本三维图是现阶段常见的上下行电梯的三维图，是服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。包括顶部机房电机部分、井道及底坑部分、轿厢部分、配重部分。本三维图中，电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒，并采用平衡重的配重方式，有需要的朋友可以下载参考。...
某观光电梯结构图 本次设计为：某观光电梯结构图 图纸包括： 埋件平面布置图、平面布置图、立面图、柱脚详图、GZ-1与原混凝土梁连接详图、节点详图共3张图纸。
计算行车速度：120公里/小时。设计车辆荷载：公路－Ⅰ级。桥梁全长为1524.9米。上部结构为3×40+37×29.741+6×29.742+3×40米预应力混凝土小箱梁桥。路线与北岸二道大堤的交角约为80度，与南岸二道大堤的交角约为70度。桥跨的交角布置如下：1～40跨交角为80°，41～46跨交角逐步过渡为70°，48、49两跨的交角为70°。本桥整体式路基，路基宽度34.5m，桥梁分上下行两幅并列独立桥梁，单幅桥梁宽度为16.5m，内侧设置50cm宽的SAm级混凝土防撞护栏，外侧设置50cm宽的SA级混凝土防撞护栏，桥面净宽为2×15.5m。桥位处主流方向与桥轴向夹角为80度。桥面铺装：本桥桥面铺装采用8厘米整体化混凝土＋防水层＋10厘米沥青混凝土铺装。
主要材料：设计用普通钢筋为R235和HRB335钢筋，抗拉强度设计值分别为195、280Mpa，其中钢筋直径≥12mm采用HRB335钢筋，直径<12mm一般采用R235钢筋，部分φ10钢筋采用HRB335级钢筋。设计采用的钢绞线公称直径为φs15.2mm，抗拉强度标准值为fpk=1860 Mpa。C40以上混凝土宜采用不低于425硅酸盐水泥浇筑。上部结构采用C50混凝土，护栏采用C30混凝土。支座垫石采用C40小石子混凝土。桥头搭板、钻孔桩基础采用C25混凝土。两侧桥台处设置D80伸缩缝，中间过度墩处设置D160伸缩缝。支座采用板式GYZ橡胶支座。锥坡、护坡基础采用M7.5浆砌片石，锥坡及护坡铺砌采用C25混凝土六角形预制空心砖。桥面铺装采用8cm沥青混凝土＋10厘米厚C50混凝土，中间设防水层。桥墩盖梁、桥台台帽采用双悬臂连续梁进行设计……共计210张CAD，设计于2009年
