“山利?和信新都项目”基坑支护、降水工程报价单.doc

细砂②：灰白、褐黄色，主要成分为石英质，含粉粘粒10-30%，湿-饱和，松散状态。该层在场地内局部分布。

深基坑施工支护方案，介绍基坑深度超过5米，土方开挖坡面支护、土钉墙如何施工

基坑监测是基坑工程施工中的一个重要环节，是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观察及分析工作，并将监测结果及时反馈，预测进一步施工后将导致的变形及稳定状态的发展,根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，来指导设计与施工，实现所谓信息化施工。

基坑监测是基坑工程施工中的一个重要环节，是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观察及分析工作，并将监测结果及时反馈，预测进一步施工后将导致的变形及稳定状态的发展,根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，来指导设计与施工，实现所谓信息化施工。

本工程总建筑面积120924平方米；其中：地上83164平方米，架空层956平方米，避难层1713平方米，地下35091平方米。建筑总高度为137.5m。地上37层、地下2层。

本资料为交通换乘枢纽综合开发项目图纸基坑支护，含四层以上柱平面定位图、三层柱平面定位图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

本工程目前大开挖深度从原地坪起算为9.0米左右，土方挖至筏板垫层底，保证在施工时不扰动下层土方和减少雨水浸泡降低基土承载力的影响。

本图纸为【湖北】某项目基坑支护结构图，包括基坑周边地层剖面概况图、基坑周边环境及监测点平面布置图、基坑支护典型断面剖面图、支护桩结构大样图等，内容详实，可供参考。

以一临近人防通道复杂条件下复合上钉支护的设计为背景，介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果，并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值的对比分析，表明土钉实际受力较现有常规计算方法计算出的数值明显要低，而略大于FLAC数值模拟结果，探讨了现有计算方法的不足，证明了在复杂条件下的复合上钉支护用FLAC软件进行支护的变形、内力分析和支护的优化设计，可得到很好的效果。 复合土钉支护技术是在传统土钉支护技术的基础上配合采用预应力锚杆冰泥土搅拌桩、超前树根桩等技术措施，以控制土钉支护的变形，满足环境对支护的技术要求而形成的一种复合支护技术。

简要论述了深基坑支护结构计算中的增量法与总量法的适用条件，指出对于线性受力继承性问题，两者的计算结果应是一致的。

某工程基坑支护和降水方案，有设计图和施工图。基坑深度6米左右。 开挖坡面按照1：0.5放坡，然后铺设钢板网片（规格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12钢筋按照1.5m×1.5m纵横间距，并凿入土体1.0m左右固定，横向水平压筋1φ6.5钢筋，然后再喷射C15混凝土面层，厚度δ=30-50mm。

本项目位于太原市滨河西路西侧，新晋祠路东侧，龙城大街北侧。拟建场地北侧距广播街最近约22m，东侧距滨河西路最近约17.5m，西侧距新晋祠路约50m。基坑分为三期，地库分三块，一期大部分区域为一层地下室，局部区域为二层地下室，二期及三期为二层地下室。

本资料为某传媒中心项目土方开挖及基坑支护全套CAD图纸 ，包括：传媒基坑剖面图，传媒基坑总说明，传媒集团基坑平面图-双排桩等，图面表达清楚，可以作为同类设计参考！

该项目位于成都市天府大道东侧、锦悦东路以南、绕城高速天府收费站以西、绕城高速以北区域规划用地红线范围内。为地铁29号线、11号线、18号线换乘综合枢纽，并以地下通道与地铁1号线相连。项目周边配套设施齐全，交通网络四通八达。 项目占地约278亩，基地南北长约653米，东西宽约283米，基地周边道路西北、西南侧高，东南、东北侧道路较低，高差约5米。场地周围分布商业及居住区，东面紧靠滨河景观，交通便利景观视野良好。

根据《长兴大厦项目岩土工程勘察报告》，根据钻探揭示，该场地地下水类型为孔隙型潜水，主要赋存于第四系砂、卵石层中，受大气降水及安昌河补给，其中该场地距离安昌河距离约35m。勘察期间，在钻孔中测得该场地地下水静止水位为7.50～8.00m。据四川省地矿局川西北地质大队1：5万绵阳市城市地质区调资料，场区枯丰季节地下水水位变幅在1.00～2.00m之间。历史最高地下水水位按自然地坪下2.00m（相应标高为455.00m）取值。 本工程基坑开挖深度和人工挖孔支护桩深度均未进入下覆基岩，地下水采用重型井点(管井)降水方案。在基坑周边布置降水井，降水井间距约10.00～20.00m，降水井深度20.00m，共布置降水井21口，参见《基坑降水井平面布置图》。

