崇明至启东长江公路通道工程某段机耕桥施工方案
1号机耕桥位于崇启主线K0+920.808处,起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490,桥梁全长200.98m。斜交角度为:逆交8°7′.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构,箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。 2号机耕桥位于崇启主线K2+178.397处,起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490,桥梁全长200.98m。斜交角度为:逆交2°14′19″.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构,箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。 3号机耕桥位于崇启主线K3+209.562处,起点桩号KO+399.510,终点桩号K0+600.490,桥梁全长200.98m。斜交角度为:顺交0°51′40″.上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构,箱梁采用斜腹板结构。跨径组合为2×25m+4×25m+2×25m。
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还好,一般的板面配筋