某学校校区市政给排水管道工程设计图

本资料为【全国】给排水管道工程量计算，PPT格式 主要内容： 一、界线划分 二、工程量计算规则 三、定额应用说明 四、卫生器具工程量计算

这是某城市道路给排水管道工程设计方案图，图纸包括：给排水设计说明，管线综合横断面图，雨水平面图，污水平面图，雨水纵断面图，污水纵断面图，软土路段管基础方案。

主要讲排水管道工程闭气检验的标准及设计标准

本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道与非机 动车道之间，管道中心线距离道路中心线为11.5米。

本资料为市政排水管道工程的工程量计算表（EXCEL）内容简介:市政排水管道工程的工程量计算表，为EXCEL格式，包含内容：预应力管桩、承台工程量表，阶形桩承台工程量表，锥式(矩形)桩承台工程量表，挖孔桩工程量表等。

本文档为市政排水管道工程造价指标分析。内容包括管道工程造价指标分析要点、内容等。内容详尽，仅供参考。

着市场经济的进步发展，施工企业要想取得竞争优势，必须加强对工程造价的控制，其中对其施工造价预决算的审核是控制工程造价的重要途径。工程造价中的预决算主要是指预算和决算的统称，包括投资估算、设计概算、施工预算、竣工决算，俗称基本建设四算

这是某城市道路污水排水管道工程设计图，图纸包括：给排水设计说明，图纸目录，巴岳大道管道平面图，巴岳大道管道纵断面图，有支撑排水管道基础图。

本次管网设计为许昌市给水排水管道工程设计，其中包括给水管道系统及污水、雨水管道系统的设计。给水管道采取分区供水，排水管道采取分流制排水系统，分别用于污水、雨水的排放。

这是某学校校区内室外给排水管网工程设计图，图纸包括：给排水设计说明，采暖管先示意图，消防管线示意图，给水管先示意图，污水管先示意图，雨水管先示意图，综合管先示意图。

市政排水管道建设工程虽然施工工艺相对不太复杂，但是由于大多项目是在城区施工，环境复杂，既有的地下管线及电缆情况不明，在确保既有工程安全的前提下，还要考虑地上交通等因素的影响，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。笔者结合自己的工作经验，对市政管道施工中的质量如何控制谈谈自己的一些看法

市政道路排水管道工程量计算表 利用EXCEL表格计算给排水工程量

选用S231φ1250mm预制钢筋砼井筒，检查井井盖、盖座采用铸铁井盖、盖座，井盖、盖座铁爬梯详图标图集S147车行道采用重型井盖、盖座，非车行道下采用轻型井盖、盖座。

本资料为江苏扬州某排水管道工程施工组织设计，施工内容包括： 污水管道铺设； 主要工作量为沟槽挖土、井点降水、脚手架、砂垫层、UPVC加筋管 和碳钢管铺设、检查井砌筑、沟槽回填土等。设计精准，内容详实，值得参考下载。

根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打，最后一块封闭合拢的钢板桩，设在短边方向从端部算起的第三块板桩的位置处。

关于排水管道工程常见问题及控制要点

加强排水管道的质量控制，对消除工程质量缺陷，确保排水管道工程质量，具有重要意义。

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CESC19混凝土排水管道工程闭气检验标准CESC19混凝土排水管道工程闭气检验标准

本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收，不适用于工业企业中其有特殊要求的排水管道施工及验收。

有的施工单位在沟槽内有积水和淤泥的情况下就浇注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保证；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窝孔洞等现象

本工程主要有室内给水、排水和消防水管道。管道主要用材是 : 生活给水采用 PP-R聚丙烯管、排水采用 PVCU聚乙烯管，消火栓采用镀锌钢管。连接分别采用热熔接、胶水粘接。丝扣连接。

