上传于:2023-10-30 09:01:46
0
5分

这套工装图纸设计的是加工发动机气门摇臂铣螺孔上端面的夹具,一次可以同时加工5个气门摇臂,该夹具轴向定位主要是利用摇臂中间直径30mm的孔以及螺孔下端面,另一端下端面采用辅助结构夹紧,横向定位主要是摇臂一个端面与芯轴侧面贴紧,另外一侧通过偏心轮2给推杆一个横向力,最终实现压紧摇臂另一侧端面。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 本图是一款数控机床夹具3D模型,发动机右支架转台液压夹具第一工序,一比一三维,可细化后,出图加工,用于生产。SW设计源文件分享。文件中包含STEP格式,欢迎下载。...
  • 模型为铸铝件液压工装夹具,包括大底板,导向杆,定位销机构,液压机构等,用于某种发动机外壳的铸造,铸铝是以熔融状态的铝,浇注进模具内,经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所得到的铸件,称为铸铝件,模型可供参考与借鉴
  • 设备为发动机缸体夹具,可实现水平抓取,翻转180度安装,实现发动机装配线缸体转运和装配一体方案,同时夹具具备对中功能。为发动机缸体上线下线装配的最佳夹具方案。夹具为纯气动夹具,方便动力配置。...
  • 一款发动机气缸盖精密液压工装夹具有定位块、液压缸、底座等组成,用于发动机气缸盖顶面、底面和双面角度孔加工。本图为发动机缸盖液压夹具组立图,配合机床BrotherTC-S2Dz_O+津田驹转台RNA200+尾座TS-160P,工作台尺寸800X400;此夹具采用外形定位;一次两工位,油路为两进两出;夹具重量约为:365KG(含转台61KG和尾座27KG),超出机床最大载荷(250KG)115KG;...
  • 汽车行业的高速发展,汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求及发动机技术的飞速发展和汽车行业激烈竞争的现状,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样。原来单一工件的大批量生产变成了多种工件较小批量迭加而成的大批量生产,因此,多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要。高精、高效、全柔性加工成为当前汽车发动机生产线的基本需求,因此加工中心类机床成为...
  • 本文件是发动机气缸盖精密液压工装三维模型。此工序是该零件的第三序,所需设备是三轴加工中心,该工序加工顶面(绿色面)。加工时,四轴转台旋转90,此时加工面与平台平行。图纸上传格式是XT。欢迎下载学习。...
  • 此图是一副汽车发动机零件的一序机加夹具模型。夹具采用三点支撑定位并对其压紧,XY向采用可上下浮动的锥度销定位,以及若干辅助支撑缸和辅助油缸压紧。夹具结构详细,上传格式为xt。...
  • 乘用车缸体卧加液压夹具,机器人上料,以缸体顶面一面两销定位,缸孔内三点主夹紧,顶面及端面辅助支撑点,确保缸体加工不振动,增加缸体的刚性;夹具体采用立板结构,两侧采用加强筋板,确保立板的刚性;...
  • 发动机罩内板总成夹具设计,解压后大小184.45MB,夹具设计过程中要充分考虑焊钳的操作空间,保证焊钳不能与夹具的任何机构干涉,安全间隙要保证20mm以上。在焊钳三维模拟时,需保证在夹具夹紧状态下各工位关键焊点要焊接完成,关键点不允许打开补焊.2夹具设计要求夹具设计、制造的主要技术依据是产品数模、产品图纸及相关技术要求。工装夹具采用柔性化结构,工装基准面上根据角座安装孔尺寸设计预留...
  • 发动机缸体加工工艺及夹具的设计本设计是基于4F气缸体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。4F气缸体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以4F气缸体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准,以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先...
  • 发动机盖内板焊装夹具设计,本套图纸大小为300MB,相对比较大,电脑需要一定的配置,结构清晰,零部件比较完整,也有一定的复杂性,包括CATIA文件和压缩格式cgr,是一套不错的学习和研究的模型,欢迎各位下载。...
  • 这个模型采用UG11.0版本设计,设计的柴油发动机凸轮轴引擎16气门模型,柴油机是没有高压点火的,是靠压力点燃的。而汽油机是靠点火装置点燃汽油的。柴油机的功率比汽油机的大的多,适于不好的路段,在你身边,为你设计,各位机械控模型迷,文件含有通用格式STP/IGS,装配体_model1。Solidworks任何版本也可以打开。欢迎下载...
