06MS201 市政排水管道工程及附属设施

市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在城区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明，在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。笔者结合自己的工作经验，对市政管道施工中的质量如何控制谈谈自己的一些看法

市政给排水管道工程检验批质量验收记录表，用于市政工程竣工资料的编制

市政道路排水管道工程量计算表 利用EXCEL表格计算给排水工程量

施工现场总体布置原则：根据本工程的特点和施工现场的实际情况，以及考虑施工现场综合管理措施等，基地内设置管材料库房。在施工现场设置项目部临时办公基地，建临时办公场所。

该资料为市政给排水管道工程质量验收记录表(表格全)；介绍了给排水工程质量验收记录所需要的验收资料表格，帮助现场预算员对于市政给排水管道工程质量验收的表格格式等文案有个清晰的认知。PDF文档，25页。

这是某学校校区市政给排水管道工程设计图，图纸包括：总平面施工图，路灯平面布置图，给水、排水、雨水平面布置图。

本资料为【全国】给排水管道工程量计算，PPT格式 主要内容： 一、界线划分 二、工程量计算规则 三、定额应用说明 四、卫生器具工程量计算

本资料为江苏扬州某排水管道工程施工组织设计，施工内容包括： 污水管道铺设； 主要工作量为沟槽挖土、井点降水、脚手架、砂垫层、UPVC加筋管 和碳钢管铺设、检查井砌筑、沟槽回填土等。设计精准，内容详实，值得参考下载。

根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打，最后一块封闭合拢的钢板桩，设在短边方向从端部算起的第三块板桩的位置处。

在工程沿路各主要交通路口派专人穿反光衣疏导交通,做好施工围蔽及确保沿路车辆正常行驶, 并白天派出专人维护路面和喷水除尘。施工范围以路栏与车道分隔，并设置醒目显眼的锥形交通标志、施工区标志；箭头导向标志；夜间主动发光警示标志等；各路口两端设置标志并派专人疏导交通。各工地及项目部入口处同时派专人指挥运输材料车辆的出入。

选用S231φ1250mm预制钢筋砼井筒，检查井井盖、盖座采用铸铁井盖、盖座，井盖、盖座铁爬梯详图标图集S147车行道采用重型井盖、盖座，非车行道下采用轻型井盖、盖座。

本资料为：给水排水管道工程外观质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

沟槽开挖至设计高程后应由建设单位会同设计、勘察、施工、监理单位共同验槽；发现岩、土质与勘察报告不符或有其他异常情况时，由建设单位会同上述单位研究处理措施。

本系统水源为城市自来水。在竖向上分为三个区。其中，4层及以下为一区，由市政给水直接供水；5～14层为中区，由中区变频水泵组加压供水；15～18层为高区，由高区变频水泵组加压供水。本系统向建筑物内的各用水点供应用水。本系统管材，主管采用内筋嵌入式衬塑钢管，专用接头连接；支管采用PP-R管，热熔连接。

地下室电梯井道排水管道施工，从材质、施工要求等各方面进行技术交底工作。

CJJ143-2010埋地塑料排水管道工程技术规范x.rar

排水管道工程规划与布置

根据工程实际设计经验与体会结合国家规范要求，分析室外给排水管道工程设计。

本工程室外给水排水包括：生活给水系统、生产给水系统、消防给水系统、循环水系统、脱盐水系统、雨水系统以及生活生产污水系统。管道材质主要有：不锈钢、碳钢、聚乙烯以及钢筋混凝土；管道连接形式主要为焊接、熔接、承插粘接。除脱盐水不锈钢管试验压力为3.9MPa，其余管试验压力均不大于1.2MPa。

CECS19-1990 混凝土排水管道工程闭气检验标准

工程概况 本管道工程由污水和雨水管道两部分组成，均采用D500、D600、D1200、D1500和D1800钢筋混凝土圆管。雨水管道位于XX路路中以北9米和路中以南5.5米，分别接入雨水箱涵。污水管道位于XX路中以南19米和北面原有污水管道延伸，分别接入XX路已建污水管道。 雨水管道管径＞D1200mm时采用Ⅱ级企口式，管径≤D1200时采用Ⅱ级承差式。当管道处于黏土层段，管径>D1200mm时基础采用120°混凝土基础，现浇混凝土套环柔性接口，见06MS201，当管径≤D1200时采用120°混凝土基础，基础每隔20—25m对应管道柔性接口处设置一道变形缝，接口采用滑动橡胶圈柔性接口，见06MS201-1-23。 污水管道位于淤泥质土层段，覆土高度≤4.5m时污水管道采用Ⅱ级承差式圆管，4.5m＜覆土高度＜6m时采用Ⅲ级承差式，接口采用滑动橡胶圈柔性接口，基础采用120°混凝土基础，每隔20-25米对应管道柔性接口处设置一道变形缝。其他路段覆土≤3.5m时基础采用150°砂石基础，3.5m＜覆土高度＜4.5m时采用180°砂石基础采用Ⅱ级承差式钢筋混凝土圆管,接口采用滑动橡胶圈柔性接口, 4.5m＜覆土高度＜7m时采用180°砂石基础采用Ⅲ级承差式钢筋混凝土圆管接口采用滑动橡胶圈柔性接口。

