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这是汽车座椅骨架零件焊接夹具，主要由底座总成、各种支架及夹紧块、气缸、定位销等零件组装而成。主要是焊接座椅钢管、头枕管、调角器固定板。数模完整、结构表达严谨，是入门学习的良好资料。...
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这是汽车座椅关节零件焊接夹具，产量比较大！结构合理，装取零件方便！为了节省空间，将气缸安装在夹具背面，同时也减少夹具高度！附件文档包括UG格式和3D通用格式STP，任何3D软件都可以打开！...
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汽车座椅作为汽车可使用座椅焊接工装，作为汽车座椅靠背座垫骨架焊接参考指导使用。当前采用标准气缸设计，所有设计模块为标准模块。所有关节均满足座椅基准设计要求，所有必要调节位置均为三向可调机构；机器人翻转平台采用标准化快装平台，可直接参考使用。所有工装均进行了DMU分析，确保设计有效性。当前数据采用的格式为3DMAX，不可编辑。...
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汽车座椅后靠连接板焊接夹具，零件是上下两块组合，然后进行焊接。夹具尺寸650X300，装卸零件，先用2个销孔作为主定位，中间增加了夹持支撑点，定位后，再夹紧，完成后，再抽出中间定位块。附件文件图纸包括UG文件和通用3D软件格式STP，任何3D软件都可以打开。...
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汽车座椅焊接支承装置模型，是用于汽车座椅的大型壁板类零件焊接的工作台，支撑和压紧零件用;解决已往焊接工作台，手工升降，操作者劳动强度大，升降和移动效率低、精度低，准备时间长，工作台工作效率低等不足。...
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汽车座椅骨架焊接夹具，本人设计的，还没有制造。机构比较完善，包括手动快夹和气缸夹持，比较实用的结构！图中绿色部分是零件图，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！...
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这是汽车座椅后排座上面的零件组件，工艺上先焊接这个小组合，完成后再焊接到靠背座椅上。这些结构都是经过实践验证的，生产中实用性极高。如果要设计此类夹具，可以参考结构！整个座椅焊接工艺比较复杂，这是其中的一道工序！...
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此设计为座椅支架和踏板支架共同焊接工装工作站模型，采用三轴旋转变位机，焊接工装上有座椅支架和踏板支架固定定位夹具，夹具采用手动模型，采用SolidWorks建模。
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此设计为座椅支架和踏板支架焊接工装工作站模型，采用双轴H型变位机对座椅支架和踏板支架两种结构件进行焊接，工装采用圆形定位环进行定位，手动压钳进行压紧固定。
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汽车座椅设计（SolidWorks2014），SolidWorks2014设计，包括详细的三维模型，，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近189MB，一共2744个零部件，是一套不错的模型...
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该模型为汽车座椅骨架的焊接半成品。该半成品主要由钣金件、冲压件组成，有侧板、加强管、线材组成。产品结构相对比较复杂，有很多曲面，可供大家学习、借鉴。...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件检具为汽车座盆骨架焊接总成检具。...
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该图档为汽车座椅焊接骨架总成，该焊接骨架主要由弯管、卷缩器、支架等组成，结构比较复杂，可供大家参考，同时可以利用该模型进行座椅应力分析，焊接夹具分析等，欢迎大家下载。...
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推荐一款焊接夹具模型，该模型是stp格式，可以进行编辑，不包含参数，是原创图纸，欢迎大家下载参考。（汽车座椅靠背骨架夹具OP20）...
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汽车座椅靠背骨架焊接工艺装备/气动夹紧、机器人焊接，设计合理，操作方便,UG设计，可编辑修改，模块化设计，标准块大家可借鉴参考。好东西就是分享给大家...
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汽车座椅底部钣金件焊接治具，治具设计是：焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接总成各个零件的定位、夹持、焊接，对焊接工装设计人员具有参考意义。...
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汽车钣金焊接工装的三维数模设计，此工装设计主要采用了调整块的模式进行人工点焊，模具工装包括了气缸。压紧钳子、固定板等零部件。工装的设计可调整用来减少焊接变形带来的误差。欢迎下载！...
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汽车座椅调节器的调节手柄和调节器焊接工装。采用定位固定好调节器后压紧，然后将调节手柄放到具有定位销结构的固定块上。进行人工点焊接的方式进行焊接。后取出工件周圈焊。...
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本工装是座椅靠背骨架焊接工装，是座椅靠背的骨架，采用气动压紧的方式，由人工上料，然后按动手动阀开关实现夹紧动作，为了方便取料采用定位可退式主定位，欢迎各位下载...
