大跨度大截面H型钢桁架结构的组装工法申报书.doc

液压同步提升施工技术采用穿芯式结构液压提升器作为提升机具，以柔性钢绞线作为提升承重索具，液压提升器两端的楔型锚具具有单向自锁作用，同时多点提升过程中能够做到同步上升，对构件的平衡问题能够保证。液压提升过程见图4.1所示，一个流程为液压提升器一个行程。

整体提升工艺在实施过程中，需确保安装过程的构件应力变化情况、相邻杆件的应力差幅值等是否在可控范围之内。因此，需建立一套严密、安全、质量可靠、适用并与之配套的监测手段。 2监测目的 （1）监测桁架提升过程中的杆件应力、应变及其是否突变、加速度等数值，来判定由于提升过程中可能出现的位移差导致异常的内力分布情况，提前发现其潜在的危险，保证构件安全。 （2）采用有限元模拟分析结果，考虑到桁架结构在各步骤下杆件的应力状态，确定被监测的关键杆件，运用科技理论指导实施。

随着社会进步和发展，开始不断建设基础设施，提高桥梁设施建设的数量，为人们出行提供了方便，本文主要分析了 几种具备代表性钢桁架拱桥，介绍了几种大跨度钢桁架拱桥施工技术。

25.2mX27.0m钢结构双向桁架图纸，含三维图纸，立面详图，节点大样，组合楼板等全套图纸

1.工程名称：新建铁路XX线XXX站房及配套工程钢结构工程 2.设计单位：XX建筑设计院 3.总包单位：XXXX集团有限公司 4.质量标准：合格 5.质量目标：钢结构金奖，工程竣工后整体创鲁班奖 6.执行标准：国家和铁道部现行的工程质量标准及设计要求 7.工期要求：120日历天 8.工程地点：福建省厦门市XX区XX镇XX村

本资料为某三角形屋架，采用H型钢做上弦结构施工图，屋架为钢桁架结构，6度设防。 图纸包括：钢结构设计说明、地脚螺栓布置图、钢架及支撑布置图、预埋件布置图、节点详图、大样详图等共9张图纸

站房平面尺寸284.7m×514.8m。钢结构主要由三大部分组成，分别为地下部分、高架候车层部分和屋盖部分。其中地下部分包括大直径钢管柱，还有轨道层大面焊接H型钢钢骨、纵横梁格。高架候车层包括9.75m标高层大跨度型钢桁架和商业夹层钢梁。屋盖系统包括复杂的变椭圆截面椎管柱和屋盖管桁架结构体系。

大跨度FRP网架结构的展望和分析

工程2010年9月28日整体封顶，工期十分紧张，合同约定：工期延误将扣除工程款（固定扣除20万+延误工期*10万元/天）。宴会大厅钢桁架吊装工期更为紧张，仅为30日历天。

根据工程具体特点,桁架施工分两步进行,第一步为地面拼装;第二步为整体吊装就位。具体施 工顺序如下:场地平整,夯实抄平放线→打混凝土墩、铺设方木→抄平放线→第一片制作→第二片 制作→第二片翻身焊→拼装就位加固→第一片翻身焊→第一片拼装就位加固→整体拼装→油漆→ 桁架整体吊装→就位。

随着社会经济的飞速发展以级人民生活水平的日益提高，为了建造更大、更强、更长的各种超大型复杂结构物来满足人们对生活空间的追求。大跨度钢结构随之被发展起来

长春市双阳水泥厂石灰石预均化库屋盖为大跨度穹顶钢结构,结构平面技影为正18边形(通称圆库),对角线轴距(直径)86.616m,中央矢高27.6m,是目前国内已竣工的跨度最大的穹顶钢结构之一(图6-14-1)。

