2015省道公路改扩建工程施工组织设计.doc

主楼加建部分1112㎡（4层，砌体结构）、综合楼加建部分1182㎡（4层，框架结构）、原主楼、综合楼、专家楼（1、2、3号）及门卫装修。原有建筑约3500㎡。

xxxx港区xx旅游码头改扩建工程BTP-1标段。本工程为xxxx港区xx旅游码头1#泊位的改扩建工程，本次招标主要施工内容包括：1#泊位实体斜坡道和陆域部份。 地理位置：xxxx旅游码头位于xx县新县城xx小区，码头紧邻沿江大道，东靠宝塔公园，港区交通方便，地理位置优越。 地形地貌：勘察区属侵蚀丘陵河谷地貌。拟建码头区位于长江岸坡，上、下部较缓，坡度角为5~20°，中部较陡30~40°，形成两台阶。码头区内地面高程为141.00~188.41m，相对调养为47.41m。

XX县县城供水工程(二水厂工程扩建工程)建设项目，本由综合楼土建及安装工程、配水井土建及安装工程、絮凝沉淀池土建及安装工程、回收水池土建及安装工程、清水池土建及安装工程、清水池土建及安装工程、电气工程及自动化系统工程组成，其中包含了桩基础、场地平整、土方开挖及回填、砌体、钢筋、模板、混凝土、装饰装修、水电安装、属工程等分部及分项工程。

本资料为：浙江宾馆改扩建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本文档为浙江某宾馆改扩建工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

浙江某宾馆改扩建工程施工方案，浙江某宾馆改扩建工程由A、B、C 三个区组成，招标建筑总面积为28776 平方米。本工程位于杭州市西湖区**路与**路交叉路口南部，浙江某宾馆内部的东侧。

阳泉***教学楼改扩建工程项目总建筑面积9017.57m2，其中地下部分面积为1281.08㎡，地上部分面积为：7736.49㎡ ，本工程地下一层，地上六层，建筑高度为23.9m，结构为框架结构，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，本工程耐火等级为二级，本工程设计地下室为储藏室，一层为活动室，二层为阅览室和科技活动室，三～六层主要为教室同时六层设一个计算机房及会议室。

本资料为，龙门宾馆改扩建工程施工组织设计，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程有两个相关子项建筑，主要功能为医院门诊和住院楼。 项 目 作 法 地 下 室 结构形式 筏板基础 垫层 C15混泥土垫层 地下室底板、外墙及其相接墙柱 C35 S8防水砼 其余墙、柱 C50砼 梁、顶板和楼梯 C30砼 主 体 一层至三层柱 C50砼 四层至七层柱 C40砼 八至顶层柱 C30砼 二层至顶层梁、板和楼梯 C30砼 填充砌体 加气砼砌块、实心页岩砖、空心页岩砖 基础为地下室底板筏板基础；吃力层为稍密卵石层。地基承载力特征值fak=350Kpa。基础持力层局部为细砂软弱层，采取CFG桩进行加固处理，加固深度到卵石层。

本工程位于xx中下游铜陵河段南岸，铜陵xx大桥下游约2公里处，位于铜陵市铜官区横港，交通条件便利。 本工程建设规模：将现有5000吨级件杂货泊位改建为5000吨级多用途泊位，以增强集装箱的通过能力，现有2000吨级件杂货泊位维持不变，并扩建1000吨级件杂货泊位2个，以满足每年新增70万吨件杂货和5万TEU集装箱的吞吐量。主要建设内容为：现有直立式码头往下游接长145m。

项目位置及工程简介 S226XX北段起点位XX区、XX市交界处，起点桩号K9+608.544,终点至S332，桩号K30+408.581,一级公路，双向四车道，全长约20.8km。路面工程结构层为4cm（SUP-13）+8cm中（SUP-20）+下封层+水泥稳定碎石32cm+玻纤格栅。本标：起点为XX区境内（桩号K9+608.544），终点至XX大桥南侧（桩号K21+300），全长11691.456公里km。 二、主要工程数量 水泥稳定碎石基层（32cm厚）280000m2。