工程地质与水文条件，周边环境，基坑支护设计，基坑施工

本工程为内筒外框结构，地上33层、地下1层；建筑物全高146.9m，地下室层高9.05m；总建筑面积72890.52m2，其中地下室面积15831.00m2；本工程±0.000相当于黄海高程5.3米。

福州平安大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。

本文档为某项目0091深层搅拌桩基坑支护施工。内容包括深层搅拌桩基坑支护施工进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

本图纸为某村保障性住房项目基坑支护招标图，因地制宜仅供参考。

该项目是2005年设计的基坑支护方案，采用了现阶段较为先进的止水帷幕＋钻孔灌注桩＋预应力锚杆的基坑围护方案。基坑平面尺寸29mx88m,深15.6m。

长沙某小区项目基坑支护施工图设计计算书_secret，内容详见，供参考

计划工期：90日历天（以实际开工日期为准） 计划开工日期：2012 年 9 月 15 日 计划竣工日期：2012年12 月 13 日 施工图纸范围内土方及基坑开挖支护工程（含土石方开挖、基坑开挖、边坡支护、基坑降排水等）

商住楼C1-C5建筑面积62318m2，其中地下室面积9296m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、18、25、25层。 商住楼D1-D7建筑面积77509m2，其中地下室面积9621m2，地下室一层，地面塔楼分别为14、15、16、18、18、18、18层。 该地下室工程内绝对标高+9.3m，现场地面绝对标高+7.2~8.3m，地下室底板相对标高-7.0。 该工程塔楼为钢筋砼框剪结构，采用静压预应力φ500~φ600管桩，地下室底板采用梁板结构，梁高约700~1300mm，板厚400mm。 本工程拟建场地邻近黄埔乌涌和珠江黄埔段，根据地质资料揭示，地面以下内广泛分布粗砂、中砂，含水量丰富，地下水补给充足。地层分布较均匀，冲积层厚度较大，基岩埋深普遍在12.9m以下。

本资料为：某顶管工作井基坑支护项目设计施工CAD图纸，资料内容包括：项目平面图等资料，可供参考。

本工程为东莞市某配套截污主干管工程，共设有16条污水管线，大体分两大块，一是沿沥唇河A1线，由A2~A11线支管汇成A1，另一条是沿石马河B1、B2线、B3线、B4线、B5线、B6线，最终汇总成A1线，进入常平东部污水处理厂。

本工程系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614平方米，总建筑面积37355平方米。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000立方米。

本工程位于西安市三付湾，华清路与长缨路交口的西北角，基坑深度11.20m。基坑东边线距华清路约20m； 南侧距长缨路lOm； 北侧距2 层民房3～8m；距基坑西北角约1 5～20m 处有一幢8 层住宅楼。

该图纸为某项目钻孔灌注桩基坑支护结构施工图，图纸包括：基坑围护平面布置图，混凝土支撑平面布置图，剖面详图，支撑节点详图等。

该图纸为某项目土钉墙基坑支护部分结构施工图，图纸包括：各剖面图，注浆花管土钉大样，注浆花管倒刺大样，基坑挂网喷射砼面层大样等。

本资料为某项目基坑支护工程施工方案，内容详实，可供参考。

本资料为基坑支护节点构造施工详图，图纸包括：土钉挂网节点大样图及土钉端部平面钢筋图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某工程基坑支护图详细设计，图纸为基坑支护图，共一张。 设计精准，内容详实，可供参考。

深基坑的开挖不可避免地对地面建筑物和附近管线及地铁隧道产生影响。因此深基坑开挖对邻近结构物的影响应引起工程界的普遍关注，但就目前而言其的重视程度还远远不够。下面主要就深基坑支护存在的问题，以及为应对这些问题而采取的方案进行探讨。

经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度，尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。 锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要，通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制，能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明：采用控制图法对锚杆施工质量进行实时监控，可有效控制基坑支护施工质量，对于提高基坑支护施工质量和施工安全效果显著。对支护施工质量和施工安全显著效果