桩柱式桥墩抗震计算V2.0

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 　　2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 　　3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 　　4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 　　5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。 　　 　　

软件功能： 本软件主要用于计算公路中、边桩三维坐标，结构物角点坐标，反查桩号和偏距，生成CAD线路图等。 软件特点： 1、操作简单，易学易用。 2、适应性强，适用于公路各种线型的计算。 3、可生成EXCEL数据报表，方便管理成果文件及在EXCEL中的再计算。 4、结构物计算可用于计算曲线斜交的各种结构物角点及桩位坐标。 5、可将计算数据展绘到CAD上生成线路图。

设计过程中，发现很多免费软件，其关于广州的雨水量，都是按老公式编写的。 为此编写了<广州市中心城区暴雨强度公式(2011年12月)>计算软件，方便计算 与审查。

2010规范v2.1版本介绍 (上部结构\效率和规模\包络设计\PMSAP深化设计功能)

桥梁梁长计算程序采用基于AutoCAD、Excel的VBA编写，能够计算曲线斜交桥梁的梁长、边梁悬臂长度，并出图表。免费软件，无任何功能和时间上的限制。

路线逐桩坐标计算程序采用VB编写，能够批量计算任意复杂线位的逐桩坐标。免费软件，无任何功能和时间上的限制。

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

抗震规范局部修订的计算问题及其处理实例

本资料为地震作用的计算和抗震验算， 一般情况下，应允许在建筑结构的两个主轴方向分别计算水平地震作用并进行抗震验算，各方向的水平地震作用应由该方向抗侧力构件承担。 内容详实，可供网友下载参考。

本资料为抗震框架柱平法及钢筋计算，主要内容： 柱分类 柱平法标注 柱筋分类及构造 柱筋计算

内容为：高速公路结构抗震性能计算分析报告 桥梁型式为三跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，孔跨布置为（70+130+70）m，主桥长270m，主墩为矩形空心独柱墩，两主墩高度分别为89m和81m，主梁采用预应力砼箱梁，桥宽12.5m，采用单箱单室截面。箱梁在端支座处及中墩处均设置了横隔板，并在横隔板中部设置进人孔，其它部位均未设置横隔板。箱梁为变高直腹板，中墩支点梁高8.2m，端支点梁高3m，单幅顶板宽12.5m，底板宽6.5m，悬臂板端部厚18cm，根部厚65cm，箱内顶板厚30cm，直线段底板厚30cm，逐渐增厚至中墩处厚为100cm，跨中腹板厚50cm，中墩支点处腹板加厚至80cm，边支点处腹板加厚至85cm。

1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 　　2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 　　3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 　　4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 　　5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。 　　 　　

1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 　　2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 　　3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 　　4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 　　5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。 　　

1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外，余均以厘米计，比例为1：200。 　　2、本桥为跨国道213线及练江而设，上部构造为16+4X20+16米空心板，下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 　　3、本桥位于直线段内，桥轴线与其下213线交角为45°，桥上纵坡为+1.388%，桥面横坡为双向2%。 　　4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接，挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高，元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 　　5、为便于施工放样，建立以桥中心桩号（K117+208）为坐标原点，路线前进方向为X轴，法线方向为Y轴的直角坐标系。 　　

该软件是一款最新为相关从业人员精心打造的各类桩基的计算辅助软件，不同的桩计算方法都不相同，这里为您提供一个简单的桩计算软件（excel表），以及各种桩的计算方法和公式，其中包括灌注桩，人工挖孔桩，水泥搅拌桩，粉喷桩，长螺旋或旋挖法钻孔灌注桩，基坑锚喷护壁成孔及孔内注浆等计算。

通过改进能力谱法，给出了一个可以实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”多级性能目标的钢筋混凝土桥墩直接基于位移的抗震设计方法。首先以钢筋和混凝土的应变幅值建立了钢筋混凝土桥墩不同破损极限状态的量化准则，并基于曲率延性系数和位移延性系数关系转化为墩顶位移的表述形式。再以屈服位移和位移延性系数 作为设计参考变量，采用屈服谱加速度和屈服位移（Ay- Dy） 格式的地震需求谱求解系统在不同风险水平地震作用下的反应。最后以能力设计原理保证桥墩截面的抗剪强度需求。通过一个具体设计算例说明了建议方法的可行性。

本资料为公路桥梁柱式桥墩墩身钢筋布置图，图纸包括：平面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

1.本图除桩号、高程以米计外，尺寸均以厘米计。 　　2.本桥平面位于直线段上。 　　3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 　　4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部构造采用桩柱式墩，桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座，SSFB-60型伸缩缝。 　　

本资料为主桥M-14(M-16)号桥墩(桩)一般构造图，含主墩一般构造半立面等，欢迎下载。

本资料为水中桥墩防撞桩平面布置图，图纸包括：平面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸为桥墩桩柱钢筋构造图。 　　…… 　　共3张。

用于矩形水池抗浮验算和荷载计算、池壁内力计算

简单实用的结构设计快速计算小软件，适合新手及资深结构设计师。

矩形水池计算程序用于矩形水池抗浮验算和荷载计算、池壁内力计算；工程口需要的很实用的计算工具 水池长宽高均为净（内壁到内壁）尺寸；

程序小，计算功能强大，为给排水计算工具集，含给排水管道计算、流量计算，灭火器及化粪池计算，套管、消火栓、排水管件等计算。

横桥向：上部结构、墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩、顺桥向：墩帽及墩身风荷载及产生的弯矩。