公路改扩建工程挡土墙专项施工方案，基槽采取机械开挖，开挖前，若开挖部位有地下水，必须在基槽附近合适位置设降水坑，将基槽内积水引至降水坑内进行抽水，严禁在开挖的基槽内强力抽水。降水坑内的积水须及时排出，基槽开挖成型一段立即进行验槽，合格后进行混凝土施工，禁止积水长时间浸泡基槽

##大道公路改建工程全长12.01km，其中k0+000¬—k2+600采用山区公路标准,计算行车速度为40km/h；k2+600¬¬-k12+010计算行车速度为20km/h;工程内容为路基土石方、路面工程、涵洞工程和排水工程。

本施工组织设计的编制范围为*9*至**高速公路改扩建工程第***合同段内隧道、桥涵、路基、排水、防护、及环境保护和绿化等内容。 　

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。

某改扩建工程项目主要的工艺物料为异丙醇、正丁醇、甲苯、二甲苯、重芳烃、各类树脂等易燃易爆介质，本工程主要工程量，安装：泵类设备约十七台，储罐十二台，各类管道约两千多米；土建：地坪约两千平方米，全厂地下管网，门卫、大门各一座及部分厂区道路。

本文档为某煤业改扩建工程监理月报。内容包括改扩建工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

根据2011年7月1日起实施的《公路安全保护条例》第三条第三款和第五条的规定，公路管理机构行使的是公路行政管理职能。管理所作为汉施公路的公路管理机构，是行政法规授权的行政主体，行使的是对汉施公路的行政管理职能。对行政主体履行职责过程中是否存在过错提起的诉讼，应当适用行政诉讼程序。

本资料为[福建]高速公路改扩建工程施工组织设计，编制于2015年，Word格式，共216页。改扩建线路位于高速公路两侧，左右侧的通行需要绕行，特别是隧道左右洞的施工，距原隧道相距约30m，辅助设施的布置被高速公路隔开，难以综合到一起布置。

本工程采用项目管理施工，公司与项目部签订该项目施工承包合同 , 其施工由项目经理领导下的项目部，在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下，对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。

本资料为公路改扩建工程监理应急预案汇编，word格式，共17页。本预案适用于高速公路改扩建工程在紧急情况下采取应急救援处理的全过程。

厦蓉高速公路漳州段改扩建工程A4标段起点里程：K59+550，终点里程：K76+560，线路全长17.024KM。项目起点位于漳州市芗城区天宝镇天宝互通终点处，终点位于漳州市南靖县龙山镇南蔗村。新建线路是沿既有厦蓉高速公路两侧加宽，将原来的双向四车道加宽为双向八车道。K59+550～K71+276.908段11.741Km为整体式路基，宽度为41m； K71+276.908～K76+550段5.283Km为分离式路基，宽度为20.5m。本合同段控制点为风霜岭隧道、南靖丰田互通。

济青高速公路改扩建工程JQSG-3合同段起止桩号K150+480～K214+910，路线全长64.43km，设计标准为双向四车道改建为双向八车道，主线途经3县3区18个乡镇90个行政村。主要工程量：路基挖方341.69立方千米、路基填方2943.98立方千米、沥青路面1808.01平方千米、大桥1046米/3座、中桥334米/6座、涵洞63道、互通立交6处、服务区2处、分离立交18处、通道70座、天桥1座等。

宿舍楼各设有一总电源箱，分层设分配电箱文体设施楼设有配电间集中供电，文体楼地下室设有游泳池循环水处理设备房，一层布设煤气锅炉房和暖通设备房，内部设备由专业厂家负责安装。

内容简介 某锅炉房改扩建工程施工组织设计，属于大型民用区域供热锅炉房工程项目，本次设计规模为2×46MW、最终规模为3×46MW，锅炉房位于新疆石油管理局井下作业处管子站院内，站区占地面积23010m2。包括依据、概况、施工部署、施工技术措施、质量计划、现场文明施工、工期保证等。

