桥梁桩基-钻(挖)孔桩桩孔现场质量检验报告单.doc

合同段 工程名称 桩号及部位 检查日期 检查项目 设计值 实测值 合格率 (%) 主 筋 根 数 直 径(mm) 间 距(mm) 焊接长度(mm) 骨架筋 长 度(mm) 外 径(mm) 箍筋间距(mm) 保护层厚度(mm) 钢筋接头 最大比例 % 接头方式 接长 (mm) 除锈情况 检查情况 检 查 技术主管 监理意见 签名： 年 月 日

本资料为：某地区 钻（挖）孔桩钢筋加工及安装自检表详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

图纸包括挖（钻、冲）孔桩承台详图、管桩接桩大样、倒坡形独立基础+防水底板详图、土壤内墙柱加强图。

郑西铁路客运专线钻(挖) 孔记录郑西铁路客运专线钻(挖) 孔记录郑西铁路客运专线钻(挖) 孔记录

群桩设计时应综合群桩效应、承台尺寸、桩径、桩长等因素进行分析，选用经济合理的基础方案。一般情况下，桩的中距在3～6倍桩径时总体较为有利。

本资料为某钻(冲)孔桩大样节点构造详图，，图纸包括：桩身配筋平面图、桩身大样图以及桩承台平面示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）第03合同段，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）第03合同段，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底9-旋挖钻桩基础施工桩技术交底

本资料为：某地区桥涵表50 钻（挖）孔桩钢筋加工及安装自检表详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

号钻(冲)孔桩成孔施工记录GD2301016.xls号钻(冲)孔桩成孔施工记录GD2301016.xls

检验项目 倾 斜 度(%) 钻孔底标高(mm) 钻孔深度(mm) 钻孔直径(mm) 孔形 护筒顶标高(mm) 外观质量

检验项目 倾 斜 度 挖孔底标高(mm) 挖孔深度(mm) 挖孔直径(mm) 地质情况

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）第03合同段，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

原桥全长 51m、总宽 2.8 m，为 9-3.0m 石板拱桥。 该桥修建年代久远。老 桥基础奠基于浅层河卵石上，在多年洪水冲刷作用下，造成基础掏空冲刷情况严重。 在上述诸多因素的综合影响下，老桥于 2017 年上半年在洪水中垮塌，致使两岸交通 中断。新桥设计为重建一座 3-13m 钢筋混凝土实心板梁桥。

容简介 引言 在公路桥梁建设中，桩基嵌岩桩已成为采用较为广泛的基础形式，由于基桩嵌入岩层中，单桩轴向容许承载力决定于桩基底处岩石的强度和嵌入岩层的深度，基桩的外力全部传至桩底岩层，因而它对成孔时清孔的要求较高，对沉淀层厚度有着严格要求。嵌岩桩的成孔有钻机成孔或人工挖孔，成桩的方式有水下灌注法或空气灌注法。现就工作中所遇到的桩基采用挖孔水下灌注成桩时，由于施工工艺的操作不当，造成桩基底部沉淀层超厚，采用吹孔压浆进行补强处理的工艺进行介绍。 1 工程实践 1.1 工程介绍 某中桥，上部结构为3ⅹ16m的预应力简支空心板，桥面连续，桥宽26m。 设计标准为汽车—超20级，挂车—120，人群3.5KN/m。 下部结构桥墩采用四柱墩，桩径Φ1.4m，桩设计长度12m。桥台为肋式桥台，桩径Φ1.2m，桩设计长度12m。桩基形式为嵌岩桩，桩底标高66.189m。 地质条件是底部标高62.60～59.00m砂岩，72.10～62.60m为弱风化砂岩，72.80～72.10m为强风化砂岩，75.30～72.80m为全风化砂岩，78.189～75.30m 为亚粘土。

场区受人工改造，地形起伏较大，东高南低，地面标高43.50～51.11m，地表相对高差7.61m，属山前冲洪积倾斜平原地貌单元。拟建场区内地下水为第四系孔隙潜水，地下水位埋藏较浅，勘探期间，测得水位埋深及标高见表4-1：

检验项目 倾 斜 度 挖孔底标高(mm) 挖孔深度(mm) 挖孔直径(mm) 地质情况

规定值或允许偏差，检验方法和频率，用测壁仪或钻杆长线法：每桩检查，水准仪：测顶面高程后反算，钻孔桩底标高

本工程地基基础采用钻孔灌注桩,直径为φ800。其中ZH1桩有效桩长约48米，桩尖以4-2层中等风化岩为持力层,桩数为79根；ZH2、ZH3有效桩长约42米，桩尖以3层中粗砂夹粉质粘土为持力层,其中ZH2桩数为19根, ZH3桩数为1根。

本工程采用冲孔成孔灌注桩，桩径D为800/1000毫米等，共2种。

本资料为钻(冲)孔桩统一说明及节点构造详图，图纸包括：有承台桩身大样图、无承台桩与柱连接大样图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

建设单位：××市机场有限责任公司； 设计单位：××工程集团有限责任公司； 工程地点：国际机场； 质量要求：合格； 工期要求：总工期不超过90天。

内容简介 本工程是三层框架别墅项目，人工挖（扩）孔桩基础。包括：人工挖(扩)孔桩设计说明，桩位平面布置图，承台平面布置图，基础底板平面布置图，地梁平面布置图，混凝土外墙大样，柱子配筋图，板配筋平面图，梁配筋平面图 ，楼梯大样等共计16张图。 　　 编制于2013年6月。 基础底板平面布置图 三层结构梁配筋平面图 桩基施工详图 柱子配筋图 三层结构板配筋平面图

工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 1 倾 斜 度(%) 1% 查灌注记录 2 钻孔底标高(mm) 不高于设计值 查灌注记录 3 钻孔深度(mm) 不小于设计值 查灌注记录 4 钻孔直径(mm) ±5mm 查灌注记录 5 孔形 直顺 查灌注记录 6 护筒顶标高(mm) 符合设计要求 查灌注记录 7 外观质量 结论：

桥梁桩基为1.0m桩（桩长27米）、1.2m桩（桩长30米）、1.5m桩（桩长30米、37米）旋挖钻孔灌注桩基础，共计七十九根桩。本工程桩基础泥浆护壁材料为：膨润土、火碱、水、纤维素，其中各材料的总共用量约为：150吨，450kg，2000吨，75kg。 　

二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采用通风措施。若其含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。

因涉及到工程造价控制等问题，指挥部合同处作为负责业主审核工程计量、变更、索赔的具体实施部门，成为三方矛盾的焦点：指挥部合同处对已经经过监理工程师审核、批复过的工作内容、工程量重新审核

本资料为钻(冲)孔桩地下连续墙灌注水下混凝土记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 1 倾 斜 度 2 挖孔底标高(mm) 3 挖孔深度(mm) 4 挖孔直径(mm) 6 地质情况 结论：

本资料为桩基（挖与钻孔）成孔质量检测记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用