  • 为了提高劳动生产,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。下面即为铣φ46端面的专用夹具,本夹具将用于X52K铣床。本夹具无严格的技术要求,因此,应主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,精度不是主要考虑的问题。由零件图可知:在对铣φ46端面进行加工前,底平面进行了粗、精铣加工,进行了粗、精加工。因此,定位、夹紧方案为选底平面、和侧面V型块定位夹紧方式用操作简单,通用性较强的移动压...
  • 零件材料为45钢,硬度217~255HBW,由于零件是一个传递扭矩的杠杆,工作时承受较大的负荷,因此此零件应该选用锻件;由于该零件年产量为5000件,已达大批生产的的水平,而且零件的轮廓尺寸也不大,故可锻造成型。这从提高生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的。资料仅供参考,不可照搬不动,如有错误请多多指教,太过于较真的客户请不要下载,谢谢合作!...
  • 本资源为气门摇臂钻22孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 军工出品,必属精品。当然这个只是SolidWorks模型,不能做加工的参考,请军迷谅解。这个发动机模型有进风口,有电控线,爱好者可以下载观看学习,但是不能按图加工。...
  • inventor设计的小发动机模型(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。是利用inventor2015绘制,包含参数,可以编辑测绘尺寸的模型图,完全是利用inventor基本特征(拉伸,切除,旋转,扫描等等)绘制,不错的设计图。...
  • 发动机模型,使用solidworks2012及以上版本打开。这套图纸各个部件完整,参数齐全,建模精细,学习、抄袭必备!很有参考价值。欢迎下载收藏。...
  • 该国外发动机模型,用到了较多的命令包括曲面拉伸、旋转、曲线、分割等一些命令,包括详细的各零部件,仅供学习参考,请勿用于其它用途,绘制的形象生动,逼真,整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型,欢迎下载学习。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑)...
  • 发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,...
  • 该模型为使用SolidWorks2010创建的航模发动机模型,模型发动机为常见的2冲程、单缸甲醇机。该发动机模型主要分为4部分,包括气缸、消音器、化油器、螺旋桨。其中气缸部分为发动机的主体,是燃料燃烧和产生动力的重要设备。气缸内部由活塞、连杆、曲轴等组成;化油器将燃料雾化,并与空气按照一定比例混合,是利用气缸转动时的负压进行连续供油的装置;消音器也称为回油管,具有消音、谐振、回油的作用。模型组件较...
  • solidworks的星型发动机模型,装配体可进行动画仿真调试,星型发动机主要用于直升飞机的发动机,来带动螺旋桨的转动,比较可靠,重量也比较轻,能很大程度上的提升功率。其主要零件有五个活塞缸、腔体、活塞套、活塞轴、活塞、飞轮轴、连杆、连杆座等...
  • 产品为台湾kymco光阳摩托车发动机的一个配件,鬼火摩托,压铸模具一般都是一出一,此套模具有5个滑块,发动机上的,比较精密的一套模具,已经量产,效果很好。...
  • 1P52QFMI曲轴箱盖铣上端面液压自动夹具三维图机床夹具是在金属切削加工中,用以准确地确定工件位置,并将其牢固地夹紧,以接受加工的工艺装备。它的主要作用是:可靠地保证工件的加工位置,提高加工效率,以减轻劳动强度,充分发挥和扩大机床的工艺性性。因此,机床夹具在机械制造中占有重要的地位。而专用夹具是指专为某一工件的某一道工序的加工而专门设计的夹具,具有结构紧凑,操作迅速、方便等优点。专用夹具通常...
  • 汽车发动机引擎盖白车身内板总成一序焊接夹具,STP格式数据,采用焊接用圆缸夹紧动力,气动控制方式,底部装有人工旋转台协助操作,结构一般复杂,布局对称,零件清晰完整,可参考设计,亦可作学习用。...
  • 该图纸为发动机罩锁扣加强板总成焊接工装夹具,采用气动元件SMC的气缸进行自动压紧,工件焊接完成后由人工进行整体工件的上下件处理,焊接完成一个件后重复进行焊接下一个工件,该工装定位准确,焊接稳定。...
