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本设计案例为汽车后排座垫钢丝骨架的焊接工装，通常汽车后排座垫骨架由3D钢丝折弯成型后组成网格状焊接成一体，本案例展示了该类零部件焊接工装的设计方案，可作为类似零件工装设计的参考。本案例保护CATIA及stp格式，CATIA需要V5R2016以上版本。...
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汽车钣金焊接工装夹具的三维数模设计。汽车异形钣金变形量大焊接不易控制。焊接变形尺寸误差大。此焊接夹具有效的解决了此问题。工件夹具配合可调节。采用自动气缸固定，减少误差。类似工件可以借鉴。...
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附件为某品牌的一款汽车的LED灯的安装支架的机器人焊接夹具，该夹具工件固定方式采用气动元件，所有工件的定位均是三方向可以调节。附件有STP通用格式。欢迎下载学习或者借用。...
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工作站设置两3个操作工位，每个操作工位固定一套焊接夹具，交替装卸工件，机器人自动完成焊接。在每个装卸工位都有对射光栅来保证操作人员的安全，工人在装卸工件时机器人绝对不会进入该区域，同时当机器人焊接该面工件时如果人员进入该区域，机器人则立即停止运行。...
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模型为汽车钣金的焊接工装夹具机构，焊接工装是是在焊接结构生产的装配与焊接过程中起配合及辅助作用的夹具、机械装置或设备的总称，可以提升焊接质量，提升稳定性，模型可供参考...
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模型有气缸缸径40*75行程，全部链接方式装配完成，可直接模拟，三维模型采用CREO4.0可以直接使用，版本低点的CREO2.0/3.0估计也可，低于版本，可以下载STEO格式，可以作为焊接工装模拟使用和其他机构压紧场合，具有一定的参考价值!...
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焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。附近是汽车座椅座垫部分预埋泡沫内的钢丝总成。为三维异形钢丝单件组成，需要二氧化碳气体保护焊接。焊接难度大。需要焊接工装将整体固定后焊接。欢迎下载学习。...
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汽车换挡杆支架球头焊接工装，被焊接工件管控之间的定位定向！自动化汽车工艺产品精准度和装配工艺生产工艺要求，来保证产品和焊接位置跳动。从而保证定位精度！以满足精密装配要求！...
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本图纸为汽车横梁焊接工装方案设计，采用UG10.0版本绘制。汽车车身焊接中包括了横梁焊接，本焊接方案，包括了整体工装，可直接投入生产使用，欢迎大家下载交流学习。...
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模型为焊接机械手与变位机的组合模拟，焊接机械手取代人工焊接，可以更高效更稳定更高强度进行焊接作业，变位机则通过翻转或者旋转使得焊接角度更加合适。...
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模型采用门架式结构，配有焊接机械手与焊接变位机，集成为一个小型的自动化工作站，要求门架结构整体强度好，可以针对特定的产品定制，比较少见，结构空间...
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模型包括安全围挡，移动焊接机械手，多种折弯钢丝的焊接工装，控制柜，模拟多种钢丝结构的拼接焊接，机械手焊接取代人工焊接，可以提高焊接效率，对于长时间大强度的工作适应性更强...
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后地板后横梁总成焊接工装采用气动焊接工装，两个加紧气缸，一个三杆气缸、一个小气缸，产品为轿车钣金的一部分，欢迎大家下载学习沟通，格式为stp建议用catia打开...
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模型为车架主体上下钣金焊接工装，通过使用焊接夹具既能够使产品更为细致、精准，同时节省人工劳动力，按照这种方式大大降低工人在工作过程中发生危险的概率，而且通过对焊接夹具的运用也能节约企业在产品生产中的资金投入，使企业获得更多效益。...
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此面为一种座椅焊接工装，此工装主要焊接椅子背面焊缝，整体采用手钳压紧，定位结构简单实用，焊接部分定位可靠，有效的减小了焊接变形。数模采用SW2016绘制，欢迎下载学习，共同进步...
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本图纸为汽车后挡风板焊接工装夹具总成，是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。可以使用多种三维软件打开，欢迎大家下载交流学习。...
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本图纸为汽车车门焊接工装夹具总成，采用UG10.0版本绘制，夹具由气缸、夹紧组件及结构件组成，采用气动夹紧方式，与六轴焊接机器人、伺服焊钳、上料台等设备组成机器人点焊工作站。...
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本图纸为汽车焊接工装前纵梁焊接工装，采用双工位设计，大大提高生产焊接效率。可配合机械手等共同完成复杂工作，用了气动夹具，结构较为复杂。欢迎大家下载交流学习。...
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汽车工装设计-减震器焊接定位工装设计，这是一个实际应用的设计方案，定位底座与卡紧机构都是汽车设计标准件库直接调用稍微调整下尺寸，调整垫片与定位孔都是标准型号，气缸也是标准型号，直接采购就能买到。...
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汽车消声器排气管中节卧式焊接工装，其特征包括工装支架、定位组件，夹紧组件；所述定位组件用于对汽车消声器排气管进行定位；所述驱动装置固定连接于工装支架，用于驱动定位组件旋转。图纸含工装装配图、支架图、夹紧定位等；图纸设计合理，绘制清晰。...