本资料为排水管道工程扩大给排水初步设计图纸，其内容包含：纵断面图，平面图等，内容详实，仅供参考。

本图纸为：某小区室外给排水管道工程施工图纸，内容包括：室外给排水.雨水管道总平面图，室外雨水管道总平面图等，内容详实，仅供参考。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。 2.1本标段工程施工范围包括红线内的路基软基处理（换填处理、CFG桩复合地基两种方式）、路基土石方、道路基层（水泥稳定石粉渣）、道路附属设施、给水排水、电力、电信、照明、燃气及绿化土方工程。 2.2本工程按国家现行有关施工技术规范、规程验收，要求达到合格标准。本标段工程计划开工日期为2010年4月15日，合同要求竣工日期为2011年4月30日，我方计划竣工日期为2011年4月10日，共计日历天360天，比合同要求工期提前20天。 2.3本道路属城市支路Ⅰ级，主要设计标准如下： 车道设计时速：30公里/h 设计荷载：BZZ—100； 平曲线：全线为直线； 车道最大纵坡：0.4%； 车道最小纵坡：0.3%； 路面结构类型：柔性路面，设计使用年限为15年； 调头匝道半径值：13.75米；设计行车速度10公里/小时； 2.4本工程道路横断面为四幅路不对称形式布置。机动车道为双向四车道，单向车道宽8米。标准横断面自西向东依次为：5.0米人行道+2.0米绿化分隔带+2.0米骑行带+3.0米路侧分隔带+8.0米上行机动车道+1.5米人行道+23.5米中央绿化带+1.5米人行道+1.5米路侧分隔带+8.0米下行机动车道+3.0米路侧分隔带+2.0米骑行带+3.0人行道。 2.5路面结构采用沥青混凝土柔性路面结构，具体设计为： 机动车道结构如下： 上面层 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13） 厚4cm 中面层 中粒式改性沥青混凝土（AC-20C） 厚6cm 下面层 粗粒式热拌沥青混凝土（AC-25C） 厚8cm 结合层 稀浆封层 厚0.5cm 基层 5.5%水泥稳定级配碎石基层 厚25cm 底基层 4%水泥稳定石粉渣垫层 厚20cm 路基 土基压实≥95% 2.6人行道结构如下： 彩色毛面烧结透水砖 （23*11.4*5） 5cm厚 沙子 5cm厚 级配碎石 15cm厚 土基压实 ≥90% 2.7道路附属设施设有排水边沟、挡土墙、护坡等。路面排水每隔30～40m在路缘布置偏沟式雨水口，路缘石采用C30清水砼立道牙，高出路面12cm（中央隔离带处高出路面25cm），路缘石厚12cm。给水排水工程，主要包括北河西侧截流箱涵，东侧截流管系统； 埋设于河道坡脚的排水管采用钢筋混凝土管，其余排水管采用玻璃钢夹砂管或HDPE双壁波纹管，刚度≥8.5KN/m2；补水管采用PE管，管道压力0.6Mpa.电气工程，包括路灯照明、电力暗沟、电信管群（PVC管）等；燃气管道主管管材采用SDR11型塑料管。 路基软基处理根据各个部分地质情况的不同，分别采用换填垫层法、CFG桩法两种处理方式。

在市政给排水施工中，经常遇到管道相互交叉、穿越道路、桥梁及河流等，避让建构筑物等问题，造成管道间、管道与构建筑物的相互避让协调施工。

本文档为市政给排水管道设计快速入门培训，包括：排水工程术语： (1)排水工程:收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的工程。 (2)排水系统:收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的设施以一定的方式合成的总体。 (3)排水体制:在一个区域内收集、输送污水和雨水的方式,有合流制和分流制两种基本方式。 (4)排水管道(渠)系统:指汇集和排放污水和雨水的各管道(渠)及其附属设施做组成的系统等。

重庆奉节城区某排水管道工程施工组织设计 包含 奉节城区排水管道工程XX管线工程为国家投资的重庆市重点工程，主要由20183m管道及894座检查井组成。设计结构合理使用年限50年，按6度烈度设防，安全等级二级，设计荷载为汽车荷载为汽－15级重车，地面堆载活荷载为10KN／M2。 该工程主要从6号桥东桥头开始，顺诗城路外坡岸向西，设一条一级管至李家大沟，收集的污水经常家弯提升泵站提升后送至口前污水处理厂，管道全长6235M，多采用明槽开挖形式埋管，部分地段由于地形限制采用钢管架空，管径D800－D1000（DN800－DN900），管内底标高183.63m-176.24m，平均坡度0.1％－0.2％；本标段许多管道都位于填方区，如港口附近等。管道沿线跨越数条大小冲沟和桥梁，主要收集三马山片区的污水。二级管多沿城市道路下埋设，管道全长14578M，管径D300－D500，埋深2米左右。 一级管道部分架空管基础为C25人工挖孔桩，护壁为：C20 混凝土钢筋，保护层厚度35mm。基底置于中风化基岩上，并嵌入基岩2.5倍桩径。 等可供参考下载

排水管道工程施工组织设计（共192页），可编辑，供设计师参考。

施工现场总体布置原则：根据本工程的特点和施工现场的实际情况，以及考虑施工现场综合管理措施等，基地内设置管材料库房。在施工现场设置项目部临时办公基地，建临时办公场所。

本资料为某道路排水管道工程施工组织设计，排水管道工程分雨水和污水管道两部分，雨水管道均采用开槽埋管法施工。污水管道除穿大寨河Φ1200污水管采用顶管施工外，其余管道也均采用开槽埋管法施工。设计精准，内容详实，值得参考下载。

CJJ143-2010埋地塑料排水管道工程技术规范x.rar

排水管道工程规划与布置

在工程沿路各主要交通路口派专人穿反光衣疏导交通,做好施工围蔽及确保沿路车辆正常行驶, 并白天派出专人维护路面和喷水除尘。施工范围以路栏与车道分隔，并设置醒目显眼的锥形交通标志、施工区标志；箭头导向标志；夜间主动发光警示标志等；各路口两端设置标志并派专人疏导交通。各工地及项目部入口处同时派专人指挥运输材料车辆的出入。