框式箱涵计算软件(可绘出荷载、弯矩、剪力、轴向力) v1.0下载

钢筋混凝土深受弯构件计算，excel 主要内容： 1、计算依据 2、输入条件 3、正截面受弯承载力 4、受弯截面条件 5、斜截面受剪承载力

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风荷载计算小软件，简单实用，点击即可使用。

包括楼面恒荷载、屋面恒荷载、内墙恒荷载、外墙恒荷载、楼梯恒荷载计算

7荷载查询计算-荷载规范取值-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

根据内力等效的原则，利用各控制截面的内力或位移影响线，进行动态布载，以求出达到试验控制内力所需的车辆数及相应的加载位置

人工边坡在荷载作用下的计算，详尽介绍了常见水利水电工程，公路工程边坡坡度控制和开口线放羊的计算过程和注意事项，是作为进行边坡开挖不可多得的好资料

有比较详细的消防车荷载。

消防车等效均布荷载

汽车（消防车）轮压以其荷载数值大、作用位置不确定 及一般作用时间较短而倍受结构设计者关注。结构设计的关 键问题在于汽车轮压等效均布荷载数值的确定。轮压荷载作 用位置的不确定性，给等效均布荷载的确定带来了一定难 度，一般情况下，要精确计算轮压的等效均布荷载是比较困 难的，且从工程设计角度看，也没有必要。“等效”和“折 减”的本质都是“近似”，且其次数越多，误差就越大。本 文推荐满足工程设计精度需要的汽车轮压等效均布荷载的 简化计算方法，供读者参考。

单根曲梁模型。优点：简单，缺点：几乎所有类型的梁单元都有刚性截面假定、因而不能考虑桥梁横截面的畸变，总体精度较低。

箱涵计算程序，箱涵施工注意事项：1.地基基础承载力满足设计社要求；2.砼分两次浇注，第一次从底板浇注至梗肋以上，第二次浇注墙身及顶板；3.分次浇筑是止水处理；4.沉降缝的渗水处理；5.砼必须达到6-8级防水6，墙背回填时必须两边对称分层夯实填筑，控制压实度. 涵洞的类型比较多，例如拱形涵洞、框架涵、盖板箱涵、圆管涵、、顶顶进涵、倒虹吸等，每种涵洞都有相应的标准图集，例如盖板箱涵就是采用肆桥5009. 因为清单是招标清单是根据招标图纸做出来的，而投标预算又是根据招标清单做出来的。

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主要内容： A） 单筋矩形截面在纵向受拉钢筋达到充分发挥作用或不出现超筋破坏所能承受的最大弯矩设计值Mu,max B）单筋矩形截面已知弯矩求配筋 C）双筋矩形截面已知弯矩求配筋 D）双筋矩形截面已知弯矩和受压钢筋求受拉配筋

弯矩计算在结构设计中远比受扭和受剪用的多尤其在一些小构件的计算，用大软件计算又不方便，且计算过程过于封装。本软件适合手算复核。有土木专业学vb需要课程设计的，可以写信给我要源代码。

石油化工高塔风荷载(沿塔身质量分布均匀的塔）计算表格，根据SHT3030-2009 石油化工塔型设备基础设计规范和GB50009-2012 建筑结构荷载规范编制，大大缩减手算时间！

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临塑荷载、临界荷载及极限荷载的计算方法：塑性区边界方程的推导，临塑荷载、临界荷载、极限荷载的确定。

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消防车荷载计算。根据覆土厚度、板跨度等计算消防车折减后的荷载