上传于:2023-10-17 14:48:41
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本模型为德克萨肯纳的联合车站模型,模型设计为德克萨肯纳的联合车站,该模型建筑于1927年,是乘客乘坐火车的站点,模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8,欢迎喜欢德克萨肯纳的联合车站设计的朋友来下载参考...

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  • 工业厂房联合工程监理大纲(框架结构 技术标 2013年)
    二、监理工作依据及指导思想 2.1监理工作依据 1、国家及地方政府颁布的有关工程建设法规、条例。 2、业主与本工程有关单位(设计、勘察除外)签订的施工承包合同、设备供销合同、建设监理合同。 3、设计单位提供的施工图及相关文件资料。 4、国家及地方政府颁发的施工质量验收规范(现行版本)、工程建设监理规范(GB50319-2000) 5、经审核批准的“工法”、“工艺标准”、“技术规程”及“组织设计”“施工方案”、经本工程各行为主体(建设、设计、施工、设备供应、监理)协商签定的协议、变更、会议纪要。 2.2监理指导思想: 1.我公司的企业方针是“执法守约、诚信服务、公正办事、科学管理、重视环境、确保安康”。 2.工程建设监理是针对工程建设项目所实施的监督管理活动,是通过业主的委托和授权方式来实施其任务的。它具有如下的性质:即服务性、独立性、公正性和科学性。 3.工程项目目标的控制是工程建设监理的中心任务。也就是严格控制经过科学地规划所确定的工程项目的投资、进度和质量三大目标。投资控制是要实现业主预定的工程项目投资在计划限额以内;进度控制是要实现业主预定的工程进度和工期要求;质量控制是要实现业主预期的工程项目的功能要求、使用要求和其他的有关质量标准。 4.工程建设监理运用目标规划、动态控制、组织协调、合同管理、信息管理的基本方法,来实施监督管理,以实现控制三大目标的中心任务。目标规划是围绕工程项目投资、进度和质量目标进行研究确定、分解综合、安排计划、风险管理、制定措施等项工作的集合。按照目标控制的需要将各目标进行分解,使每个目标形成一个既能分解又能综合地满足控制要求的目标划分系统,以便实施控制。把目标和活动过程编制成计划,针对计划制定措施,用动态的计划系统来协调和规划工程项目的实施,力保项目目标的实现。动态控制是通过对过程、目标和活动的跟踪,全面、及时、准确的掌握工程建设信息,将实际目标值和工程建设状况与计划目标和状况进行对比,必要时采取措施加以纠正,按照PDCA模式获得持续改进,从而达到有效的控制。组织协调是在工程项目的实施过程中,监理工程师为了目标控制,必须不断进行协调。主要与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位以及与政府有关部门等之间进行的协调。信息管理是监理工程师为了有效的进行控制,必须全面、准确、及时地获得工程信息,并对这些信息进行整理、处理、存储、传递和应用,同时建立信息管理制度和会议制度等,使信息能有效地为工程项目控制服务。合同管理主要是根据监理合同的要求,对工程承包合同的签定、履行、变更和解除进行监督、检查,对合同双方争议进行调解和处理,以保证合同的依法签定和全面履行。合同管理重点在对合同的分析、履行过程中的检查、监督和对索赔的对待和处理。监理工程师要努力履行自己的职责,当好“公正的第三方”,促使合同双方当事人履行各自的义务和恰当地行使各自的权力。 4.工程建设监理是一种技术服务性的活动,工程建设监理的目的是“力求”实现工程项目在计划内的投资、进度、质量三大目标,监理单位和监理工程师“将不是,也不能成为任何承包商的承保人或保证人。”勘察、设计、施工、供应等单位与业主是承发包关系,要承担承包风险。监理单位只作为工程承包合同“甲、乙方”之外的“第三方”,没有承担它们双方义务的义务。监理方的责任是“力求”通过目标规划、动态控制、组织协调、合同管理、信息管理,与业主和承建单位一起共同实现这一任务。出于职业道德的良知,基于社会信誉和经济方面的考虑,监理工程师会竭尽全力在预定的投资、进度和质量目标的范围内为实现监理目标而努力。
  • 火车站东西两侧匝道桥(现浇箱梁桥)施工图(两套2012年)

