浦开上海地块项目（合院 叠墅）投标方案(108P) UA.pdf

金茂重庆璧山城南地块项目高层 洋房 叠墅投标方案，金茂重庆璧山城南地块项目高层 洋房 叠墅投标方案

分析多网站提出的上海倒楼原理 提出了新理论——应力释放理论，揭开上海倒楼的真正的根源

本项目为xxxxA地块工程，建设单位：xxxx房地产开发有限公司，建设地址：xx区xx村xx大道以西，xxxx路以南，xx岭路以北；总建筑面积为301030.21平方米，分两期开发 。其中一期建筑面积为150569.73平方米，由住宅、幼儿园、门楼、地下室组成；二期建筑面积150460.48平方米，由住宅、门楼、地下室组成；除幼儿园、门楼为多层建筑框架结构外，其他均为22-48层的高层框剪结构。本工程难点为桩基、地下室土方开挖、高层砼施工及现场文明施工。现场管理、验收的重点是地基与基础、主体结构工程。依工程不同的进展阶段，拟制定如下现场管理、验收方案。

本工程防水设计遵循“以防为主、因地制宜、综合治理”的原则。 (2) 以结构自防水为根本，在加强钢筋混凝土结构的抗裂防渗能力的同时，改善钢筋混凝土的工作环境，以诱导缝、施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以外防水层加强防水。 (3) 车站结构在顶板上设置外防水层，以迎水面外防水层设防为原则。 (4) 本工程站厅层及顶板均按防水等级一级要求设计，即结构顶板不允许有渗漏水，站厅层及风道、空调机房按高于防水等级二级的要求设计，即墙表面允许有少量偶见湿渍，但总湿渍面积<6/1000，任意100m2内≤0.15m2的湿渍少于四处，而且这类湿渍在机械通风状况下会消失。 (5) 按照结构安全、耐久、抗裂、抗渗要求，本工程车站结构的防水应采取防水混凝土，其抗渗等级≥S8。避免混凝土裂缝宽度大于0.2mm，不允许出现贯穿裂缝。

地上全部为商业空间，包括出租店铺、游乐城、影院、餐饮等多种业态。地下一层一部分为商业空间，同北侧9号线、西侧17号线地铁相连。地下一层剩余部分以及地下二、三层为地下停车库和必要的设备用房、库房、后勤用房。

深圳重要的城市副中心和高新产业的配套服务区； 以商业、商务服务、居住及配套等多功能复合生态综合发展区

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本方案为上海地铁BIM应用实践与研究展望，76页 1、企业简介 2、上海地铁BIM应用实践 3、轨道交通行业BIM研究及展望