2010广州南沙奥园狮子洋项目全球亮相活动策划案 地产资料.ppt

本资料为[广州]-南沙行政中心建筑设计cad施工图，其包含的内容为三层平面图，立面图，五层平面图，总平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

工程名称：xxxx开发区xx大道工程一标（xx二桥）。 工程位置：xxxx开发区。 工程规模：xxxx开发区xx大道工程以xx镇xx的三民大道为起点，由西南往东北方向延伸，先后跨越洪奇沥水道和龙穴南水道，途径xx镇及新垦镇镇区，终于龙穴岛，全长约11.2公里。本标段范围（k0+000～k2+205段）包括xx二桥辅道以及相连接道路，长2.205公里，其中xx二桥长1836.69米。 施工工期：招标文件要求工期为30个月，暂定开、竣工日期为2008年5月28日开工，2010年11月28日竣工，我司确保比业主要求工期提前3个工作日历天内完成工程。

图纸深度 ：方案（初设图）
项目位置：广东
设计风格：现代风格
设计流派：现代
图纸格式：JPG,天正7,CAD2000
建筑面积：18970㎡
用地面积：10050㎡
容积率：0.282
建筑密度：14.9%
绿化率：52.9%
效果图：有
机动车辆停车位：156个

内容简介 本工程设计标准为年客运量160万人次，设计旅客聚集量1600人，为二级国际标准客运港。 　　主要经济技术指标 　　基地面积 67264平方米 　　总建筑面积 18970平方米 　　建筑占面积 10050平方米 　　容 积 率 0.282 　　建筑密度 14.9％ 　　道路、广场面积 21650平方米 　　绿地面积 35564平方米 　　绿 地 率 52.9％ 　　停 车 数 156辆 　　 　　内容包括：配套CAD方案图及word说明及效果图。 2 3 4

本设计突出了舒适环保、节能高效的理念。能够较好的满足用户的需要。

本资料为某广州南沙区新城区总体规划图纸，图纸包括:新城区总体规划图纸等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

第一部份：市场分析…………………………2 第二部份：项目市场定位……………………41 第三部份：项目营销建议……………………66 第四部份：销售组织管理……………………112

地质调查项目预算标准2010版，地形测绘，地质测量，遥感地址，钻探，山地工程等

广州万科东荟城项目模型

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

预制混凝土pc项目运营全流程清晰阐述了装配式建筑PC的一个管理流程

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xxxx开发区xx大道工程以xx镇xx的三民大道为起点，由西南往东北方向延伸，先后跨越洪奇沥水道和龙穴南水道，途径xx镇及新垦镇镇区，终于龙穴岛，全长约11.2公里。本标段范围（k0+000～k2+205段）包括xx二桥辅道以及相连接道路，长2.205公里，其中xx二桥长1836.69米。

本工程地层状况，钻进过程泥浆比重宜控制在1.2--1.3范围内，钻至终孔标高后要进行清孔，具体方法就是先把钻头提离孔底50公分左右。

广州南沙物流园区西堤堤岸整治工程施工方案，广州南沙物流园区陆域西堤位于番禺龙穴岛围垦区南部，即广州南沙港区一期工程后方。西堤全长约1600m，原有土堤为早期的围垦围堤，其基本结构为土堤

本工程为xxxx经济开发区龙创业冷库配套道路工程，位于xxxx经济开发区龙穴岛南部地区。 本项目分B线、C线两条道路，其中B线为城市支路，道路宽度为20m，设计车速30km/h，创业冷库B线全长893.786m，C线为城市支路，道路宽度19m, 设计车速30km/h，C线全长860.353m。

2010年某洁净室项目招标文件，WORD格式，共50页。

2010年重工监控改造项目合同,WORD格式，共3页。

湖南娄底狮子山汽车广场项目商业策划方案_26页.内容详实，可供参考

地质情况复杂，因此，基坑支护工程施工应有完善可靠的施工技术方案及安全保护措施。

混凝土配制应根据混凝土性能要求、施工工艺及气候条件，结合混凝土的原材料性能、配合比以及对水泥的适应性，通过试验确定使用外加剂的品种与掺量。

（2）地形地貌 本区在大地地貌单元上为剥蚀堆积地形三角洲平原，伶仃洋演变实质为三角洲推进淤填河口湾，呈喇叭形，湾口（澳门至大濠岛）宽约30km，湾口至湾顶长约72km，湾顶宽约4km，水域面积约2100km2，内伶仃岛以北的水域面积约1000km2。水道动力特征主要受潮流作用控制。珠江水道自虎门水道出口后，在龙穴岛东分两汊，东称东槽或矾石水道，西称西槽或伶仃水道，在地貌上形成“三滩”、“两槽”大势，即西部浅滩（西滩）、中部浅滩（矾石浅滩或称中滩）和东滩，东槽和西槽。滩地以淤泥质为主。 东滩指伶仃洋东部边滩，宽1～4km，与西滩相比，东滩处于相对冲淤平衡状态，中滩指矾石浅滩，标高为-2～5m，其中大部份为-3～5m，处于东槽和西槽之间，由此至南长40多km，分三段，北段为伶仃拦江沙，中段为矾石浅滩，南段为铜鼓浅滩；西滩指伶仃洋西部浅滩，占伶仃洋面积的一半，有一半面积为标高大于0m湿地，其余水域标高为0～5m，大部分标高为0～-3m；西槽受部门来水来沙的威胁较，淤积作用较强，东槽受高盐海水影响较大，淤积作用较弱。 南沙新港区就在西滩北部、西槽西侧，岸线东侧附近水域水深的0～-4m，中部有一条东西向石堤，水深，南侧地形平坦，低潮时为浅滩，西北侧鱼塘区标高多为0.5m～1.3m，吹填前鱼塘水位标高通常为5.4m左右。

广州市城市总体规划(2010年-2020年)

顾磊：汇报的内容是工程概括、混凝土结构设计、钢结构设计、可呼吸结构、屋面体系，这个工程是位于广东省奥林匹克体育中心西北角，中央湖面东北侧，占地56398.66m2，西邻新建游泳跳水馆，东邻已建曲棍球场，北面是乡村俱乐部，南面是体育中心主场馆

[广州]地铁土建项目爆破专项方案，word，24页。 工程概况： 镇龙站～中新站区间右线全长1679.028m，左线全长1681.593mm。采用矿山法+盾构空推法施工，隧道断面类型为圆形断面。围岩主要为微风化花岗岩，围岩强度较高，先采用矿山法施工，施作初期支护。盾构机经过时拼装盾构管片作二次衬砌，初支与盾构管片间空隙采用豆砾石充填并注浆。 区间设置2座联络通道。区间线路出XX站后向右拐入XX公路，XX公路为城市交通干道，双向八车道，道路两侧主要为2～8层居民住房，建筑物密集。要防止因爆破作业对周边建筑环境和人文环境所造成的有害影响。

本工程位于广州海珠区琶洲总部商贸区中心位置AH040123(A13)地块，该地块的四周道路分布情况为：华南快速干线（东侧）、琶洲大道（又名双塔路）（南侧）、规划道路（西侧）、黄埔大道（北侧）。本工程可通过西二号路、双塔路直接进入到施工现场，交通较为便利。