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儿童座椅固定支架焊接工装采用集成的焊接模块，夹具带有定位销拆装比较方便。在焊接专机已经机器人焊接过程中定位比较方便，提高焊接效率。装夹工件采用手动动块夹进行装夹。操作快捷方便。...
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图纸简介：模型是用UG软件设计，简易座椅骨架焊接工装模型，主要是将座椅的各部位零件,放在夹具上按焊接的成品组装定位,辅助机器人进行自动焊接,定位工装主要是夹持和支撑为主。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP下载，装配体为123_sldasm,为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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汽车座椅后排骨架焊接总成夹具:这类工装主要的是不能漏件。要做漏件感应。还有就是放件顺序。夹具的放件在周边的顺序。工人的操作方便。一些附设备的考虑。...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车座椅靠背焊接骨架总成检具。...
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汽车座椅焊装夹具头枕自动化焊接夹具，头枕管的安装夹紧，定位加感应机构，启动焊接夹具，本工装夹具分为底板，夹具单元，电气模块，结构均已细化，提供stp文件，可以修改和参考...
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检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。附件为汽车座椅高度调节后横管焊接检具。...
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此图为某汽车座椅靠背骨架总成焊接夹具，采用CO2工艺焊接并包含焊枪模拟了焊接下枪空间。此夹具安装于翻转变位双机平台上可进行正反面焊接。...
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汽车座椅焊接夹具，控制方式为气控阀控制，该套夹具定位准确，焊后变形量小，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，格式为STEP,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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该套座椅焊接夹具为手工焊接，安装在人工变位机上，焊接过程中需要人工变位来实现好的焊接姿态，在夹具设计过程中，要充分考虑人工在翻转变位的时候的劳动强度。尽量保证夹具重心在翻转轴线上。...
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该套座椅焊接夹具为手工焊接，安装在人工变位机上，焊接过程中需要人工变位来实现好的焊接姿态，在夹具设计过程中，要充分考虑人工在翻转变位的时候的劳动强度。尽量保证夹具重心在翻转轴线上。...
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汽车座椅焊接夹具，控制方式为气控阀控制，该套夹具定位准确，焊后变形量小，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，格式为STEP,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车座椅焊接夹具，控制方式为气控阀控制，该套夹具定位准确，焊后变形量小，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，格式为STEP,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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汽车座椅焊接夹具，控制方式为气控阀控制，该套夹具定位准确，焊后变形量小，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，格式为STEP,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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座椅设计模型是指日常工作和社会活动中为工作方便而配备的各种椅子。结构简单，价格便宜，由铝合金材料制作，具有体轻，耐蚀，强度、刚度高，无毒，耐高温，防火性强等特性，使用寿命长，不怕潮；表面光滑，易清洗；独特的隐形流水孔设计，工艺精细；无污染的生产过程。符合现金绿色环保要求；模块化设计，使安装、维修简单；看台座椅有低靠背和平板两种选择，满足各种场合需要。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOL...
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本模型为汽车座椅手动滑轨锁夹器组装机，设备把四个小零件自动组装起来，两个销钉通过振动盘自动供给到上治具中，冲压件通过人工放置到下治具中，然后启动开关，设备开始自动把销钉压入组装起来，加工完了后，通过旋转气缸机构把产品自动排出。本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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本工装是座椅靠背骨架焊接工装，是座椅靠背的骨架用NX12设计，采用气动压紧的方式，由人工上料，然后按动手动阀开关实现夹紧动作，为了方便取料采用定位可退式主定位，焊接一个面可达率不好，在下方新增背面焊接夹具，欢迎各位下载...
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汽车后排座椅扶手骨架焊接工装的完整3D数学模型，包含了扶手骨架、扶手工装定位机构、夹紧架构、调节机构等。本文件包含CATIAV5R2016格式模型及STP格式。...
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出口座椅转运台车焊接工装，由多个碳钢管件组成，工装分为底框工装焊接和组立焊接工装两部分，产品先焊接底框，翻转后进行组立焊接，全手动装夹方式，工装成本低廉制作难度低，焊接小效果好，NX10.0模型，带有图层...
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本图纸为汽车横梁焊接工装方案设计，采用UG10.0版本绘制。汽车车身焊接中包括了横梁焊接，本焊接方案，包括了整体工装，可直接投入生产使用，欢迎大家下载交流学习。...
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附件为某品牌的一款汽车的LED灯的安装支架的机器人焊接夹具，该夹具工件固定方式采用气动元件，所有工件的定位均是三方向可以调节。附件有STP通用格式。欢迎下载学习或者借用。...
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汽车换挡杆支架球头焊接工装，被焊接工件管控之间的定位定向！自动化汽车工艺产品精准度和装配工艺生产工艺要求，来保证产品和焊接位置跳动。从而保证定位精度！以满足精密装配要求！...
