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钢圈环缝焊接专机设备设计：此设备焊接的产品是种大型的钢圈，焊接工序是环缝焊接整圈，设计了工件旋转机构与焊接机构可升降功能，以保证焊接到位，焊接产品的质量，上传格式为XT....
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专机焊接焊枪伺服移动机构设计：此机构为专机焊接设备中焊枪的移动设计，由二台直线伺服机构构成焊枪移动，另有前部的氩弧焊真丝焊接，多使用于专机焊接设备中，非标设计中常用的机构，欢迎下载使用，上传格式为XT....
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焊接专机氩弧焊填丝焊枪支架在氩弧焊焊接专机或者焊接生产线上与焊机配套使用。在设计三维焊接专机和焊接方案过程中直接导入方便建模。已经渲染好了不用再来编辑颜色直接可用。且备用中间step格式。...
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图纸为管件与法兰的焊接、钻孔工装夹具，法兰定位采用两销、1面定位，管体抽取管体曲面进行定位夹紧，管体、法兰采用气缸压紧固定。图纸含工装夹具总图、定位销、夹紧装置、柔性调节底座等；图纸为2016soildworks设计。...
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本工作站由组对工装和焊接工作站两部分组成。焊接工作站采用单机器人焊接系统与翻转变位机组合的焊接方式。工作站主要包括弧焊机器人、焊接电源、焊接变位机/焊接夹具、行走装置、清枪剪丝、安全措施、系统集成控制柜等。机器人安装于行走装置之上，可沿工件轴线方向行走。工件一端安装于变位机夹具上，另一端采用滚轮架支承。变位机夹具包括卡盘装置。卡盘用于夹紧工件法兰内孔。滚轮架采用滚轮座手动调式中心距，以实现与管件良...
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汽车侧围连接板焊接分总成数模，这是汽车侧围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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圆形盖板和通气管的组焊接接工装，圆形端盖使用半圆环定位，同气管使用圆形定位快定位，包括支撑杆，支撑座和底板零部件，可适合人工焊接或者机器手焊接。...
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焊接专机设备外框架设计：此设备外框架下部承重部分由方管整体焊接而成，上部护罩由型材搭建而成，设计有操作启动按钮盒，操作面板，电气元件等，上传格式为XT....
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钢制水管双头法兰全全自动焊接：此模型为一条全自动的双头法兰焊接，由自动链条的移栽平台到伺服对中，自动化焊接多工序的集成，实现高度的自动化，可实现自动化的切换产品型号，实现柔性化生产上传格式为STP....
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汽车排气管道法兰焊接定位夹紧工装，管道立式安装，用于圆柱型工件的封头环缝自动焊接及法兰焊、管管对焊等；可采用熔化极、非熔化极气体保护焊及等离子焊方式；适用于焊接不锈钢、碳钢、铜、铝等材料；工件固定，焊枪旋转工作模式。焊机安装在底盘上随底盘旋转，便可对法兰进行环焊缝焊接。本套图纸全部为已生成图纸，结构新颖。...
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发动机排气歧管单孔法兰焊接工装，采用气动压紧方式，法兰通过两孔定位后压紧，出气管被上方气缸压紧，焊接后考虑到管口热胀不好取料，下气缸打开法兰的同时，顶料机构顶出产品，方便取件；...
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出气法兰和出气管焊接工装的三维数模设计。此款焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具。主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。固定方式可以调节，用来减少焊接变形带来的误差、...
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双轴变位机，配柔性卡盘，可兼容不同规格的法兰盘及管道上的小零件焊接，配上清枪器，真个过程自动高质量稳定焊接，满足现状环保的要求，此设计方案针对阀体，管道焊接，学习采用。...
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汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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图纸为轿车前纵梁焊接总成，由若干冲压件焊接而成的前纵梁三维数模，UG文件，此数模为成熟造型设计，包括每个冲压件的三维设计造型，可拆分，可供车身设计者参考及应用，欢迎下载。...
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不锈钢门窗对角焊接氩弧焊专机针对小型不锈钢门窗对角缝进行焊接。45度自动对角，气动控制自动夹具定位。焊枪配有伺服模组以及自动下枪滑块气缸，焊枪可自动行走到点自动下枪焊接。...
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进气管出气管柔性节两侧专机焊接，设计软件为SolidWorks2017，双机焊接，提高效率，包括法兰挡板、包括焊枪，弯管定位座、接头定位器、工装底板和扶手；...
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单轴伺服变位机翻转台焊接专机外部轴：采用电机旋转作为变位，通过两侧进行定位零件，欢迎各位机械同仁的使用，中间的格式建模数据更小，作品尽量细化。...
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焊接法兰超声波激光探伤设备是一款针对焊接件的内部探伤设备，采用超声波，激光，和3D成像技术，实现焊接处的内外全自动检测，大大提高效率和准确度，避免不合格产品。
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变位机采用双轴旋转，可以实现三维空间的立体焊接。保证焊缝能够在船型位置进行焊接，是焊接质量达到最佳。单个轴的电机采用电机驱动，并配合RV减速机。变位机结构紧凑、精度高，刚性好。在工件的冲击下不会产生变形。...
