上传于:2020-02-04 15:54:59 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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容简介 引言 在公路桥梁建设中,桩基嵌岩桩已成为采用较为广泛的基础形式,由于基桩嵌入岩层中,单桩轴向容许承载力决定于桩基底处岩石的强度和嵌入岩层的深度,基桩的外力全部传至桩底岩层,因而它对成孔时清孔的要求较高,对沉淀层厚度有着严格要求。嵌岩桩的成孔有钻机成孔或人工挖孔,成桩的方式有水下灌注法或空气灌注法。现就工作中所遇到的桩基采用挖孔水下灌注成桩时,由于施工工艺的操作不当,造成桩基底部沉淀层超厚,采用吹孔压浆进行补强处理的工艺进行介绍。 1 工程实践 1.1 工程介绍 某中桥,上部结构为3ⅹ16m的预应力简支空心板,桥面连续,桥宽26m。 设计标准为汽车—超20级,挂车—120,人群3.5KN/m。 下部结构桥墩采用四柱墩,桩径Φ1.4m,桩设计长度12m。桥台为肋式桥台,桩径Φ1.2m,桩设计长度12m。桩基形式为嵌岩桩,桩底标高66.189m。 地质条件是底部标高62.60~59.00m砂岩,72.10~62.60m为弱风化砂岩,72.80~72.10m为强风化砂岩,75.30~72.80m为全风化砂岩,78.189~75.30m 为亚粘土。

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图一

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图一

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图二

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图二

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图三

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图三

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图四

桥梁桩基嵌岩桩底部沉渣的处理法-图四

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