利用下行乘客的重力势能，通过使用联动装置，可以大大的降低电机的输出功率。在无乘客使用自动扶梯时，利用变频器变频，降低电动机的功率，减少空运行时的耗电量。此类自动扶梯主要应用于商场等人流量不是很大，有一定使用周期性的地方。自动扶梯采用PLC控制、旁路变频技术，有着体积小，发热量小，重量轻，控制方式灵活，可靠性高，操作简单和维修容易等优点。...
资料目录 设计说明 全桥主要工程数量表 桥位平面图(一)～(三) 桥型总体布置(一)～(七) 地质纵断面图(一)～(三) 桩位坐标(一)～(七) 29.742米组合箱梁变角度： 组合箱梁横平面布置图(一)～(四) 组合箱梁构造钢筋尺寸 29.741米组合箱梁上部标准横断面布置 29.741米组合箱梁一般构造(一)～(七) 29.741米组合箱梁纵向预应力钢束构造(一)～(二) 29.741米组合箱梁顶板负弯矩钢束构造 29.741米组合箱梁普通钢筋构造(一)～(七) 29.741米组合箱梁现浇桥面板钢筋构造(一)～(二) 29.741米组合箱梁端横隔梁钢筋构造 29.741米组合箱梁中横隔梁钢筋构造 29.741米组合箱梁跨中横隔梁钢筋构造 29.741米组合箱梁负弯矩钢束槽口钢筋构造 29.741米组合箱梁梁端封锚和锚下钢筋构造 29.741米组合箱梁堵头板钢筋构造 29.741米组合箱梁10度： 29.742米组合箱梁上部标准横断面布置 组合箱梁构造钢筋尺寸 29.742米组合箱梁一般构造(一)～(八) 29.742米组合箱梁纵向预应力钢束构造(一)～(二) 29.742米组合箱梁顶板负弯矩钢束构造 29.742米组合箱梁普通钢筋构造(一)～(八) 29.742米组合箱梁现浇桥面板钢筋构造(一)～(二) 29.742米组合箱梁端横隔梁钢筋构造(一)～(三) 29.742米组合箱梁中横隔梁钢筋构造(一)～(四） 29.742米组合箱梁跨中横隔梁钢筋构造 29.742米组合箱梁负弯矩钢束槽口钢筋构造 29.742米组合箱梁梁端封锚和锚下钢筋构造 29.742米组合箱梁堵头板钢筋构造 第一联40米组合箱上部10度： 第一联箱梁标准横断面布置 第一联箱梁一般构造(一)～(七) 第一联箱梁预应力钢束构造(一)～(二) 第一联箱梁顶板负弯矩钢束构造 第一联箱梁普通钢筋构造(一)～(七) 第一联箱梁现浇桥面板钢筋构造 第一联箱梁端横隔梁钢筋构造 第一联箱梁中横隔梁钢筋构造 第一联箱梁跨中横隔梁钢筋构造 第一联箱梁负弯矩钢束槽口钢筋构造 第一联箱梁梁端封锚和锚下钢筋构造 第一联箱梁堵头板钢筋构造 第十三联40米组合箱上部20度： 第十三联典型横断面布置 第十三联箱梁一般构造(一)～(七) 第十三联箱梁预应力钢束构造(一)～(二) 第十三联箱梁顶板负弯矩钢束构造 第十三联箱梁普通钢筋构造(一)～(七) 第十三联箱梁现浇桥面板钢筋构造(一)～(二) 第十三联箱梁端横隔梁钢筋构造 第十三联箱梁中横隔梁钢筋构造 第十三联箱梁跨中横隔梁钢筋构造 第十三联箱梁负弯矩钢束槽口钢筋构造 第十三联箱梁梁端封锚和锚下钢筋构造 第十三联箱梁堵头板钢筋构造 桥墩一般构造(一)～(七) 桥墩盖梁钢筋构造(一)～(十六) 桥墩墩柱钢筋构造(一)～(十) 桥墩系梁钢筋构造(一)～(二) 桥墩桩基钢筋构造(一)～(二) 桥台一般构造(一)～(二) 桥台台帽钢筋构造(一)～(二) 桥台背墙钢筋构造(一)～(二) 桥台耳墙钢筋构造(一)～(二) 桥台肋板钢筋构造(一)～(四) 桥台承台钢筋构造(一)～(二) 桥台桩基钢筋构造 桥头搭板构造 支座布置及构造(一)～(六) 伸缩缝构造 防撞护栏构造 桥面铺装钢筋构造 桥面泄水管布置及构造(一)～(四) 台后填土 桥台锥坡及护坡构造(一)～(二) 流水踏步构造 台后填土示意
计算行车速度：120公里/小时。设计车辆荷载：公路－Ⅰ级。桥梁全长为1524.9米。上部结构为3×40+37×29.741+6×29.742+3×40米预应力混凝土小箱梁桥。路线与北岸二道大堤的交角约为80度，与南岸二道大堤的交角约为70度。桥跨的交角布置如下：1～40跨交角为80°，41～46跨交角逐步过渡为70°，48、49两跨的交角为70°。本桥整体式路基，路基宽度34.5m，桥梁分上下行两幅并列独立桥梁，单幅桥梁宽度为16.5m，内侧设置50cm宽的SAm级混凝土防撞护栏，外侧设置50cm宽的SA级混凝土防撞护栏，桥面净宽为2×15.5m。桥位处主流方向与桥轴向夹角为80度。桥面铺装：本桥桥面铺装采用8厘米整体化混凝土＋防水层＋10厘米沥青混凝土铺装。
主要材料：设计用普通钢筋为R235和HRB335钢筋，抗拉强度设计值分别为195、280Mpa，其中钢筋直径≥12mm采用HRB335钢筋，直径<12mm一般采用R235钢筋，部分φ10钢筋采用HRB335级钢筋。设计采用的钢绞线公称直径为φs15.2mm，抗拉强度标准值为fpk=1860 Mpa。C40以上混凝土宜采用不低于425硅酸盐水泥浇筑。上部结构采用C50混凝土，护栏采用C30混凝土。支座垫石采用C40小石子混凝土。桥头搭板、钻孔桩基础采用C25混凝土。两侧桥台处设置D80伸缩缝，中间过度墩处设置D160伸缩缝。支座采用板式GYZ橡胶支座。锥坡、护坡基础采用M7.5浆砌片石，锥坡及护坡铺砌采用C25混凝土六角形预制空心砖。桥面铺装采用8cm沥青混凝土＋10厘米厚C50混凝土，中间设防水层。桥墩盖梁、桥台台帽采用双悬臂连续梁进行设计……共计210张CAD，设计于2009年
资料目录 说明、地形图 隧道表、工程数量表、逐桩坐标表 左线逐桩坐标表 右线逐桩坐标表 隧道地质 平面(地质)布置图 左线纵断面(地质)设计图 右线纵断面(地质)设计图 隧道洞门 xx端洞口平面布置图 xx端洞门设计图 xx端仰坡开挖防护设计图 xx另端洞口平面布置图 ，，，114张图纸
