钢架式单梁铁路桥火车桥,设计造型美观大方。跨河桥梁一般会采用钢栈桥,同钢筋混凝土桥相比,其自重和建筑高度较小,以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构,预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力:为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考,能使混凝土结构的工地接头安全可靠。...
主要技术标准 3.1路线: 公路等级:一级公路、平原度微丘区;设计行车速度:100公里/小时; 3.2桥涵: 双幅分离式路面;路基顶宽25.50m;修建后路桥同宽。 桥涵承受荷载:公路-Ⅰ级。桥面单幅宽度:0.75+净-11.45+0.5(简称“半幅桥全宽12.75米”),桥面横坡2%。
设计概况: 特大桥长11533.06m。主桥采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m钢桁梁斜拉桥结构,引桥主要采用32m 、24m跨后张法预力简支梁。 ...... 共22张。