本资料为[施工图]市政道路给排水管道工程设计套图（63张） 资料内容包括：设计说明，倒虹管工艺图，污水总图，雨水总图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。 2.1本标段工程施工范围包括红线内的路基软基处理（换填处理、CFG桩复合地基两种方式）、路基土石方、道路基层（水泥稳定石粉渣）、道路附属设施、给水排水、电力、电信、照明、燃气及绿化土方工程。 2.2本工程按国家现行有关施工技术规范、规程验收，要求达到合格标准。本标段工程计划开工日期为2010年4月15日，合同要求竣工日期为2011年4月30日，我方计划竣工日期为2011年4月10日，共计日历天360天，比合同要求工期提前20天。 2.3本道路属城市支路Ⅰ级，主要设计标准如下： 车道设计时速：30公里/h 设计荷载：BZZ—100； 平曲线：全线为直线； 车道最大纵坡：0.4%； 车道最小纵坡：0.3%； 路面结构类型：柔性路面，设计使用年限为15年； 调头匝道半径值：13.75米；设计行车速度10公里/小时； 2.4本工程道路横断面为四幅路不对称形式布置。机动车道为双向四车道，单向车道宽8米。标准横断面自西向东依次为：5.0米人行道+2.0米绿化分隔带+2.0米骑行带+3.0米路侧分隔带+8.0米上行机动车道+1.5米人行道+23.5米中央绿化带+1.5米人行道+1.5米路侧分隔带+8.0米下行机动车道+3.0米路侧分隔带+2.0米骑行带+3.0人行道。 2.5路面结构采用沥青混凝土柔性路面结构，具体设计为： 机动车道结构如下： 上面层 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13） 厚4cm 中面层 中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） 厚6cm 下面层 粗粒式热拌沥青混凝土（AC-25C） 厚8cm 结合层 稀浆封层 厚0.5cm 基层 5.5%水泥稳定级配碎石基层 厚25cm 底基层 4%水泥稳定石粉渣垫层 厚20cm 路基 土基压实≥95% 2.6人行道结构如下： 彩色毛面烧结透水砖 （23*11.4*5） 5cm厚 沙子 5cm厚 级配碎石 15cm厚 土基压实 ≥90% 2.7道路附属设施设有排水边沟、挡土墙、护坡等。路面排水每隔30～40m在路缘布置偏沟式雨水口，路缘石采用C30清水砼立道牙，高出路面12cm（中央隔离带处高出路面25cm），路缘石厚12cm。给水排水工程，主要包括北河西侧截流箱涵，东侧截流管系统； 埋设于河道坡脚的排水管采用钢筋混凝土管，其余排水管采用玻璃钢夹砂管或HDPE双壁波纹管，刚度≥8.5KN/m2；补水管采用PE管，管道压力0.6Mpa.电气工程，包括路灯照明、电力暗沟、电信管群（PVC管）等；燃气管道主管管材采用SDR11型塑料管。 路基软基处理根据各个部分地质情况的不同，分别采用换填垫层法、CFG桩法两种处理方式。

本文档为市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措施，包括：内容简介 市政排水管道工程施工质量通病分析及预防措 排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。文章对市政排水管道工程施工质量的通病进行了综合分析。 排水系统；市政道路；施工质量 市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。笔者根据几年来从事市政排水监理工作的经验，对市政排水管道工程施工质量的通病进行了综合分析。现将最常见的质量通病分成四个方面，分析其产生的原因，并提出防治措施，与同行们探讨等。

着市场经济的进步发展，施工企业要想取得竞争优势，必须加强对工程造价的控制，其中对其施工造价预决算的审核是控制工程造价的重要途径。工程造价中的预决算主要是指预算和决算的统称，包括投资估算、设计概算、施工预算、竣工决算，俗称基本建设四算

本资料为某道路排水管道工程施工组织设计，排水管道工程分雨水和污水管道两部分，雨水管道均采用开槽埋管法施工。污水管道除穿大寨河Φ1200污水管采用顶管施工外，其余管道也均采用开槽埋管法施工。设计精准，内容详实，值得参考下载。

排水管道工程施工组织设计（共192页），可编辑，供设计师参考。

重庆奉节城区某排水管道工程施工组织设计 包含 奉节城区排水管道工程XX管线工程为国家投资的重庆市重点工程，主要由20183m管道及894座检查井组成。设计结构合理使用年限50年，按6度烈度设防，安全等级二级，设计荷载为汽车荷载为汽－15级重车，地面堆载活荷载为10KN／M2。 该工程主要从6号桥东桥头开始，顺诗城路外坡岸向西，设一条一级管至李家大沟，收集的污水经常家弯提升泵站提升后送至口前污水处理厂，管道全长6235M，多采用明槽开挖形式埋管，部分地段由于地形限制采用钢管架空，管径D800－D1000（DN800－DN900），管内底标高183.63m-176.24m，平均坡度0.1％－0.2％；本标段许多管道都位于填方区，如港口附近等。管道沿线跨越数条大小冲沟和桥梁，主要收集三马山片区的污水。二级管多沿城市道路下埋设，管道全长14578M，管径D300－D500，埋深2米左右。 一级管道部分架空管基础为C25人工挖孔桩，护壁为：C20 混凝土钢筋，保护层厚度35mm。基底置于中风化基岩上，并嵌入基岩2.5倍桩径。 等可供参考下载

本资料为：给水排水管道工程实体质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

本资料为某给水排水管道工程外观质量检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本次管网设计为许昌市给水排水管道工程设计，其中包括给水管道系统及污水、雨水管道系统的设计。给水管道采取分区供水，排水管道采取分流制排水系统，分别用于污水、雨水的排放。

市政给排水倒虹管施工图 市政给排水倒虹管施工图 市政给排水倒虹管施工图

市政排水管道建设工程是城市市政工程的重要建设工程之一, 市政排水管道施工质量对城市居民的生活质量有着具大的影响，为了确保市政排水施工的质量。下面由建基水泥制品厂的亲身经历告诉大家从管道的铺设前准备、管道的施工及施工场地恢复这三方面,就其施工的全过程作了阐述,提出了相应的质量控制措施。