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此三维模型是汽车悬臂梁的机器人焊接工装，工装上下料采用人工上料，工装自动夹紧定位，机器人自动焊接。模型格式是SolidWorks2018版本，零件可编辑。
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一款汽车钣金零部件焊接工装夹具，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。汽车白车身是汽车的重要组成部分,对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，其功能也在发生着变化，有提高车内的结构强度和保护乘客安全等作用。...
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本模型为新能源汽车电池放置仓及其焊接工装，通过多组气缸及压紧模组对电池放置仓进行锁紧，该工装适用于手工或机器人自动焊接，本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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汽车零部件手工焊接工装夹具，带4个脚轮可调整位置与固定夹具，整体使用手工夹具的设计，底座使用了结构比较强的块设计，提供stp文件，可以修改和参考...
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此模型是座椅滑轨焊接设备工装模型，实现了上料，放置产品，焊接的一体化，可以在外部加装自动上料，自动焊接机器人，实现自动化。...
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模型为汽车防护板的焊接工装机构，包括底板，气动夹具组合，多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。...
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该焊接夹具用于汽车排气管（F537系列）的焊接，气控阀控制，配备独立的三联件，控制稳定，具备一键打开、一键压紧、一键泄气等功能。工装配备单独的移动装置，可方便运输和装卸，定位稳定可靠，欢迎下载。...
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重工机械驾驶舱变位机夹具，与输送线和托盘配套使用，从输送线上过来的舱直接输送到变位机夹具上进行满焊，夹具上的输送线把托盘接过来，到位阻挡挡停传感器进行识别，工装夹紧，变位机运动，龙门架机器人进行焊接。有原档需要请联系...
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一种挖掘机动臂总成的全自动焊接工装，包括焊接机器人、变位机、行走机构和固定工装，行走机构呈水平状态固定设置于变位机的旁侧，焊接机器人固定设置于行走机构的输出端上，固定工装包括矩形支撑台、两个轴件载具、三个压紧机构、两个可调式旋转载具和一个耳板载具，轴件载具、压紧机构、可调式旋转载具和耳板载具均设置于矩形支撑台的顶部，本焊接工装通过固定夹具将动臂总成分别固定在变位机上，并配和行走机构带动能够多轴活动...
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摩托车、电动车行业主支架的高度多需随车型调整，造成工装重复浪费，这是一套高度可随意调整的典型主支架焊接工装，所有零件实现机械人一次焊接，无需二次补焊，尺寸稳定，量产方便。行业内企业量产使用，可直接下载调整相关尺寸后制作。...
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焊机变位机双持夹具工装，主要针对工程车辆上的臂杆零件焊接的加持而设计的。本工装夹具是结合回转盘安装在单轴翻转变位机上的。由于工件连接孔大小长短不一样，所以需要整机不断调整。为方便不同规格的臂杆焊接，工装可调节型较大。...
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模型为焊接机械手与变位机组合模拟，包括焊接辅助设备，变位机，焊接机械手等，焊接变位机可以提供合适的焊接位置与角度，机械手焊接则更叫稳定与高效，模型可供参考...
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模型包括焊接变位机，焊接机械手，焊接工装，组合成一个小城焊接工作站，对产品进行小批量的焊接，焊接机械手取代人工焊接，可以更大强度的作业，效率更高...
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一种汽车车轮锁具焊接工装，包括有弧形卡紧机构、固定座、空心管卡紧机构、方管卡紧组件和圆管卡紧组件，固定座位于弧形卡紧机构的底部，并且固定座与弧形卡紧机构固定连接，空心管卡紧机构位于弧形卡紧机构的一端，并且空心管卡紧机构与弧形卡紧机构连接，方管卡紧组件和圆管卡紧组件均位于空心管卡紧机构的顶部，本设备可以对车轮锁具进行全面
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本图纸为汽车顶棚天窗焊接工装总成，夹具设计标准为汽车行业通用标准设计，结构紧凑、机构成熟，此夹具已投产使用，可供专业人士参考设计。欢迎大家下载交流学习。...
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汽车消声器排气管中节立式焊接工装;其特征包括工装支架、定位组件，所述定位组件用于对汽车消声器排气管中节进行相对定位。图纸含图纸结构装配图、支架图、夹紧定位，旋转动力采用气缸齿轮齿条机构带动旋转盘转动等；图纸设计合理，绘制清晰。可供自动化焊接夹具设计参考。...
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本模型为某企业汽车排气管芯体焊接工装，采用气动及手动一体化夹具结构，既可以气功也可以手动，具有夹紧到位及检测功能，sw2021版本，另含x-t格式，可供大家探讨学习！...
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本图纸为汽车前纵梁后加强板焊接工装，采用UG10.0版本绘制，这些结构都是经过实践验证的，生产中实用性极高。如果要设计此类夹具，可以参考结构！欢迎大家下载交流学习。...
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汽车门钣金前罩加强板焊接工装，首先将产品件拱形向上，主副定位孔对齐定位销。其次锁销垂直卡入槽内锁销压紧块压紧，保证锁销水平卡入槽中将主副定位块依次夹紧。...
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汽车车身配件气动夹具小总成焊接工装：焊接工装是保证在焊接过程产品形变是在可控范围内的一种工艺装备，此台工装夹具是焊接的汽车车身的配件小总成，欢迎下载，上传格式为XT....
