水下铰链混凝土块沉排铺设工序.doc

金龙二高架桥8-1桩基桩长21.5m，在灌注混凝土高9m时断桩。桩基为挖孔桩，灌注为清水灌注混凝土，孔内地下水较大，不能进行干灌作业，针对这种情况,初步拟定以下办法进行处理。

沥青路面结构一（混凝土路面加铺沥青面层）： 水泥混凝土路面拉毛1cm 铺筑6cm沥青混凝土AC-16 改性乳化沥青粘层 PCR 沥青路面结构一（混凝土路面局部处理加铺沥青面层）： 6cm AC-16中粒式沥青混凝土 改性乳化沥青粘层 PCR 水泥混凝土路面拉毛1cm C30水泥混凝土基层 18cm

浇注水下混凝土常见事故处理

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当遇到下列情况时，应停止吊装工作： 1)因刮风，使砌块和构件在空中摆动不能停稳时； 2)噪声过大，不能听清指挥信号时； 3)起吊设备、索具、夹具有不安全因素而没有排除时； 4)大雾或照明不足时。

在前期桩基灌注混凝土施工过程中，由于诸多原因，造成金龙二高架桥8-1桩基出现断桩情况，根据现场实际情况，基于保证桩基质量、控制工程成本，拟采用相应的接桩处理方案。 金龙二高架桥8-1桩基桩长21.5m，在灌注混凝土高9m时断桩。桩基为挖孔桩，灌注为清水灌注混凝土，孔内地下水较大，不能进行干灌作业，针对这种情况,初步拟定以下办法进行处理。

本资料为某钻孔桩水下混凝土灌注记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

钻孔桩水下混凝土灌注记录，设计详实，供设计师参考。

该表格主要用于混凝土浇筑工序质量评定的过程中，供下载参考。

水泥混凝土面层工序评定表，设计详实，供设计师参考。

目前，桥梁桩基施工多为灌注水下混凝土，虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结，但施工过程中不为人预知的事故还是经常发生，大到断桩，小到浮笼等，给施工带来影响并造成经济损失。

3-钻孔桩水下混凝土灌注记录表,该表格主要用于3-钻孔桩水下混凝土灌注记录的过程中，供下载参考。

目前，钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的 关键环节，但往往由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。

用钻头将其搅松，再用旋挖筒取渣。在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后（首次搅拌好的泥浆需静养2-3天方可使用），泵入孔内，旋挖钻机均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。

本资料为某刚构桥钻孔桩水下混凝土灌注技术总结，1号墩桩基顶部高程距大弯河仅8m，平面位置距大弯河仅6m。1号墩桩基为6根52m≯200em钻孔灌注桩，混凝土施工采用水下灌注。 内容详实，值得参考下载。

时间 "护筒顶至混凝土面深度（m）","护筒顶至导管下口（m）"

内容简介 目前在国内公路桥梁基础领域内，钻孔灌注桩基础已经占据了重要地位，并向大直径、多样化方向发展，水下混凝土灌注等工序的施工工艺也比较成熟，在施工过程中能引起人们的足够重视，但是对于水下混凝土灌注桩头的破除这一工序，向来被施工人员所忽视，以致在破桩头时基本是以人工清除为主，在很多情况下桩顶上面的钢筋骨架被人为的破坏，造成钢筋骨架变形、损坏、甚至无法使用而割除，材料浪费很大，同时不能满足施工进度的需要，而且造成工程成本增大，施工效率低下。 在杭州湾跨海大桥桩基施工中，我们提出了破桩头的两种方法，即“钢护筒预留孔法”和“泥浆泵抽取法”，其中第一种方法被现场应用并取得了较好的经济和社会效益。

内容简介 某大桥2号墩围堰长36m宽20m，河床淤泥覆盖层2m~6m，靠岸一侧基岩标高较高(经处理后能有0.6～0.8m厚的封底砼)，常水位3~7m，从岸边向河心过渡。围堰内基底半面基岩，半面近40年的沉积泥(最厚达6m深)。由于桩基施工在封底之前，靠岸基岩进一步下挖困难，而远岸因淤泥埋置过深，作全部清除，不太可能，故基底标高的悬殊和承载力的不均衡，使本围堰的封底难度、技术含量大大提高，针对2号墩堰底这一特殊性，我们专门到xx大桥工地进行了参观，先后对方案进行了多次论证，在作了大量准备工作的基础上，于7月5日～7月10日一举完成了在某大桥2号墩围堰的封底工作。

钻孔灌注桩水下混凝土灌注内容详尽，供参考

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该表格主要用于混凝土钢筋工序质量评定的过程中，供下载参考。

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随着我国建筑行业的迅猛发展，尤其是高层建筑的发展，水下混凝土灌注桩被广泛的应用在建筑工程中，因而提高水下混凝土灌注桩的施工质量是一个值得探讨的问题。本文针对施工过程中多个方面进行阐述，力争提高水下混凝土灌注桩的施工质量。

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灌注桩属于隐蔽工程，但由于 影响 灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等

细骨料：选用级配符合要求的河砂，含泥量不大于3%；根据工程要求和配制混凝土需要选用符合要求的中砂；

大量水下工程的建设，对于水下不分散混凝土的材料性能和配筋梁构件的抗弯性能，国内外已有研究，但是对于水下不分散混凝土柱的受压性能，还未见报道。本文完成了水下不分散混凝土短柱的轴心受压实验，研究了受力性能，主要包括柱的破坏形态和承载能力等，并与普通混凝土柱进行了对比实验。基于实验结果的分析，探讨了现行规范中针对普通混凝土柱的计算方法对水下不分散混凝土柱的适用性。

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广场6号楼桩基工程采用钻孔灌注桩(Φ800，桩长70．62米)共121根，围护采用钻孔灌注桩加水泥搅拌作为止水帷幕(Φ700，桩长13．50米)共176根。钻孔灌注桩数量大，桩身长，施工质量的优劣直接关系到桩基和围护工程质量，关系到整个工程的质量，由于我们正确地选用了科学合理的施工工艺，使钻孔灌注桩单桩静载试压全部优良。

此文件为高速公路建设的水下混凝土灌注原始记录表.xls，内容详细

单位（子单位）工程名称,护筒顶标高

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