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汽车前幅车架焊接夹具，全电控焊接夹具，具备工件有无检测，零件到位检测等功能，最大功能的满足了焊接需要，该夹具已经在实际生产中量产，有很高的参考价值，欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
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一种汽车零件的焊接，带相关的镜像工装夹具。前纵梁前悬上部加强件和套筒的焊接。气动元件使用SMC品牌的气缸，电控夹具带零件感应开关，可提供参考。...
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该车身骨架由100多个零件组装而成，装配件容量为62.7M，属于比较大的装配体。该结构件是车身系统的重要组成部分，堪称电动汽车的骨骼，其组装设计直接影响着电动汽车的稳定性与安全可靠性，汽车碰撞试验主要检测的就是该结构件的安全性能。欢迎有需要的同行下载交流。...
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这是一个简单的汽车前悬挂系统，悬挂是悬挂式车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力装置的总称。简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。...
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一种汽车左右前纵梁前段总成焊接夹具，这是一个经典的焊装夹具，焊装夹具的特性基本都被表现出来了，文件格式为stp，可用任何三维软件打开，模型结构完整实用，该模型是焊装夹具设计者和学习者很好的经典的参考模型和案例，欢迎下载使用。...
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汽车地板骨架分总成焊接夹具，有详细的地板骨架总成焊接模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用solidworks或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
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是一款汽车前排座椅前横梁焊接总成料架，采用方管焊接，聚氨酯等辅材定位产品，底部采用翻转式开合取件口，便于取放产品，结构简单，便于使用，仅供参考。...
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本文件图纸为电动汽车前舱焊接总成夹具，焊接夹具对于白车身非常重要，本工装已经在工厂实际应用。适合刚入门的同行学习借鉴。希望对你们有所帮助，欢迎大家下载学习。...
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汽车前副车架夹具检查设备模型，本套模型用于车间底盘骨架部件的装夹检测，是一套不错的设备模型，使用的软件为CATIAV5R20，建议大家下载之后使用以上版本打开。...
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汽车工装设计-减震器焊接定位工装设计，这是一个实际应用的设计方案，定位底座与卡紧机构都是汽车设计标准件库直接调用稍微调整下尺寸，调整垫片与定位孔都是标准型号，气缸也是标准型号，直接采购就能买到。...
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本数模为前后数模，主要用于MPV和SUV车型。主要包括前后的雨刷、雨刷连杆、雨刷电机；风窗完整清洗系统及管道，完整的控制线束。可使用CATIAv5r17以上版本打开，数模采用CATIAv5r20软件设计，本人已进行版本兼容处理，可使用V5R17以上版本打开，但建议使用R5V20进行修改和使用。...
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汽车纵梁混合夹具设计模型，设计软件为catia,型提供的前纵梁焊接夹具，由于可拆卸的定位机构的作用，可以实现对不同车型的前纵梁夹具进行焊接，从而提高了生产效率。...
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这是大型汽车冲压零件，夹具尺寸2米多，产品已经量产，每月产量较大，此夹具前期设计不是很理想，操作使用有些不便，后期经过改良，现在已达到最优状态，这是经过改良后的夹具结构。此款车型卖得不错，产量大。...
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这是实际投入生产的汽车前围上盖板零件焊接夹具，产品已经量产。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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汽车左右C柱内板分总成焊接夹具，包括了C柱内板分总成的数模，和相应的夹具设计，带顶升装置，有焊枪模拟，夹具采用压臂气缸，定位销带有XYZ三个方向调整，结构简单可靠。...
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汽车的左右前侧板与门槛的焊接定位与夹紧工装，由于工件的异型结构，导致需在多处采用定位与夹紧夹具支撑用于满足点焊与弧焊时的焊接需要。整体采用焊接夹紧气缸夹紧，焊接块支撑。...
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纵梁链接圆管焊接夹具设计模型，圆管滚持机构由两组分别套持设在被焊接圆管外壁的滚子构成；圆管同步旋转驱动机构具有一根由电机驱动的设于被焊接圆管壁外的长轴杆。...
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本图纸为汽车纵梁组合梁焊接工装总成，采用UG10.0版本绘制，模型造型逼真，机构设计合理，结构紧凑。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎大家下载交流学习。...
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后地板前纵梁侧修边侧冲孔模，是后地板前纵梁侧第三序，其功能是侧修边和侧冲孔，该工序布置及结构设计难度较大，结构典型，在同类结构中具有参考意义，是难得的设计参考。...