浙江某宾馆改扩建工程由A、B、C 三个区组成，招标建筑总面积为28776 平方米。本工程位于杭州市西湖区**路与**路交叉路口南部，浙江某宾馆内部的东侧。

一、工程名称： 二、项目编号： 三、招 标 人： 四、招标代理机构： 五、建设地点： 六、建设规模：扩建种质资源圃45亩。 七、承包范围：包括建日光温室大棚1044.48m2，联栋避雨大棚1648.64m2，防护围栏1345m，并建设完善田间道路、排水沟、滴灌设施、蓄水池等基础建设。 八、工期要求：计划开工日期为2015年9月14日，计划竣工日期为2015年12月31日。 九、质量要求：符合国家现行《建筑工程施工质量验收统一标准》。

本工程三期总建筑面积153586.92m2，主要工程包括有： （1）四栋（1#、2#、3#、4#）二层中转仓库、一栋（5#）单层钢结构中转仓库、一栋五层综合楼及相关配套用房土建工程（含桩基工程）。 （2）钢结构安装工程。 （3）厂区内给排水及消防安装工程。 （4）厂区室外道路、绿化工程及招标文件其它要求施工范围。

几套县级医院改扩建工程施工图（2019.12） 建筑设计说明,建筑平立面图 楼梯卫生间大样图 节点设计详图等，内容详实，可供参考。

本工程总建筑面积为3735m2,地上四层，最大高度为23.7m,二级耐火等级，屋面防水等级为三级。装饰：外墙面为RP20预拌砂浆、高级外墙乳胶漆。屋顶层：楼地面做法：水泥砂浆楼面。内墙面做法：混合砂浆底、涂料面。顶棚做法：刮水泥108胶水找平，涂料面。屋面防水：1、憎水珍珠岩找坡、最薄处30厚、20厚砂浆找平层、3厚合成高分子防水涂料、20后保护层。2、彩色波瓦斜屋面。框架结构，本工程基础采用PHC管桩承台+基础梁基础。主要施工内容包括打桩工程、土建工程、给排工程（含消火系统）、电气电照工程、采暖工程、弱电穿管的预埋及专业预埋铁件、管、盒。

本工程A1 区采用钢筋砼框架—剪力墙结构体系，其余各区楼均采用钢筋砼框架结构体系，A 区局部及B 区局部设置一层地下室，防水等级为S8 级，剪力墙的抗震等级为三级，框架的抗震等级为四级，抗震设防类别为丙类，结构的安全等级为二级，地基基础的设计等级为丙级，结构设计使用年限为50 年。A1 区和B 区局部柱下采用人工挖孔灌注桩，选3 号中等风化灰岩为桩基持力层，桩端全截面进入持力层深度不小于1.0m，人工挖桩桩为900～1300，扩大头直径为1600～2300，单桩承极限载力标准值为2000～21900KN，总桩数为58 根，桩身砼强度等级为C30，护壁砼强度等级为C30，纯地下室采用同类桩作为抗拔桩，桩径为900，其余各楼均采用天然地基，以2 号粘土为持力层。

一、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 二、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 三、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 四、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。 五、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 六、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

本工程总建筑面积57918.03㎡，其中试验楼建筑面积45919.85㎡（地上35791.33㎡、地下10127.92）㎡；办公楼5888.3㎡（已建建筑4222.69㎡、新增建筑1665.61㎡）；配楼6012.88㎡（已建建筑5039㎡、新增建筑913.88㎡）；门卫室97㎡。建筑高度试验楼35.3m；办公楼21.15m；配楼20.7m；门卫室5.1m。

本文档资料为南粤苑宾馆改扩建工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程总建筑规模2051.77平方米。基础：条形基础，无地下室。主体结构形式：钢筋混凝土框架结构。

本资料为某宾馆改扩建工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为：某高速改扩建工程施工保通管理方案，内容详尽，可供参考。

图纸10张，包括：SVC装置一次设备平面布置图；SVC控制室平、立、剖面图；SVC控制室基础平面布置图；楼板平面施工图；梁详图；设备基础详图；围栏及栏杆详图；基础预埋件明细表。

高速改扩建工程施工组织设计（110页），内容详细，供设计师参考。