    内容简介 汽车荷载等级:城-A级;   环境类别:Ⅰ类(基础结构按Ⅱ类环境设计);   抗震设防烈度:6度,地震动峰值加速度: 0.05g。   抗震设防分类:C类;抗震措施等级:7度。   设计基准期:100年,设计使用年限:100年。   设计车速:20km/h。   设计安全等级:一级。   本匝道桥上构采用普通钢筋混凝土现浇箱梁,梁高130cm,采用单箱单室截面,腹板厚采用0.5~0.65米,顶板厚采用0.25米,底板厚采用0.22米,各箱室腹板及顶、底板沿纵向均设倒角;箱梁悬臂长为2.0米,根部尺寸均为0.4米;箱梁端横梁厚采用1.2米,中横梁厚采用1.8米。设置1%的单向横坡,桥面横坡由箱梁整体刚性旋转形成。   下部构造采用柱式花瓶墩,桥梁基础均采用桩基础。本匝道桥可采用常规满堂支架法施工。现浇箱梁采用盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。      设计说明   西侧匝道桥全桥工程数量表   西侧匝道桥桥位平面图   桥型布置图   桩位坐标表   箱梁一般构造图   箱梁钢筋布置图   下部结构图   桥墩墩身钢筋布置图(修)   桥墩承台钢筋布置图   桥台帽梁钢筋布置图   桥台耳背墙钢筋布置图   桩基钢筋布置图(修)   桩基检测声测管布置图   支座布置图   箱梁梁底支座调平块钢筋布置图   支座垫石钢筋布置图   桥墩防震挡块钢筋布置图   伸缩缝构造图   防撞墙式护栏钢筋布置图   桥面排水设计图(修)   搭板构造图钢筋图   挡土墙通用图   西侧匝道桥中、端横梁钢筋图   西侧匝道桥中隔板钢筋图   匝道纵横   ……   62张(两套共计134张),编制于2012年 挡土墙结构设计图(五) 东侧匝道桥第二联箱梁钢筋布置图(六) 东侧匝道桥支座垫石钢筋布置图 西侧匝道桥端横梁钢筋布置图(二) 西侧匝道桥防撞墙式护栏钢筋布置图(二) 西侧匝道桥桥墩墩身钢筋布置图(八) 桥墩防震挡块钢筋布置图 桥台搭板钢筋布置图 伸缩缝构造图 箱梁梁底支座调平块钢筋布置图 东侧匝道桥桥台耳背墙钢筋布置图

  • 2011年山东某车站市政工程财政预算书(标底)

    2011年山东某车站市政工程财政预算书,EXCEL格式,主要包含预算书,附车站平面位置图及部分图纸。   工程名称:港湾车站建设工程   结构类型:砖混   工程造价:2206315.65 元   编制依据   1、招标文件。   2、图纸、答疑。   3、《山东省市政工程消耗量定额》(2002)。   4、《山东省建筑工程消耗量定额》(2003)。   5、2008年《青岛市价目表》。   6、2010年《青岛市工程结算资料汇编》。   7、现行市场材料价格。      