本资料为英标热轧H型钢截面尺寸，excel格式，有需要的可下载参考；

1.工程名称：新建铁路XX线XXX站房及配套工程钢结构工程 2.设计单位：XX建筑设计院 3.总包单位：XXXX集团有限公司 4.质量标准：合格 5.质量目标：钢结构金奖，工程竣工后整体创鲁班奖 6.执行标准：国家和铁道部现行的工程质量标准及设计要求 7.工期要求：120日历天 8.工程地点：福建省厦门市XX区XX镇XX村

XX博物馆钢桁架为V形对称大跨度悬挑结构，悬挑桁架上下弦分别支承在混凝土结构核心筒屋面和三层结构上，钢桁架悬挑跨度约38米，悬挑高度23米，悬挑部位重约258吨，桁架间设有纵向桁架支撑，桁架间楼板采用压型钢板组合楼盖，楼盖钢梁间设有水平支撑。

整个会展中心可建设用地面积约 15.8 万平方米，本次为一期展厅，用 地面积 60400 平方米。

本工程钢结构部分为主体结构与原有主楼之间的连接体；连接体位于三层，通过四榀钢桁架从新建教学楼挑出；桁架上下弦杆插入主体结构一跨，与钢桁架相邻的主体结构梁、柱为劲性混凝土结构。

通过具体工程实例，探讨了型钢混凝土桁架转换结构的应用，分析了转换构件存在的问题，提出了具体的解决方案，通过对工程进行计算分析，保证了转换结构在承受水平荷载和竖向荷载作用下能够满足规范要求。

主体结构在24～27与P～Q轴间（标高-6.05m～18.35m处)设计跨度34.0m，悬 空高度为24.4m的型钢混凝土桁架梁，砼强度C35。桁架梁上弦梁、下弦梁截面尺 寸分别为800×1200mm 、下弦梁截面尺寸均为800×1600mm，箱形钢支撑截面尺寸 600×500×35×35mm，相连的一般型钢混凝土梁截面尺寸为500×1200mm。 1、桁架梁跨度大（37.6m），高空（梁净高23.2m）布置，结构荷载重（梁下 集中荷载12.6KN），高大支模支撑架搭设难度大，危险性高； 2、上（下）弦杆与钢支撑节点处，型钢安装与钢筋布置复杂、紧密，钢筋绑 扎难度大； 3、平面为椭圆形，型钢砼桁架、型钢砼柱为斜向布置，一般型钢砼梁与桁架 不垂直，外围为椭圆形钢筋砼梁，高支模架施工困难，砼成形质量要求高。

介绍了大跨度铝合金网壳结构在建筑工程上的应用,并通过实例研究,阐述了铝合金作为结构构件在网壳结构工程中的设计、制作、安装。

管桁架施工

本工程为游泳馆屋面圆钢管空间桁架，最大跨度为57m，相贯焊节点，倒三角形截面，支座为建筑用球形钢支座。项目所在地风压较大，经计算分析，本工程结构安全由稳定控制，选用Q235B钢材。本套图纸内容详尽翔实，按最新规范设计，制图严谨精良，是设计大、中跨度空间管架类型建筑结构不可多得的一份宝贵参考资料。

乐清市体育中心是浙江省乐清市中心区规划建设的“五大中心”之一，是乐清市重点建设工程，体育中心包括体育场、游泳馆和体育馆。体育场建筑南北长约为229m，东西宽约为211m，屋面采用一个弯月形索膜罩棚（图1），最大悬挑端跨度约57m。

摘要：为了获得大跨度空间钢管桁架结构在风荷载作用下的实时受力、变形情况和风 振系数，本文采用自回归法编制计算程序，数值模拟具有空间相关性的大跨度空间钢管桁架 结构的多点风速时程，根据由风速时程转化的作用于结构的风荷载时程对两个大跨度空间 钢管桁架结构进行风振响应分析和风振系数的计算．结果表明，编制的计算程序可较好地模 拟大跨度空间钢管桁架结构的空间点风速时程，计算所得风速时程的功率谱与目标功率谱 吻合较好；采用粘滞阻尼器后结构节点位移及杆件应力振动幅值均有所降低，可有效地减小 结构的风振响应；根据风振响应的计算结果给出了可供设计参考的结构风振系数． 关键词：大跨度空间钢管桁架结构；风速模拟；风振响应；风振控制；风振系数

