岩石马路混凝土钻孔取芯机打孔机

2.1认真进行图纸会审，编写施工技术措施，对作业人员进行总体技术交底。 2.2开工前作好施工人员的安全质量教育，不参加教育人员与未经考试合格者不许上岗。 2.3现场的施工材料要按平面布置图或业主指定位置分类，分型号堆放整齐。 2.4各种机械设备要检修完好，试运正常，运至现场后要按指定位置安装就位。 2.5施工前应认真复核测量基线、水准点及桩位。桩基轴线的定位点及施工地区附近所设的水准点设置在不受桩基施工影响处。

本工程采用直径为600长度为23米钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩端持力层为8层粉土层。图纸包括：桩位布置图，桩身大样图等，设计精准，可供参考。

本工程采用直径700的泥浆护壁现浇钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。桩端以7-2中风化泥质粉砂岩为持力层，桩端进入持力层不小于1.0米。估算单桩竖向

该工程桩采用钢筋混凝土钻孔灌注桩7根，护筒采用钢板护筒，中心与桩位中心偏差不大于50mm，护筒上口应高出地面150mm，其内径应大于钻头直径100mm，其上部宜开设1～2个出浆孔。

本资料为西部开发省际公路取土钻孔柱状图 其中包括：孔号，里程桩号，孔口标高，孔深，深度高程，柱状剖面，岩性描述，采样编号及深度，含水量等共14张CAD图

本图纸为梁平县石马路中北段修建性详细规划施工图，内容包括：标准层平面图、跃层平面图、屋顶层平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为：某石马路中北段修建性详细规划暨建筑cad施工图，内容包括：一层平面图，二层平面图，三层平面图，四层平面图。内容详实，可供参考。  

水泥混凝土马路道路建筑SU模型

XX市XX大桥是连接柳北片区和河东高新区的主要通道，是中国XX在柳“三桥一路”BT项目之一，大桥呈西北—东南走向，桥南（右岸）位于下茅洲屯以北，桥北（左岸）位于鹧鸪江码头。工程起点里程为：K12＋043.115，终点里程为：K13＋981.216，路线全长1938.101米；其中主桥部分长510米，跨径组合为：40m+430m+40m，结构形式为重力式锚碇A型塔悬索桥，主桥全宽38米；引桥部分长984.76米，引桥全宽37米；道路部分长443.321米，北岸引道全宽37m，南岸引道全宽54m。

此文件为某高速公路建设混凝土钻芯取样检测表.xls，内容详细，值得参考

岩石钢筋混凝土的破拆专家---液压劈裂机 ——强力劈裂、无坚不摧 1.大块矿石（金属矿、非金属矿）的分裂解体； 2.混凝土构件（水泥路面、机床基础、桥梁及房屋构件）局部和全部拆迁作业； 3.隧道、沟渠及其他室内或狭窄空间的岩石分裂挖掘或拆除作业： 液压劈裂机破拆法，是凯强力科技有限公司依据自产的高效能液压劈裂机延展出来的施工方法。方法涵盖石方破拆、路面拆除、边坡处理等诸多工程。液压劈裂机破拆法，在不允许炸药爆破的情形下，相比“破碎锤”的作业方法，能创造更好的经济效益：省时，省钱！ 一、方法 液压劈裂机破拆法，按操作要素来解释，即“液压劈裂机+凿岩机+人工”。具体操作模式为：1、根据剥离岩层或解体岩石的厚度、体积和断裂层，确定岩石破拆的方向和横截面、凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量（1~8支）；2、在横截面上凿深度为40~50公分的孔，为提高作业效率，凿孔的作业可以提前进行；3、插入劈裂枪，依断裂层破拆。 液压劈裂机破拆法的经济消耗为：电费+人工工资+机械耗损；而破碎锤作业基本上都是选取“租赁机械带操作人员”的方式，其经济消耗为高租赁费，柴油能源的消耗。经过凯强力的试验取样，液压劈裂机破拆法的经济消耗只有破碎锤的15%。从施工效果上来讲，在同样的石方破拆工程上，一台破裂机的效率是破碎锤的2倍。在破碎锤敲打岩石时，破碎锤会反弹过来，没有起到破碎作用。而劈裂机是大块大块的劈石头。也就是说，液压劈裂机破拆法是一个高效经济的方法。 技术支持：陈工 咨询热线：13902981051 QQ热线:390739338 Email:chenruijy2008@139.com

钻孔压灌超流态混凝土桩是由日本的CIP工法演变而来的，它与普通钻孔桩不同，采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是近几年出现的一种新型桩。钻孔压灌超流态混凝土桩不受地下水位限制，所用混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土，操作简便，混凝土灌注速度快，成桩质量好，可降低成本的造价。

本资料为高速公路建设项目混凝土钻芯取样检测表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

图纸附有结构说明，平面立面图，锚杆挡墙平面布置图及各剖面图和节点图。最大特点为岩石边坡，最大直立高度21米，喷射混凝土护壁锚杆挡土墙支护。

钻孔桩水下混凝土灌注记录，设计详实，供设计师参考。

本资料为某钻孔桩水下混凝土灌注记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用