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图纸为UG10.0版本,工作内容为前地板纵梁后连接板成型模.下模由模框组立.安装下底板,长方向两端开码模槽便于装夹,上模凸模增加P20材质的垫板,提高模具寿命....
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汽车前门可变位焊接夹具设计模型，可快速切换夹具，实现夹具两个角度的准确变位，有效解决实际生产中同一机器人工位生产多种不同产品需频繁更换夹具的问题，节约夹具拆装及机器人示教调整时间，生产效率得到大幅度提高。...
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图纸为轿车前纵梁后部纵梁的UG三维造型，此加强梁长1086mm，宽232mm，高308mm，是车身设计中的成品件，设计完整，技术成熟，可供广大车身设计者参考学习，欢迎下载。...
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本图所提供的是汽车前风挡玻璃雨刮器总成，包含雨刮电机、安装支座、运动连杆系统、刮臂、刮片等部件。通过建立运动副，添加运动驱动，模拟雨刮总成的运动过程，校核雨刮的刮水包络和刮水面积。...
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汽车***连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。模具已移交冲压，经生产1年以上验证没有问题。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，希望大家能喜欢。...
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汽车左右纵梁夹具设计模型(SolidWorks),焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。...
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货车前保险杠本体总成设计数模，前保险杠一般是属于汽车外饰，它的外观通常是由造型设计师设计，工程结构由饰件设计师设计；现代汽车保险杠基本都采用塑料材料。...
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1.图档为某欧系汽车纵梁焊接工序3D图，欧系汽车的车身焊接目前已经全部实现自动化生产，大大降低了工人的劳动强度，同时提高了生产效率和一致性2.图档包含完整的工件定位结构，工件夹紧结构，焊枪运动包络等，可供相关技术人员参考3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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附件为某汽乘用车前壁板上部修边序模具图档，此工序为全周修边+冲孔、废料刀结构、产品材质为GC270Ct0.8。模架是铸造体，材质HT250，模具结构详细，包括上下模座，刀口采用icd-5。，...
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国内某汽车麦弗逊式前悬垂直模块装配总成数模，包括顶端连接板、减振器、弹簧、转向节、制动盘、制动器总成、制动软管、下连接衬套、轮毂轴承等子零件，是比较齐全的可用于量产化的整车悬架。上端螺栓与车身连接，减振器与转向节节叉式连接，通风式盘式制动器。...
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本设计提供了某款汽车的前保险杠格栅的设计，格式为igs通用三维格式，前格栅设置于车辆的水箱前部以使车辆更为美观。现有技术中，前格栅都采用下部卡接、上部螺接的方式固定到前保险杠上。...
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该料箱为汽车焊装线前地板区域精定位缓存攻坚的作用，每台料箱缓存可缓存3个总成件，人工放件，机器人带抓具自动化抓件，自动化程度高，设备结构稳定，附件数据里面还包含附属的料箱下部定位机构+侧边的工件感应支架+机器人抓具数据等全套设备。...
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基于ug及运动仿真的汽车转向机构的设计，全参数建模，带有全部的建模步骤并且进行了运动仿真输出了运动的位移曲线速度曲线加速度曲线，对设计的校核，以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构，欢迎大家下载交流学习，...
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一模两穴，大型汽车模具，模仁模板一体，产品造型扭曲，PL面非常复杂，两腔产品为镜像结构，左右车灯处，包含多种斜顶结构，热流道转冷流道每个产品2点侧进胶浇口。...
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图纸简介：是用UG设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的汽车前主轴转向系统，用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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汽车的牌照很重要，如果车上没有固定牌照的部位，那就不能开车上路。汽车前牌照板安装支架总成就是为了固定安放汽车牌照的零件，它结构简单牢固，设计合理。它背后有加强筋特征和安装点。
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本图纸是汽车前格栅三轴自动打螺丝机的三维模型设计，汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫前格栅,用于发动机通风散热。该设备是对汽车前格栅自动打螺丝。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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汽车前保险杠造型设计模型带大灯造型，进气格栅，日间行车灯等结构，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料，模型采用CATIAV5设计。文件里有转换的STP通用格式，欢迎大家下载...
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中网-汽车前保险杠中网设计，塑料件结构设计，包含完整中网结构，卡子结构，学习塑料件结构设计、定位结构设计等。附件为实体结构，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家学习参考。...
