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用Solidworks2015版本设计,方程式赛车底盘及前桥后桥转向系统等模型,前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。不含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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大学生方程式链轮传动系统轻量化设计,采用inspire拓扑优化根据弹射起步工况分析整体受力进行轻量化设计链轮,设计链轮并通过完成传动系统总装图...
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本作品是现代F1赛车机构,为了方便会员们学习现代F1赛车机构,本作品的绘制贴近现实,内部机构清晰明了,有完整的机构内部三维图纸,与真实的模型比较符合事实,模型逼真,造型十分完善,欢迎喜欢本模型现代F1赛车模型的朋友下载学习。为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载含STP格式。原图档实在太大了,上传不了,请见谅。...
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发动机散热器,又叫发动机水箱,是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。此款发动机散热器适用于大学生方程式赛车。...
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用Solidworks2015版本设计,卡丁车方程式赛车完整模型,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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大学生方程式混合动力电动赛车设计图
本工程为大学生方程式混合动力电动赛车设计图,包含轮毂电机平面图、轮毂电机后轮总装图、混合动力赛车总体图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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比美高拉法F1方程式赛车合金汽车模型:采用碳钎维进行整体设计,采用低底盘的流线设计,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,中间数模文档保存,欢迎下载。...
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赛车c4d模型,红色的喷漆外加法拉利专属涂装设计,整体面目焕然一新极致酷炫,适用于赛事解说、竞技赛事、赛道影视场景中使用.其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,适应更多软件,造型新颖是不可多得的佳作。...
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FormulaE2017方程式赛车气动外壳设计新赛车的造型有了非常大的改变,采用了非常激进的空气动力学设计,并且拥有全封闭式的座舱,如果用一个词来形容的话,那么就是科幻。另外由于采用了新的轻量化材料,它的重量减轻了40KG左右,这代表着它会有更好的推重比。...
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一款F1方程式玩具赛车结构设计,包含总装配图及各部分零件。基于逆向设计,采用proe进行整体外观设计,再分别进行拆件,结构的设计等工作。适用于玩具设计开发人员,下载此款产品进行模仿学习;也可作为结构设计人员,下载模型后,进行结构设计经验提升方面学习。...
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moroso快拆扣建模,可用于大学生方程式车身固定,一种非常方便、快捷的车身固定形式。包含快拆口、耳片。美中不足的是购买不太方便。...
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大学生电动方程式赛车车架,该车架为空间衍架结构,布置形式为电池箱两侧分别放置,后桥及差速器安装在副车架上。图纸包括车架零件图、副车架零件图及两者装配图。车架不同厚度管件采用不同颜色进行区分,黑色尺寸为25.4*2.4,红色为25.4*1.6,蓝色为25.4*1.2。...
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大学生电动方程式赛车车架,该车架为空间衍架结构,布置形式为电池箱中置,后桥及差速器安装在副车架上。图纸包括车架零件图CATPart格式文件及IGS格式文件。车架不同厚度管件采用不同颜色进行区分,黑色尺寸为25.4*2.4,红色为25.4*1.6,蓝色为25.4*1.2。...
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此模型为中国大学生方程式汽车大赛(FormulaSAE-China,简称"FSAE")赛车前、后悬架总成设计。悬架采用前后直推式双横臂结构,悬架硬点已进行过一次优化仿真,可直接使用。轮辋参数为10x7j,ET35。结构中未包含转向机构,可根据已有转向拉杆硬点位置自由配置转向机。未包含完整传制动部件,可自行适配。设计中采用了大量统一规格的零件,有利于零件批量定制,便于降低成...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,兰博基尼跑车赛车方程式详细转向系统模型,用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,该模型创建效果逼真,含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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此图采用装配体顶层方程式设计,基本所有目前常用配电箱都可依据此图修改,通用化产品生产。参数完全正确,箱体的料厚,防雨帽的料厚,安装板的料厚都是单独设计,可直接修改你需要的料厚即可,,大大提高了设计人员的工作效率。...
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结构动力学-分析动力学基础及运动方程的建立
本资料为结构动力学-分析动力学基础及运动方程的建立,主要内容: 2.1基本概念 2.2运动方程的建立 利用牛顿第二定律 直接动力平衡法 虚位移原理 Hamilton原理 Lagrange方程 2.3重力的影响 2.4地基运动的影响
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滑阀是利用阀芯(柱塞、阀瓣)在密封面上滑动,改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置,使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转。...