　 本工程为综合体育馆，总建筑面积：76877.56平米。体育馆檐口最高点33.850m，巨型斜柱最高点标高42.500m。主体功能区地上3层，地下2层；学校区地上3层；公寓区地上6层；车库区地下一层（含人防地下室）。

本项目介绍了一种新型空间楼盖结构， 该楼盖的上、下层为 H 型钢肋， 中间由方形钢管剪力键连接， 上、下层型钢肋与剪力键组成空间钢网格， 钢网格结构顶面现浇钢筋混凝土楼板。

热轧H型钢截面尺寸及理论重量对比表,以后不用查表了，附件的查表方法最简单实用

桁架拼装前,先把左右片预制好分别用15t和25t履带吊放在木墩上,然后用钢丝风绳、I25型钢作支承在地面上固定

大跨度钢桁架梁焊接拼接节点加固设计及监测分析，可供参考下载。

以南京朗玛国际广场钢结构连廊吊装方案为例，详细介绍钢桁架高空吊攀缆索法的各项施工受力分析。提出在复杂环境下当其它施工及吊装设施和方法不能满足现场安装要求时一种大跨度箱形钢桁架现场施工的方法。采用该种吊装方法节省各项施工措施费和加快现场的施工速度，为整个工程的顺利竣工提供充分保障，取得良好的经济价值和社会效益。

本工程钢结构屋盖采用的是马鞍型车辐式结构，大屋盖直径约为160m，小屋盖为支撑于大屋盖直径30m内环上的圆形平屋盖，外沿直径为42m，呈马鞍型外环的异形空间曲面。

以浙江省某市的大型钢管桁架结构为工程背景，采用分级水加载试验方法，在拱顶横梁上施加与原设计相当的静力水荷载，测试了该钢管桁架结构主要控制截面在各级静力水荷载作用下的挠度、应变(应力)等数值的变化；并将测试结果与原结构的计算值与有关规范规定值作比较；通过检验系数的计算，研究了结构的承载力。试验表明，该钢管桁架结构的承载力和整体刚度尚能满足设计要求，但结构的荷载安全储备已不足，应尽快进行维修与加固处理。

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****搬迁整合项目，位于******。总建筑面积386792㎡，地下二层，地上十二层（局部为八层），地面以上高度57.070m。结构型式为框架-抗震墙结构，建筑顶部装饰桁架，桁架杆件均采用焊接组合箱形截面，北侧与东、西侧悬挑长度为7.5米，南侧悬挑长度为8.5米。

该图纸为某工程16米跨度钢桁架结构皮带通廊结构施工图，图纸包括：设计说明，通廊平面图，通廊立面图，通廊顶面排水图，剖面图，垂直桁架立面图，垂直桁架内力图，屋面桁架平面图，屋面桁架内力图，节点详图等。

站房一、二层楼面采用现浇钢筋混凝土双向有粘结预应力框架结构,屋盖采用大跨度空间钢桁架+两向正交钢管桁架，无站台柱雨棚为钢结构。建筑结构的类别为3类，合理使用年限50年，耐久性设计满足100年的要求，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度。 站房109028㎡，站台雨棚53381㎡，共计162409㎡。 建筑层数三层，高度地下1层，地上2层：建筑高度主屋面梁顶最高点53米，主屋面梁顶最低点47.5米。

大跨度桁架结构的钢筋节点复杂、预应力张拉难度大，运用 BIM 技术能解决建筑，公路、地铁、桥梁等工程施工中的技术问题，但是现阶段运用 BIM 技术解决复杂预应力结构的实例较少，尤其是在大跨度预应力结构探索 BIM 技术与数值模拟相结合的研究偏少见。