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钢筋砼圆管涵构造图(正管节)

本图为：钢筋混凝土梁受弯计算程序，内容包括，内容详实，可供参考。

钢筋混凝土受弯构件承载力计算课件,很不错的！

圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石，应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%，且必须报验监理工程师合格后才可使用。

钢筋砼圆管涵构造图(斜管节）

EKXX(1-φ1.5m) 圆管涵，涵长41.72m，与路线交角90°,涵顶最大填土高度8.42m,进出水口均为八字墙形式，涵洞为正常施工，主要工程数量如下表： 六、施工工艺 施工工艺框图见后附图 1、测量放样、基坑开挖 （1）、用全站仪准确放出涵洞的中桩、边桩及纵横轴线， 基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个并做好控制护桩点，供施工中随时校核放样用。基坑开挖前先测量地面高程，按设计基底标高控制开挖深度。 （2）、基坑开挖采用挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽，基坑开挖应连续进行，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上预留20~30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实、无扰动，弃土运至弃土场。 （3）、开挖边坡坡度为1∶1.5，基坑周边予以扩大50cm，用人工修整边坡成阶梯状，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并迅速夯实基底、边坡。 （4）、基坑顶四周应做好排水，截住地表水，以防雨水冲坏坑壁，基坑下口须设置排水沟并采用集水坑排水方法排水，集水坑底比基坑底面标高低50-100cm，可采用电动潜水泵抽水，以降低地下水位保持基底无水。 （5）、基坑开挖并处理完毕，立即通知试验室检测基底承载力（≥250Kpa），同时通知质检部门和监理工程师检查，验收合格后，方可进行下道工序施工。基底承载力若不能满足设计要求时，报监理工程师、业主和设计单位，采取措施进行处理。

本资料为圆管涵钢筋砼跌井防落物网构造图，图纸包括：立 面（梯形边沟），平面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为钢筋砼圆管涵建筑布置参考图，包含钢筋砼圆管涵一般构造图、中节基底构造图、标准管节涵身基础每延米材料数量表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为D2000预制钢筋混凝土圆管一般构造图，含管道承插式接口、楔形橡胶圈断面等，欢迎下载。

【亲测可用】钢筋混凝土受弯构件截面强度计算，内容详实，可供参考。

本资料为钢筋混凝土圆管涵标准图，其包含的内容为三孔洞立面图，洞口平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本合同段内有圆管涵8道。直径为1.5米的有K30+370、K38+155，总长为69.93米；直径为1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，总长为267.55米。管基为C15混凝土，端墙墙身、八字墙墙身、墙帽均为浆砌片石块石。

本资料为钢筋砼圆管涵斜八字洞口构造图，图纸为平面图设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为湖南省某高速公路钢筋砼圆管供货协议， 一、 双方责任 1、 甲方责任：负责提供设计图纸，负责质量监督和委托监理单位监督，负责产品销售和回收货款，并拨付给乙方。 2、 乙方责任：独立负责租地建场，产品的生产管理，按章纳税，主动接受甲方和乙方委托的监理人员的监督，保证不偷工减料，不合格产品不出场，严格按本协议划分范围供应产品，未经甲方同意不得越标段供应。 二、 圆管价格，每节（2m长）价为： 圆管直径 H ≤ 4m普通管 H > 4m加筋管

本资料为某圆管涵斜管节钢筋节点构造详图，图纸为圆管涵斜管节钢筋构造图，共2张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为钢筋混凝土圆管涵设计图，包含涵洞整体布置图、管涵洞口构造图、管涵涵身构造图、预制管节构造图、工程数量表等，设计准确，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2000年，共8张CAD设计图。

本资料为钢筋混凝土圆管涵通用设计图，包含1m、1.5m孔径，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2000年，共7张CAD设计图。

本工程为钢筋混凝土圆管涵建筑详情图，包含钢筋混凝土圆管涵标准图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文针对工程中钢筋混凝土受弯构件上出现贯通垂直裂缝的原因进行了分析,指出混凝土的收缩、温度的变化以及设计时结构计算模型的选择错误是造成钢筋混凝土受弯构件产生垂直贯通裂缝的主要原因。

本合同段内有圆管涵8道。直径为1.5米的有K30+370、K38+155，总长为69.93米；直径为1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，总长为267.55米。管基为C15混凝土，端墙墙身、八字墙墙身、墙帽均为浆砌片石块石。