  • [天津]工业厂房联合工程监理大纲(框架结构 技术标 2013年)_secret.
    1. 工程名称:xx消防(xx)有限公司消防器材制造 2. 建设地点:xxxx新区临港经济区xx十二南路1368号 3.建设单位:xx消防(xx)有限公司 建设规模:61873.95平方米,其中:多层厂房A:31349.74平方米,联合厂房B:6298.21平方米,厂房C:24226平方米。 4.结构类型:混凝土框架结构 5.要求质量标准:合格。 6.监理工期:2013年6月1日开工,2015年5月31日竣工。
  • 对“销售示范区”实行联合验收规定
    为进一步提高华南区域公司精装修商品住宅品质,在“销售示范区”开放前及早发现问题、及早解决问题,减少日后与业主的购房纠纷,达到完美开放状态,要求各项目对“销售示范区”,包括示范区综合环境、豪华装修单位和“装修交楼标准样板间”实行联合验收。
  • 一份关于联合体协议的公书
    联合体牵头人合法代表联合体各成员负责本招标项目投标文件编制和合同谈判活动,并代表联合体提交和接收相关的资料、信息及指示,并处理与之有关的一切事务,负责合同实施阶段的主办、组织和协调工作。
  • 一地区多层联合厂房布置详图
    本工程为:一地区多层联合厂房布置详图,包含基础布置图,基础详图、设备基础布置图及详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某联合车间施工组织设计详细方案
    本工程平面位置及室内地坪(±0.000)相当于绝对标高均详总平面图,室内外高差-0.2米,各车间相对标高均为±0.000,厕所相对标高为-0.020米。
  • 某联合厂房施工组织设计方案
    联合厂房是第一期土建工程的主体,面积为3.24万m2,单层厂房,人工挖孔扩底灌注桩基础,柱网结构。人工挖孔灌注桩直径分别为850、950和1200,扩底部分直径相应分别为1450、1700(1950)、1800(2000)。柱断面尺寸有400×500,500×500,500×600,500×800,600×600;柱距有4500,6000,9000,12000,15000,21000,24000。
  • 某联合车间施工组织设计方案
    本工程平面位置及室内地坪(±0.000)相当于绝对标高均详总平面图,室内外高差-0.2米,各车间相对标高均为±0.000,厕所相对标高为-0.020米。
  • 某11327㎡联合车间施工组织设计
    本工程平面位置及室内地坪(±0.000)相当于绝对标高均详总平面图,室内外高差-0.2米,各车间相对标高均为±0.000,厕所相对标高为-0.020米。
  • 某一期工程联合厂房施组设计
    第一期土建工程主要包括联合厂房的基础、混凝土柱、室内地坪垫层及厂区主干道、厂区雨水主排水渠中等项目。 联合厂房是第一期土建工程的主体,面积为3.24万m2,单层厂房,人工挖孔扩底灌注桩基础,柱网结构。人工挖孔灌注桩直径分别为850、950和1200,扩底部分直径相应分别为1450、1700(1950)、1800(2000)。柱断面尺寸有400×500,500×500,500×600,500×800,600×600;柱距有4500,6000,9000,12000,15000,21000,24000。
  • 一城市多层联合厂房布置详图
    本工程为:一城市多层联合厂房布置详图,包含基础布置图、冷冻水箱配筋图以及锅炉房设备基础布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 天津联合厂房项目电气施工图
    一、工程概况 本工程为天津通和管道制造有限公司新厂区建设工程项目联合厂房一,联合厂房一包含厂房和办公辅房两部分,厂房为地上一层,办公2辅助用房为地上三层,总建筑面积14434.49m,厂房建筑高度:9.15m,办公辅助用房建筑高度:12.45m。 建筑类别为加工生产车间,火灾危险性类别分类为戊类。结构类型:厂房部分为轻钢结构,办公辅房为钢筋混凝土框架结构。基础形式为独立基础。室外消防用水量25L/s。 二、设计内容 1.高压配电系统 2.低压配电系统 3.防雷系统 4.接地系统 5.综合布线系统 6.有线电视系统 7.保安监控系统 8.火灾自动报警及联动控制系统 9.消防电源监控系统
  • 贵阳某烟厂联合厂房施工组织设计
    根据业主对现场的布置要求,拟将生活办公现场布置于场地东北角,现场设有办公楼3栋,管理人员及工人宿舍6栋,另设有食堂、厕所、浴室、洗衣间、活动室、篮球场、停车场等生活办公设施。
  • 某地联合车间施工设计方案
    本工程采用项目法施工,具体由我公司优秀项目经理部承担该工程的施工任务,全面负责指挥该项目工程现场施工和各项管理工作,并在公司范围内抽调强有力的各项专业技术管理人员,充实原有班子,建成强有力的项目管理班子,健全各项管理制度,统一指挥,协调各方面的关系,确保工程的工期、质量、安全、成本及文明施工,做到优质高效。
  • 联合厂房工程组织设计方案
    本工程主要由联合厂房、厂区道路、厂区排水明渠三大部分组成,三大部分平行施工,联合厂房分A区、B区两个流水段平行施工,道路和明渠也组织两班人马分段进行平行施工。
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