑A截面600×800mm；砼支撑B截面700×1000mm；砼支撑C截面700×1100mm；砼支撑C-a截面800×1100mm）；第三道支撑采用Ф609（t=14）钢支撑，水平间距3m。

2.1.1工程名称：中国****股份有限公司洛阳分公司油品质量升级改造项目4×104m3n/h制氢装置及加制氢联合装置变电所和控制室安装工程 2.1.2建设单位：中国****股份有限公司洛阳分公司 2.1.3建设地点：洛阳市****区中国****股份有限公司洛阳分公司厂区内 2.1.4总承包方：中国****集团洛阳****工程公司 2.1.5装置组成:装置主要由转化炉部分、反应部分、中变部分、压缩机部分、总图部分、给排水部分、PSA部分、埋地管道部分等组成。本装置是加氢、制氢联合装置的一部分，联合装置统一设置高低压配电室及仪表控制室。 2.1.6装置四邻情况及占地概况：新建4×104m3n/h制氢装置东面为厂区化二十一路；西侧为三联合装置之50万吨/年汽油加氢装置；南侧为化纤污水处理厂（二）；北侧为****区变电站。装置总占地面积150×63＋17×23=9841m2。

本质量计划/施工组织设计是根据与中国****股份有限公司XX分公司的施工合同、4X104m3n/h制氢装置的设计资料进行编制的。我公司承担装置中钢结构、设备、管道、电气及仪表工程等施工安装任务。在编制过程中，力求使方案内容全面，经济合理，技术先进，措施得力，工期、质量、安全、文明施工等目标明确。

DLT1218-2013 固定式直流融冰装置通用技术条件

本图为某大型灯具城设计cad全套建施图，内容包括建筑设计总说明、地下室平面图、一层平面图、二层平面图、屋顶平面图、1-11立面图、A-A剖面图、楼梯大样图、节点大样图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为某大型灯具城建筑结构cad图纸，其包含的内容为屋顶平面图，六层平面图，三层平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为煤矿固定  抱索器 架空乘人装置总图（含设计说明），内容包括：主要技术参数表、设计说明、煤矿固定 抱索器架空乘人装置总图等内容，内容详实，可供参考。

本资料为220-A3-3-T-11 220kVGIS配电装置楼立面图，其中内容包括：220kVGIS配电装置楼立面图等，欢迎下载。

本资料为201-11 220kV间隔测控柜（A3柜）NSR656R装置端子排图，其中内容包括：220kV间隔测控柜（A3柜）NSR656R装置端子排图图，欢迎下载。

此图纸为某市政工程其中一个节点的安装大样，供大家参考，欢迎大家交流。

大型现代风格固定帐篷模型

本资料为悬索桥的特点及其悬吊系统的养护，因地制宜仅供参考。

为保证工期按时完成，做到有序施工，确保项目总体计划的实施和部署，成立专项保护措施领导小组，以工区经理为项目负责人的专项加固保护小组，在保护加固方案审核确定后，计划在2个工作日内完善此项工程施工。 1.专项成立保护加固领导小组，组长为工区经理，对管线负责，掌握监护监控。 2.保护期间设专人看护，确保管线正常使用，掌握管线动态效应，采取相应的应急方案和预案、确保生产必须安全的原则和有效电源使用。

LG站位于白云区LG镇106国道（广花大道）与规划路交界路段，布置于原车道中间，南北走向。广花大道规划路宽60米，绿化带宽约6米。车站两侧房屋密集，多为A、B类低层普通建筑。本工程位于LG站存车线与车站间有一暗渠横过基坑，上游水源为夏良村及农贸市场的日常排水，常年均有生活废水，流量约30立方米/分钟，今年5～7月份每逢雨季有大量的雨水需经此渠排入下游，并使路面及地铁基坑受浸，为此经各方研究决定将暗渠作悬吊施工，需保证有两根直径不小于1200mm的排水管过水流量能力，基坑开挖净跨为18.3米，原暗渠顶离地面约0.3米，现决定采用两根D1200的钢管作过水管，管壁厚度为12mm，两管紧靠并列安装，在每根管的两侧各采用一片贝雷架作悬吊梁，梁底及梁面均铺设12号槽钢作托架及腹杆，梁底槽钢两根拼焊成方钢管，用20厘U型螺栓固定于贝雷架上，当结构顶施工完成后，做完防水层，再将排水渠永迁至顶板上，并拆除悬吊贝雷架及钢管。