交通工程设计说明 .doc-图一
交通工程设计说明 .doc-图二
交通工程设计说明 .doc-图三
交通工程设计说明 .doc-图四
交通工程设计说明 .doc-图五
铺装时注意流水坡度及与周边铺装的衔接,道路下混凝土纵向每隔4米分块做伸缩缝,广场则按4米X4米分块做伸缩缝。
牌坊地基承载力不小于190ka/m2;石材选用花岗岩,材料强度标号不小于60号。交叉口绿化主要是以莲为主题的意境场景。
……共计18张,设计于2014年
工程概况:
本项目设计范围包括220m跨韶山路高架桥交通工程,及西侧约125m挡墙和东侧约123m挡墙。
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设计原则:
1)设计与规范协调。交通设计在满足国家标准规范的前提下,满足长沙市根据本地交通特点制定的道路交通设计要求,与区域内通用交通标志、交通设施保持一致。
2)适度超前。道路交通设计充分利用道路的空间资源与交通的时间资源,采用新方法、新理念、新技术提高道路现代化水平。
3)和谐交通。进一步寻求交通与环境的和谐,体现时代气息。
4)提高交通安全性、顺畅性、便捷性及舒适性。
5)交通分离。对于不同流向不同种类的交通流,在交通空间、时间上分离,避免发生交通冲突。
6)交通连续。保证大多数人在交通活动过程中,在时间、空间、交通方式上不产生间断。交叉口车道与路段车道线型顺畅,车流通过路口空间上连续;绿波带控制,车流通过整条道路时间上连续;公交站点统一布置,换乘连续等。
7)交通负荷均分。在交通流空间分布上做到控密补稀,在时间上做到削峰填谷。
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设计于2014年,共30张CAD设计图。