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《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》颁布后，在结构加固设计中遇到碳纤维布加固量的控 制、抗弯承载力加固后的提高幅度和工程简化计算的误差等问题，本文对上述问题进行探讨。

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本文以一个工程应用为例介绍了碳纤维复合材（CFRP）在砖混结构加固中的计算方法和施工工艺。全文2.7k字。

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在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复

本文论述了碳纤维加固技术在实际工程中的应用，对比加固前后的框架梁柱承载能力的变化。

碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。

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采用碳纤维片材受弯加固的设计计算 粘贴碳纤维片材进行了受弯加固的破坏形态主要有以下几种： ①受拉钢筋先达到屈服，然后受压区混凝土压坏，此时碳纤维片材尚未达到其容许拉应变[εcf]； ②受拉钢筋先达到屈服，碳纤维片材已超过其容许拉应变[εcf]并达到极限拉应变而拉断，此时受压区混凝土尚未压坏。 ③由于碳纤维片材的加固量过大，在受拉钢筋达到屈服前，受压区混凝土已首先压坏； ④在达到正截面承载力前，碳纤维片材与混凝土基面已产生剥离破坏。 受弯加固应按前两种破坏形态进行设计。 对于第三种破坏形态可通过碳纤维片材加固量的控制来避免。

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