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19英寸室内户外机柜图纸,图纸包括19英寸标准机架部分,防雨帽,顶板,风扇盘,1u前面板,层板,竖直线槽,底座,图纸为双层恒温方案,底座进风系统,顶盖抽风排出,双门防盗锁,此图采用装配体顶层方程式设计,基本所有目前常用地面网络柜箱体都可依据此图修改,通用化产品生产。参数完全正确,箱体的料厚,防雨帽的料厚,层板的料厚及底座都是单独设计,可直接修改你需要的料厚即可,,大大提高了设计人员的工作效率。...
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科学方法与流体动力学叶栅
本文通过对流体学各个领域的哲学思考,详细的阐述了自然辩证法三大组成部分之一的科学认识方法论对流体动力学的深刻影响,说明了计算机、科学认识系统、科学问题、科学观察、科学实验等要素在流体力学研究、流体机械生产发挥的重要作用。
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CAST工艺动力学模型的建立和模拟
以ASM3模型为基础,分析和研究了CAST工艺中的各个动力学过程,建立了CAST
工艺的动力学模型。来用VB6.0和数据库技术开发了以动力学模型为核心的模拟系统,并利用它
对小试CAST工艺进行了参数的辫识、估计和动态模拟,结果表明,对主反应区在曝气阶段的刀。、
SCOD,氨氮和稍态氮等的模拟结果与实际运行数据基本吻合
关键词:CAST工艺;动力学模型;
中
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结构动力学问题的求解方法
本资料为结构动力学问题的求解方法,主要内容: 4.1无阻尼自由振动 4.2无阻尼系统受迫振动 4.3比例阻尼系统的振动 4.4一般粘性阻尼系统的振动 4.5数值计算方法
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惯性效应在混凝中的动力学作用
摘要:本文首次从湍流微结构的尺度即亚微观尺度对混凝的动力学问题进行了研究,提出了惯性效应是絮凝的动力学致因;提出了湍流剪切力是絮凝反应中决定性的动力学因素,并建立了絮凝的动力相似准则
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扩散型控释消毒剂及其动力学模型
控释消毒是目前国内外正在兴起的一个新的研究领域。扩散型控释消毒体系在制作和应用等方面都优于其它体系,本文对此作了一些探讨,并介绍了相应的动力学模型。
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机翼模仿空气动力加载测试系统,三维调整台,电动缸多点加载,自动控制,自动记录,打印分析,载荷可预设,编辑。...
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电化学氧化含酚废水及其动力学的研究
用石墨作电极,利用电化学氧化法研究了支持电解质的种类、电流密度、pH值、苯酚初始浓度、温度对苯酚去除率的影响,提出了苯酚降解的一级反应动力学模型。
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ASM1模型中主要动力学参数的测定方法
:介绍了ASMI中主要动力学参数/A.,,bx,/gym,,和k。等的测定方法,并时每个参数
的不同侧定方法进行了时比。通过对批量反应器或完全混合反应器中口UR或NUR动态变化过程
的测定即可实现对/I..A,ba,/It.,H和k、等参数的估值。
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一维动静组合加载下砂岩动力学特性的试验研究
基于对深部岩石承受高地应力并在动力开挖扰动下发生破坏这一问题的科学认识,利用改造的劈裂霍普金森压杆动静组合加载试验装置,开展一维动静组合加载下砂岩的动力学特性试验研究。选取无轴压和3个典型轴压水平4种情形,开展不同应变率下的冲击试验。研究结果表明,相同戍变率下岩石对外界冲击的响应受轴压比影响很大,冲击强度会随着轴压比的增加出现先增加后减小的趋势,在轴压比为0.6~0.7时达到最大值。相同轴压下,冲击强度会随着应变率的增加而增加,呈现指数函数关系。在一定的轴压比范围内,随着入射能的递增,岩石在加载破坏试验中先后会经历“吸收能量一释放能量一吸收能量”3个阶段。这3个阶段可以较好的解释高应力下岩石的动态强度递增、岩爆发生和诱导致裂三者之间的互相转化机制,对深部岩石工程的实践可以提供理论上的指导。
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结构动力学课件华中科技大学
本资料为结构动力学课件华中科技大学,求解结构的动力特性;剖析结构动力反应规律,提出结构在动力反应的分析方法;为结构设计提供可靠的依据。 内容详实,可供网友下载参考。
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结构动力学课件-华中科技大学
安全性:确定结构在动力荷载作用下可能产生的最大内 力,作为强度设计的依据; 舒适度:满足舒适度条件(位移、速度和加速度不超过 规范的许可值)。
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某企业厂房空气动力设计CAD施工方案图
某企业厂房空气动力设计方案图,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!