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该机器人工作站用于多棱管与法兰、筋板的自动化焊接。本案设备采用单机器人双工位焊接，可进行三班制作业，每班工作时间8小时，并且设备满足24小时三班连续作业工作能力。本工作站主要包括弧焊机器人1套、焊接电源1套、焊接变位机2套、底架1套等组成。...
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操纵杆总装法兰焊接夹具设计：此夹具为圆管的法兰端焊接，人工装配，使用平推压紧，小件使用滑槽推拉机构，小件永磁铁定位，法兰采用二销定位，一主定销一副定位销，欢迎下载，上传格式为STP....
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角阀的阀体有进水口、水量控制口、出水口三个口，所以叫做三角阀。当然角阀在不断的改进，尽管还是三个口，但也有不是角形的角阀了。工业所说的角阀:角形调节阀除阀体为直角外，其他结构与直通单座调节阀相似。...
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钢管+法兰定位夹紧手动焊接工装；图纸分两类：单法兰焊接工装、双法兰焊接工装；所述定位夹紧组件用于对钢管外筒和需焊接于钢管端部法兰进行相对定位；气动夹紧或者柔性夹持工具夹紧，再进行人工焊接；图纸含装配图、零件图。...
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出气法兰半壳满焊单边焊接工装，设计软件为SolidWorks2017，系统出气锥管内壳的焊接夹具，其能将上半壳与下半壳可靠定位夹紧，确保外壳的焊接加工，欢迎大家下载！...
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提供了一套汽车前地板纵梁上部数模焊接夹具CATIA设计，包含了详细的纵梁设计模型，和对应的夹具布局设计和详细的抓手等部件的设计方案，可以作为汽车相关部件设计的参考。...
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弯管环缝焊接专机（总图为ZONGC-WG）弯管环缝焊接专机分为三部分：第一部分为焊机，采用松下YD-500FR焊机。第二部分为焊枪行走机构，含焊枪升降机构、伸缩机构以及前端的十字托板（焊接过程中的微调）。其中升降和伸缩都采用普通电机+齿轮齿条机构实现驱动；第三部分为变位机，即将装夹好的工件（弯管）变位到水平位置并配合焊枪进行旋转，完成弯管法兰的整圈环缝焊接。其中变位机能实现攻工件的气动...
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此为保护管气动切刀，采用双向气缸控制，为了减少切断过程粘刀导致无法送料的可能性，双向抽刀。电线等生产过程自动裁剪，可用于塑料、光纤类、铜缆线等自动切断。...
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立式手动方管弯圆机管子弯圆机：是一种用于将方管弯曲成圆形的机械设备。它通常由一个立式的工作台和一个手动操作的弯曲机构组成。该机器适用于各种尺寸的方管
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特制的管子钳（结构）设计模型一般用来夹持和旋转钢管类工件。广泛用于石油管道和民用管道安装。用途：用于紧固或拆卸各种管子、管路附件或圆形零件。为管路安装和修理常用工具。其嵌体可锻铸制造外。另有铝合金制造，其特点是重量轻，使用轻便，不易生锈。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）此文件来自教育版本，只供教学使用。...
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此模型图为侧向安装法兰型及焊接性旋转柱塞模型图，此图纸为两类系列图纸，一种为侧向法兰安装，另一种为底部焊接安装，其都为旋转柱塞，欢迎下载使用，谢谢!!!...
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本模型为管柱焊接工装（夹具），主要用于管柱一端与法兰盘焊接，另一端与固定块进行焊接的工装，采用气缸抵紧组件对管柱、固定块及法兰盘压紧，防止旋转，建模精巧，可供大家参考！
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安装法兰和出气管焊接工装的三维数模设计。其中方法兰的固定方式为涨紧模式，利用气缸的推力，是内部结构撑紧法兰。出气管则采用压钳的方式固定。进行人工点焊。...
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该设计模型为排气管汽车排气管(进气法兰、进气管及小端盖焊接工装)，手动放置零件到定位块中，手动预压紧气缸，操作人员走出安全光栅范围外，按钮气动夹紧工件，进行手工点焊工装，点焊完成退出安全光栅范围外，按钮打开气动夹紧，取出零件。此工装可进行方案提交，方便快捷，版本为STEP版本，下载请注意！谢谢合作！...
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双工位方桶法兰机器人焊接工作站：1、采用双机器人+双工位布局方式，两边都可以焊接和上下料，提高机器人工作效率；2、方桶和法兰机器人焊接前已在专用的工装夹具上点焊牢固；3、配带外部轴的变位机，实时和机器人通讯，提高焊接速度和焊接质量；4、双工位配公共底座，提高设备整体刚性以及良好的搬迁重复定位精度。...
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该模型是基于UGNX8.0的数控编程，并在三轴加工中心上完成实际加工的一款模型。建模主要用到了光栅图像，曲面造型，编程主要用到的编程方法有型腔铣，平面铣，深度轮廓铣，固定轴轮廓铣，孔加工命令；由于该模型是在三轴加工中心上加工，故需要反面加工两次，需要制作相应的工艺板辅助加工的进行。...
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小管子钢筋自动排序推出设备：上部设置有排序装置进行放置管道，通过下部气缸进行推出，该模型创建效果逼真，中间数模文档保存，不含参数，可以修改。...