  • 本模型为发动机缸体翻转升降工位,包含上下移载,翻转,拐点式防坠落顶升定位,高度可调膨胀螺钉地脚。通过气缸驱动实现升降及翻转夹具尺寸大小调节,本模型建模精巧,可供大家探讨学习!...
  • 发动机链条盖CNC加工液压夹具OP20该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序,此为OP20加工工序,采用数控A轴转台转台桥式液压油路板式结构,外观简洁,零件装夹方便,加工稳定,装夹效率高。该夹具设计有装夹防错功能,可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心,缩短了装夹时间,可实现一人多机的操作。...
  • 发动机链条盖CNC加工液压夹具OP40该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序,此为OP40加工工序,采用数控转台桥式液压油路板式结构,外观简洁,零件装夹方便,加工稳定,装夹效率高。该夹具设计有装夹防错功能,可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心,缩短了装夹时间,可实现一人多机的操作。...
  • 汽车发动机排气系统出气锥管的焊接夹具,其能准确定位内、外壳体,并保证该出气锥管内壳与外壳焊接加工的质量。其包括夹具底板。其大口定位夹紧机构。...
  • 发动机链条盖CNC加工液压夹具OP30该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序,此为OP30加工工序,采用液压油路板式,外观简洁,零件装夹方便,加工稳定。该夹具设计有装夹防错功能,可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心,缩短了装夹时间,可实现一人多机的操作。...
  • 发动机缸体长夹爪内撑式夹具:上部机器人进行连接,下部气缸进行移动,实现缸体的夹持,图形结构内容表达良好,可以用来修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
  • 发动机链条盖CNC加工液压夹具OP10该发动机链条盖CNC加工液压夹具共有4道工序,此为OP10加工工序,采用液压油路板式,外观简洁,零件装夹方便,加工稳定。该夹具设计有装夹防错功能,可以有效预防员工操作误伤的发生。可适用于机床无装夹与加工程序的一键启动功能的CNC加工中心,缩短了装夹时间,可实现一人多机的操作。...
  • 此图是发动机凸轮轴轴承盖的机加工夹具图。轴承盖是铝合金材质。夹具设计成一出四,同时加工4个零件,提高生产效率。定位方式用毛坯外形定位,用63气缸侧推压紧。...
  • 这是实际投入生产的汽车发动机机油尺管零件焊接夹具,产品已经量产,这是其中的一道工序。这是大型的零件焊接夹具,有此类夹具设计任务的,完全可以参考结构!这都是经过实践验证了的夹具结构,完全满足生产要求!...
  • 汽车发动机上的前罩壳4轴液压夹具,图纸包括油路,气路(气密封检测),转台,L板,分油轴,夹具等,结构详细,可直接加工。夹具适合安装在CNCVM702及以上,可供大家下载学习。格式为X-T,UG,pROE,SLOUDWORK等均可打开....
  • 这是专门为奇瑞汽车发动机装配时设计的夹具,用于发动机盖的快速移位。采用吊装的方式提升再移动,配合智能辅助提升设备使用。夹具采用气缸和连杆自锁的的形式实现夹紧,再辅助一个气缸,可以调节翻转角度。模型比较详细,可以直接出图加工。...
  • 该夹具通过孔18和孔18的下侧面,限制5个自由度,支承钉限制1个自由度,属于完全定位。依靠偏心轮保持工位,心轴及螺旋夹紧机构承担钻削产生的弯矩和切削力。欢迎大家下载。...
  • 大学本科设计,气门摇臂轴支座夹具设计,proe3D零件图及装配图确定工序及基本工时 夹具设计定位基准的选择 定位误差分析导向装置的设计钻模支座的设计夹紧装置的设计切削力及夹紧力的计算液压控制回路的确定夹具的使用及维护夹具的操作...
  • 采用的是一面两销的定位,在小头孔用一长销定位,可以限制工件的四个自由度,用小头的左侧面和夹具体上的定位环进行定位限制了工件的一个左右移动,在大头孔的下部用一定位块来限制工件的转动,这样就限制了工件的六个自由度,实现了完全定位。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论