本工程为钢筋混凝土圆管涵CAD基础形式详图，包含跌井式平面图、管节接头构造图、钢筋混凝土圆管涵基础形式图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为钢筋砼圆管涵进水口跌井构造详图，图纸包括：平面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钢筋混凝土圆管涵一般构造图

本工程为某工厂钢筋混凝土圆管涵参考规划图，包含三孔洞口立面、八字式洞口翼墙尺寸表、双孔洞口立面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

主要技术标准： 　　1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　3、设计安全等级：三级 　　主要材料： 　　1、管身砼：C30砼。 　　2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 　　3、基础：管身基础采用C 20砼。 　　4、洞口：帽石采用C20砼。 　　6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 　　7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 　　…… 　　设计计算： 　　①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共1张。

钢筋混凝土圆管涵一般布置节点详图

公路涵洞CAD系统设计（1-1.00m）钢筋砼圆管涵施工图，可供参考下载。

主要技术标准： 　　1、设计荷载：公路－Ⅰ级； 　　2、构造物所处环境类别：Ⅰ类； 　　3、设计安全等级：三级 　　主要材料： 　　1、管身砼：C30砼。 　　2、管身钢筋：钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 　　3、基础：管身基础采用C 20砼。 　　4、洞口：帽石采用C20砼。 　　6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 　　7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼，片石石材强度等级不小于MU50。 　　…… 　　设计计算： 　　①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 　　②.计算理论：按刚性管节计算即不考虑管节的变形，不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 　　③.管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 　　④.汽车荷载作为可变作用，填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 　　⑤.土重：按土柱重理论计算，内摩擦角φ=35°，土容重：18KN/m3。 　　…… 　　构造： 　　①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米，辅助管节长1米和0.5米。 　　②.洞口水流条件较好，宜采用八字墙型式洞口，当采用一字洞口时，为保证端墙稳定及改善排水，应采用锥型护坡。 　　③.管节接头构造：管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞，外面圈满涂热沥青两层。 　　④.基础构造：一般土质地段采用C20砼基础，下采用砂砾石垫层；软基地段采用C20钢筋砼。 　　…… 　　共1张。

本图纸为钢筋砼圆管涵通用图设计，包含总体布置图、涵身构造图、纵断面图、平面图、管节钢筋构造图等。 　　…… 　　共18张。

本资料为S4-4钢筋混凝土圆管涵通用图，内容包括：钢筋混凝土圆管涵通用图孔径1.50米斜管节钢筋构造、钢筋混凝土圆管涵通用图孔径2.0米斜管节钢筋构造 等，欢迎下载。

本资料为钢筋混凝土圆管涵锥坡式洞口大样图，其中内容包括：钢筋混凝土圆管涵锥坡式洞口尺寸表等，欢迎下载。

国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段，起点接NO.5标终点，桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米。路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，与乡道012平面交叉（K79+685.854），在栗树沟村南下穿乡道116（设置天桥），孟峪村北下穿乡道118（设置天桥），经龙门社区南，在徐老村与同步建设的G234交叉，并设置徐老庄枢纽互通（本项目只考虑主线部分，互通匝道及拼宽部分计入G234项目）。本合同段终点位于互通结束，桩号为K84+160。

图纸为钢筋混凝土圆管涵施工通用图设计，含洞口纵断面图、平面图、立面图，以及管涵一般布置图，预制管节构造图等等。

 

钢筋混凝土圆管涵结构施工设计图，图纸设计比较详细，标注清楚，各项数值精确，供大家下载参考。

冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳性能研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

高强钢筋混凝土ECC叠合梁受弯性能及仿真分析， 通过尝试将 ECC 替换 HＲB500 高强钢筋混凝土梁的受拉区来弥补高强钢筋混凝土梁结构中受拉区裂缝过宽 和高强钢筋应力得不到充分发挥的不足，进行了两组共 5 根梁试件的正截面受弯承载力试验，发现 ECC 的加入确实能够改善 以上缺点，且 ECC 对叠合梁的受弯承载力和弯曲韧性的影响受尺寸效应的影响。用 ABAQUS 软件，在第二组试验的基础上，模拟了 6 根梁试件的正截面受弯破坏试验。通过对提取的应变、应力分析，结合经济性原则，最后认为 ECC 的适宜浇筑高度在 1/4H 左右。

机电-水管管件-PVC-Sch40-承插-DWV-P形存水弯

正交Φ150钢筋砼管节构造图,φ150管节尺寸及工程数量表(每延米)

国道310线郑州西南段改建工程SG06合同段，起点接NO.5标终点，桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔苗镇交界向西约100米。